전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
증권·금융 은행

속보

더보기

[국감] 임종룡 우리금융 회장 "임원들 친인척 신용정보 등록할 것"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

금융위 국정감사서 '전 회장 부당대출 사고' 사과
"윤리내부통제위·윤리경영실 마련하고 기업문화 개선"

[서울=뉴스핌] 송주원 기자 = 임종룡 우리금융지주 회장이 전 회장 친인척 부당대출 사고에 대해 사과하며 추가 사고를 방지하기 위해 윤리내부통제위원회, 윤리경영실과 같은 경영진 견제·감독 조직을 신설하는 등 내부통제 시스템에 총력을 다하겠다고 밝혔다.

임 회장은 10일 국회에서 열린 정무위원회 금융위 국정감사에서 유동수 더불어민주당 의원 등 질의에 답하는 과정에서 이같이 밝혔다.

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 임종룡 우리금융그룹 회장이 10일 오후 서울 여의도 국회에서 정무위원회에서 열린 금융위원회, 한국산업은행, 중소기업은행에 대한 국정감사에서 질의에 답변하고 있다. 2024.10.10 pangbin@newspim.com

유 의원은 국내 금융사에서 발생한 금융사고 중 우리금융의 사고 규모가 두드러지는 것을 놓고 "내부통제 시스템이 부실한 것 아니냐는 지적이 있는데 이번 사고로 시스템에 변화가 있느냐"라고 물었다.

이에 임 회장은 "그룹사 전 임원의 동의를 받아 친인척에 대한 신용 정보를 등록시킬 것"이라며 "(임원 친인척) 대출 취급 시 처리 지침을 마련하고, (대출 실행) 후 적정성 검토 등 엄격한 관리 프로세스를 진행하겠다"라고 답했다.

내부통제 시스템 개선에 대해서는 "경영진 견제·감독이 필요해 사외이사만으로 구성된 윤리내부통제위원회를 신설하고, 외부 전문가가 수장으로 이끄는 윤리경영실을 만들어 감시 및 내부자 신고 기능을 강화했다"며 "여신감리조직을 만들어 이상거래를 전산적으로 감독할 수 있는 시스템, 전 계열사의 부적정 여신 정보를 교류할 시스템 등을 마련할 계획"이라고 설명했다. 이어 "제도와 시스템 개선만으로는 안되고 기업 문화가 달라져야 한다. 끊임없는 교육, 지속적인 교육을 통해 올바른 기업 문화에 총력을 기울이겠다"라고 덧붙였다.

이정문 민주당 의원은 임 회장이 취임 직후 내부통제를 강조한 점을 지적하며 "행원부터 전 회장까지 연루된 금융사고가 끊임없이 발생하고 있는데 그 이유가 무엇인가"라고 추궁했다.

임 회장은 답변에 앞서 "전임 회장 부당대출 등 금융사고로 국민께 심려를 끼쳐드린 점 진심으로 사과드린다"라고 거듭 사과했다. 그러면서 "디지털화로 금융 시스템이 갈수록 복잡해지는 반면 내부통제 시스템은 이를 따라가지 못하고 있다"며 "또 윤리를 바탕으로 기업문화가 세워져야 하는데 아직까지 제대로 만들어지지 못한 것인데 이 두 가지 원인을 해결하기 위해 절벽에 서있다는 심정으로 내부통제 및 기업문화를 바꿔나가겠다"라고 답변했다.

부당대출 사고가 알려진 직후부터 논란이었던 금융당국 보고 누락에 대해서는"1차 검사 당시에는 핵심 인물인 담당 본부장 임모 씨를 중심으로 조사가 이뤄졌고, 또 다른 관련자를 살펴야 할 필요가 있어 2차 검사를 실시했다"며 "1차 검사 과정에서 배임과 같은 위법하고 부당한 행위 증거를 찾지 못해 2차 검사를 대대적으로 시행하던 중 금융감독원 검사가 들어왔다"라고 해명했다.

금융기관 검사 및 제재에 관한 규정 시행세칙 67조의 심사소홀 등으로 취급여신이 부실화된 경우 금융사고로 보지 않는데, 이 조항에 근거한 해명으로 풀이된다.

다만 임 회장은 "돌이켜 생각해 보면 좀 더 신속히 하고 금감원의 협조도 구했어야 한다는 아쉬움이 있다"며 "저희가 부족했던 점이다. 의원님들께 송구하다"라고 말했다.

자체 조사 과정에서 일선에 있는 부하직원에 책임을 전가하는 등 사건을 은폐·축소하지 않았냐는 이인영 민주당 의원의 의심에는 "결코 전임 회장을 비호하거나 사건을 은폐·축소하는 일은 하지 않았고 그렇게 할 이유도 없다"라며 "2차 검사 중 금감원에서 감사가 나왔고 그동안 파악한 자료과 정보를 충분히 넘기며 성실히 협조했다. 앞으로도 검찰 수사와 금감원 조사에서 사건의 실체 규명을 위해 성실히 협조하겠다"라고 했다.

이날 피감기관장 자격으로 출석한 김병환 금융위원장은 우리금융이 보고를 누락했다는 입장을 밝혔다.

'우리은행 부당대출이 감독당국의 보고 대상 여부를 두고 은행과 금감원의 의견이 다른데 어떻게 생각하냐'는 유영하 국민의힘 의원의 질의에 김 위원장은 "보고 대상이냐 아니냐를 두고 양측이 다툼이 있는 것으로 알고 있다"며 "기본적으로 법령과 규정 등에 따라 감독당국의 해석이 우선이라고 생각한다"라고 답했다. 

jane94@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
사진
강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동