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대구시, 2025년 상반기 5급 이하 정기인사 단행

기사입력 : 2024년12월28일 12:17

최종수정 : 2024년12월28일 12:17

민선8기 대구 혁신인사 방침 적용…"실질적 정책 성과 달성·조직 활력 증대"

[대구=뉴스핌]김용락 기자=대구시는 12월 23일자 4급 이상 국·과장급 간부공무원 인사에 이어 5급 이하 공무원 정기인사를 2025년 1월 1일자로 시행한다.

이번 인사는 신공항 건설의 속도감 있는 추진을 위해 시장 직속으로 신설되는 신공항건설추진단 내에 인력을 충원하고, 민선8기 혁신 과제들을 신속하고 충실히 수행할 수 있도록 적임자를 적재적소에 배치하는데 중점을 두었다.

아울러, 지금까지 경주해 온 대구 혁신의 고삐를 늦추지 않기 위해 민선8기 홍준표 시장이 도입 추진해 온 혁신 인사방침을 이번 인사에도 반영하였다.

먼저 신공항 건설, 대구경북행정통합 추진, 5대 미래신산업 중심 산업구조 개편 등 당면 현안 사항들을 흔들림 없이 추진하여 결실을 맺을 수 있도록 전문성과 성과 창출을 고려하여 인력을 배치하였다.

[대구=김용락 기자]대구시는 5급 이하 정기 인사를 실시했다.[사진=대구시 동인청사] 2024.12.28 yrk525@newspim.com

또한 장기근무로 인한 내부 카르텔 형성, 복지부동, 부패·비리 발생을 사전 차단하기 위해 동일부서 2년 이상 근무자에 대하여 전보시키는 원칙을 유지한다. 이에 따라 전문관, 법정 필수자격 소지자, 전보가 어려운 소수직렬 등을 제외한 2년 이상 장기 근무자를 대부분 전보 조치하여 조직에 활기를 부여한다.

이와함께 실·국장 책임 인사를 시행하여 각 실·국 현안업무에 촘촘히 대응할 수 있도록 맞춤형 인력 배치를 추진하고, 개인별 역량과 실·국별 조직 목표를 조화시킬 수 있도록 조치했다.

대구시는 성과에 따른 보상과 묵묵히 소임을 다하는 직원들이 소외 받지 않는 인사 원칙을 통해 활력 넘치는 조직을 만들고, 어떠한 환경에서도 공직자 한 사람 한 사람이 한 치의 치우침 없이 대구 번영을 위해 맡은 바 업무에 매진해 나갈 수 있도록 혁신인사를 이어갈 방침이다.

◆ 5급 승진

▲기획조정실 광역협력담당관실(지방시대위원회) 김미정
▲재난안전실 김동규
▲보건복지국 배명섭,윤수연,정정애
▲보건복지국 복지정책과(대구행복진흥사회서비스원) 윤수진,한귀연
▲청년여성교육국 계영빈
▲문화체육관광국 체육진흥과(2026WMAC조직위) 최기영,김경훈
▲환경수자원국 조기동
▲미래혁신성장실 배대환
▲미래혁신성장실 의료산업과(보건복지부) 김인희
▲경제국 한상훈
▲도시주택국 민희경,김철홍
▲도시주택국 토지정보과(국토교통부) 박정임
▲교통국 한경자,박귀희,이주익
▲신공항정책국(TF) 김은주
▲신공항건설국(TF) 곽봉관
▲원스톱기업투자센터 기업지원과(국무조정실) 이경희
▲군사시설이전정책관실 김경일,신재칠
▲맑은물하이웨이추진단 허재영,장춘식
▲대구경북행정통합추진단 조유미,이형렬
▲보건환경연구원 손소영,주명희
▲상수도사업본부 박종훈
▲도시건설본부 김형석,김영년

◆ 5급 직무대리

▲기획조정실 박신영,최인숙
▲행정국 이은주
▲보건복지국 안병석
▲환경수자원국 박정아,곽정용,이호종
▲미래혁신성장실 손병홍,임정현
▲경제국 김진수
▲도시주택국 온성훈,이상엽,김영철
▲교통국 최규생
▲원스톱기업투자센터 신영자
▲보건환경연구원 이은주
▲상수도사업본부 허종구,김우준
▲도시건설본부 김호영

◆ 5급 전보

▲공보관실 도형우
▲기획조정실 박민규,박흥우,최상광,윤효근,박복기,서정숙,전은숙
▲재난안전실 배인만,이태희,장성훈,손성민
▲행정국 김승태,전경진,한성규,김명현
▲보건복지국 최문숙,김유전
▲청년여성교육국 정해순,이종숙,백은주,용창준,이정효
▲대학정책국 김은숙,오영경
▲문화체육관광국 박화순
▲환경수자원국 김종경
▲미래혁신성장실 장주영,김향란,박수향,이창환
▲경제국 권영로,김향자,이영철
▲도시주택국 박인기,송문곤,류상형,우한용,김태호
▲교통국 김재근,최성용,한윤환
▲신공항정책국(TF) 노경환,서수남,홍연주,김주필,김상민,이자복
▲신공항건설국(TF) 이경희,오명병,이광훈,배주현,김기,장태석
▲원스톱기업투자센터 장은석
▲자치경찰위원회 김미희,이윤아
▲공무원교육원 이정희

▲도시건설본부 김근수
▲도시관리본부 박영철,신용우,최대성,김선혜,강신우,장인호
▲차량등록사업소 류경애

◆ 5급 전입

▲경제국 임영현
▲도시주택국 이조형
▲교통국 철도시설과(대구교통공사) 윤태명

◆ 5급 전출

▲기획재정부 최종화
▲동구 탁진구
▲북구 신재헌
▲수성구 정정희
▲달성군 진현태

◆ 5급 파견복귀

▲기획조정실 송지은
▲행정국 김홍덕
▲청년여성교육국 윤귀염
▲문화체육관광국 김순금,이희정
▲미래혁신성장실 박승미,박상중,심관택
▲도시주택국 이준표
▲원스톱기업투자센터 이영기
▲감사위원회 손우식
▲도시건설본부 정관식

◆ 5급 파견

▲기획조정실 지능정보화담당관실(한국지역정보개발원) 배현정
▲행정국 인사혁신과(행정안전부) 정동희
▲행정국 인사혁신과(지방자치인재개발원) 이기영,조미경,강인수,윤찬,김연희,김유중
▲행정국 인사혁신과(국가민방위재난안전교육원) 박영환
▲행정국 인사혁신과(국외훈련) 이종탁
▲대학정책국 대학정책과(대구광역시교육청) 이재홍
▲문화체육관광국 문화예술정책과(대구문화예술진흥원) 박준희
▲문화체육관광국 체육진흥과(2026WMAC조직위) 주준호
▲경제국 농산유통과(대구농수산물유통관리공사) 김순덕 <직무대리>
▲교통국 철도시설과(대구교통공사) 조창목,신형철,황두철,이상무

◆ 5급 파견연장

▲행정국 행정과(진실·화해를위한과거사정리위원회) 김미정
▲행정국 인사혁신과(대구광역시의회) 채덕중,도상록
▲문화체육관광국 문화예술정책과(대구문화예술진흥원) 박준용,임충식,최은교
▲문화체육관광국 체육진흥과(2026WMAC조직위) 유산나
▲환경수자원국 수질개선과(환경부) 박정식
▲경제국 산단진흥과(성서스마트그린산단사업단) 문정화
▲교통국 철도시설과(대구교통공사) 서호영,김정수,전현재
▲원스톱기업투자센터 투자유치과(KOTRA) 김성미

yrk525@newspim.com

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美 트럼프, 관세전쟁 첫 포문 [서울=뉴스핌] 오상용 기자 = 도널드 트럼프 미국 대통령이 캐나다와 멕시코에 25%, 중국에 10% 관세를 부과하며 관세전쟁(tarrif war)의 첫 포문을 열었다. 트럼프 대통령은 현지시간 2월1일 이러한 내용을 담은 관세명령에 서명했다. 발효 시점은 오는 2월4일 0시1분으로, 실제 적용까지는 이틀의 시간이 남았다. 4개 당사국(미국 캐나다 멕시코 중국)이 이틀 간의 협상 기회를 살릴 수 있을지는 미지수다. 이날 트럼프 대통령이 서명한 명령은 캐나다와 멕시코, 중국이 미국산 수입품에 보복관세 등으로 맞대응할 경우 미국 정부가 관세율을 인상할 수 있는 보복 조항을 포함하고 있다. 앞서 캐나다 등은 트럼프의 관세 위협에 보복조치로 응수하겠다고 선언한 바 있는데, 이를 실행에 옮길 경우 트럼프 행정부는 더 묵직한 보복 관세(25%를 넘는 관세율)로 응징에 나설 수 있다. 도널드 트럼프 미국 대통령이 현지시간 2월1일 캐나다와 멕시코, 중국에 예고했던 관세부과를 명령했다 [사진=블룸버그] ◆ 관세부과 대상 7년전의 4배 육박 캐나다산 석유 등 에너지 수입 품목에는 예고한 대로 10% 관세만 부과된다. 백악관 관리들은 블룸버그에 "이는 미국내 가솔린과 난방유 가격의 상승 압력을 최소화하기 위한 예외 조치"라고 설명했다. 트럼프 대통령은 이날(현지시간 2월1일) 자산의 트루스소셜 계정에 "불법 이주민, 그리고 펜타닐을 비롯해 우리 시민들을 죽음으로 내모는 치명적인 약물이라는 주요 위협 때문에 국제경제긴급권한법(IEEPA, 일종의 비상 경제 권한)을 발동해 관세를 부과했다"고 밝혔다. 트럼프는 "우리는 미국인을 보호해야 하며 모두의 안전을 지키는 것은 대통령으로서 나의 책무"라고 했다. 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 2023년 기준 미국이 수입한 캐나다산 재화는 4186억달러에 달한다. 이 가운데 약 1060억달러어치는 캐나다산 원유와 천연가스, 전기 등 에너지 관련 품목이다. 같은 해 미국이 멕시코에서 수입한 재화는 4752억달러를 기록했다. 여기에다 중국으로부터 수입하는 제품까지 보태면 이번 조치로 영향을 받는 수입품은 (2023년기준) 1조3000억달러에 이른다. 트럼프 1기 행정부가 2018~2019년 중국산 수입품에 4차례 관세를 부과했을 당시 적용 대상이었던 수입품은 약 3600억달러어치였다. 이번 조치로 영향을 받는 수입품은 금액기준으로 7년전의 4배에 육박한다. ◆ 높은 협상 문턱? 앞서 지난해 대통령 선거 과정에서, 그리고 대통령에 당선된 이후로도 트럼프는 "캐나다와 멕시코의 허술한 국경 경비 탓에 불법 이민자와 카르텔(범죄조직), 마약이 미국으로 유입돼 시민들의 안전을 위협하고 있으며 불법 펜타닐 문제에 있어서는 중국이 그 온상"이라고 지적하며 "이들 나라가 문제를 바로잡지 않으면 관세를 물릴 것"이라고 거듭 공언해 왔다. 비경제적 목적, 즉 정치·사회적 목적으로 두 동맹국에 단행된 이날의 관세조치는 목표한 바가 이뤄질 때까지 유지된다. 캐나다와 멕시코는 미국과 다자무역협정, 즉 미국·멕시코·캐나다 협정(USMCA)을 맺고 있다. 트럼프 정부의 고위 관계자는 월스트리트저널(WSJ)에 "미국으로 유입되던 불법적인 펜타닐이 제거됐다고 확신이 설 때까지 관세가 부과될 것"이라고 밝혔다. 이번 관세 조치의 실제 발효까지는 이틀의 말미가 남았다. 앞서 콜롬비아 정부는 미국내 불법 체류자 인수를 거부했다가 트럼프 행정부로부터 25%의 관세 폭탄을 맞은 뒤 9시간 만에 백기를 들었다. 백악관도 불법 이민자 추방조건을 콜롬비아가 수용하자 관세 등의 제재 조치를 유보하기로 했다. 그런만큼 캐나다와 멕시코 등에 대한 이번 관세조치 역시 협상의 여지는 열려 있다. 일종의 '선(先) 관세 선포-후(後) 협상'의 수순인데, 다만 미국 고위 관리들의 발언을 전한 외신들에서는 협상의 문턱이 제법 높아 보인다는 관측이 뒤따랐다. WSJ는 미 정부 고위 관계자를 인용, 캐나다 및 멕시코와 협상은 계속될 것이라면서도 관세 인하의 기준이 높게 설정된 것 같다고 전했다. 이 고위 관계자는 "진전의 최고 척도는 미국인들이 불법 펜타닐로 사망하는 사건이 멈추고 미국 국경에서의 (불법) 이주와 광범위한 범죄 활동이 '극적으로 감소'하는 것"이라고 말했다. ◆캐나다 멕시코, 보복 예고 트럼프 대통령의 관세 부과 조치에 캐나다와 멕시코는 즉각 맞대응을 예고했다. 로이터에 따르면 쥐스탱 트뤼도 캐나다 총리는 1일(현지시간) 엑스(X·옛 트위터)에 글을 올려 "미국이 4일부터 대부분의 캐나다 제품에 25%, 에너지에 10% 관세를 부과하기로 확정했다"며 "이런 것을 원하지는 않았지만, 캐나다는 준비돼 있다"고 밝혔다. 캐나다의 더그 포트 온타리오주 주지사는 "이제 캐나다는 반격하고, 더 강하게 반격할 수밖에 없다"는 입장을 밝혔다. 클라우디아 셰인바움 멕시코 대통령은 도널드 트럼프 미국 대통령이 멕시코산 제품에 25% 관세를 부과하는 행정명령에 서명하자, 미국산 제품에 보복 관세를 부과할 것을 지시했다고 밝혔다. 셰인바움 대통령은 엑스(X·옛 트위터)에 올린 글에서 "경제부 장관에게 멕시코의 이익을 보호하기 위한 관세 및 비관세 조치를 포함, 플랜B를 시행할 것을 지시했다"고 발표했다. ◆ 미국 내부에서도 불만..."자동차·정유·전자상거래 등 타격 불가피" 트럼프의 이번 관세 부과조치는 그간 면세 혜택을 받던 캐나다산 소액 수입품에도 적용된다. 이는 800달러 미만의 소액 캐나다산 수입품이 통관 과정에서 적절한 검사를 받지 않고 있다는 우려 때문이다. WSJ는 이러한 최저한 면세(de minimis exemption)조항이 사실상 제거됨에 따라 이번 조치는 실질적으로 매우 강력한 힘을 발휘하게 된다는 업계 관계자들의 반응을 전했다. 더구나 블룸버그는 이번 명령은 캐나다뿐만 아니라 중국에서 미국으로 보내는 소형 소포에 대한 면세 축소를 포함하고 있는 만큼 잠재적으로 전자상거래와 온라인 쇼핑물 업계에도 영향을 미칠 것이라고 했다. 다만 이번 조치의 적용 범위가 아직은 명확하지 않다고 했다. 미국 관리는 기자들에게 "미국은 이러한 면세(de minimis exemption) 조치로 막대한 관세 수입을 잃고 있다"고 말했다. 미국의 자동차 산업 공급망은 캐나다와 멕시코의 부품 및 조립 공장과 긴밀히 연계돼 있다. 그런만큼 이번 관세로 미국 자동차업계가 겪게될 충격도 상당할 것이라는 우려가 나온다. 오토스 드라이브 아메리카(Autos Drive America)의 제니퍼 사파비안 대표는 이메일 성명에서 "관세 부과는 미국의 일자리와 투자, 그리고 소비자 모두에게 해로울 것"이라며 "미국의 자동차 제조사들에게는 장벽을 줄이고, 생산을 방해하는 규제를 완화하고, 더 큰 수출 기회를 창출하는 정책이 더 좋을 것"이라고 밝혔다. ◆ 자산시장 충격파 예고...스태그플레이션 그늘 미국 태평양 북서부와 북동부 지역은 캐나다산 천연가스와 전기에 크게 의존하고 있다. 캐나다산 에너지 품목은 관세율이 상대적으로 낮게(10%) 적용되지만 가계와 기업들의 비용 증가는 불가피하다. 정유업계도 마찬가지다. 당장 미국 내 원유 생산과 송유관 설비를 크게 늘릴 수 없는 상황에서는 그간 지리적 조건으로 캐나다산 원유에 의존했던 정유사들의 경우 정제 마진 압박을 겪게 된다. 캐나다산 원유에 10% 관세가 부과될 경우 원재료 비용 상승을 피할 수 없기 때문이다. 이 비용을 판매가격에 전가하면 물가상승률이 꿈틀대게 된다. 예고했던 관세가 단행되면서 미국의 인플레이션이 다시 들썩일 위험, 그리고 이를 선반영해 미국의 시장금리(미국 국채 금리)와 달러가 덩달아 고도를 높일 가능성은 글로벌 자산시장을 흔들어 놓을 위험 변수다. 특히 캐나다와 멕시코 등의 경우 통화 가치 급락으로 자산시장이 한바탕 휘청댈 수 있다. 앞서 국제결제은행(BIS)은 관세를 장착한 달러 강세가 글로벌 경제에 스태그플레이션의 그늘을 짙게 드리울 것이라고 경고한 바 있다. ☞ "관세 장착한 강달러, 글로벌 스태그플레이션 야기한다"   osy75@newspim.com 2025-02-02 12:00
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