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[종합] BOJ, 예상대로 금리 동결…엔화 등 시장 반응 제한적

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우에다 총재 기자회견 '시선 집중'

[시드니=뉴스핌] 권지언 특파원 = 일본은행(BOJ)이 예상대로 기준금리를 동결했다.

20일(현지 시각) BOJ는 이틀간의 통화정책회의를 끝낸 뒤 기준 금리를 현행 0.25%로 동결하기로 했다. 동결 결정은 만장일치로 내려졌다.

BOJ는 지난 3월 마이너스 금리 정책을 종료한 데 이어 지난 7월 금리 인상을 단행한 바 있다.

이날 BOJ는 일본 경제가 완만한 회복을 향하고 있다는 평가 역시 유지했다. 아울러 BOJ는 인플레이션이 진정 국면을 보이며 목표치에 도달하고 있다고 언급했다.

로이터통신은 BOJ가 추가 인상에 신중할 수 있음을 시사했다고 전했다.

이번 동결 결정은 대체로 예상됐던 결과인 만큼, 시장은 잠시 후 있을 우에다 가즈오 BOJ 총재의 기자 회견을 주시 중이다.

기자 회견에서 BOJ의 추가 인상 여부에 관한 힌트가 나오는지에 따라 엔화를 비롯한 금융 시장 반응이 달라질 것으로 보인다.

일본 증시 닛케이지수가 오전 장을 2.1% 상승으로 마감한 가운데, 오후 거래 시작 전 닛케이 선물은 동결 결정 발표에도 큰 움직임을 보이지 않고 있다.

엔화도 BOJ 정책 발표 전후로 큰 움직임은 없는 상태다. 로이터통신은 달러/엔 환율이 142.45엔에서 큰 움직임이 없으며, 전날 밤 고점인 143.95엔보다는 내려왔다고 전했다.

다만 우에다 총재 기자 회견서 추가 금리 인상 조짐이 나타나면 엔화가 강세를 보일 수 있고, 지난 8월 초처럼 엔 캐리 청산이 다시 시작될 수 있다는 우려는 여전한 상태다.

달러화와 엔화 [사진=블룸버그]

kwonjiun@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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