[일문일답] 국토부 "무안공항 활주로 짧아 사고 난 것으로 보기 어려워"

기사입력 : 2024년12월29일 14:30

최종수정 : 2024년12월30일 07:57

"사고 기종과 같은 비행기 계속 운항해 와"
"복항 정보 있지만 항적 따져봐야"
"새 충돌 여부도 명확하게 조사해 봐야 원인 알수 있어"

[서울=뉴스핌]김정태 건설부동산 전문기자= 중앙사고수습본부를 가동중인 국토교통부는 무안공항이 활주로 길이가 짧아 사고가 발생했다고 보기 어렵다는 입장을 밝혔다.

활주로 길이가 2800m지만 그 전에도 항공기 사고 기종의 크기인 c급 항공기들이 계속 운항해왔다는 이유에서다.

[무안=뉴스핌] 조은정 기자 =29일 오전 9시 7분쯤 전남 무안국제공항에서 항공기가 착륙 도중 활주로를 이탈해 외벽을 충돌하는 사고가 발생했다. 이번 사고는 이날 오전 1시 30분 방콕에서 출발해 오전 8시 30분 무안에 도착 예정이던 제주항공 7C 2216편에서 발생했다. 비행기에는 승객 175명, 승무원 6명이 탑승하고 있었다. 현재까지 승객 1명, 승무원 1명이 구조됐으며 사망자는 28명으로 파악됐다. 경찰과 소방당국은 항공기 화재를 초기 진화하고 구조 작업을 진행 중이다. 2024.12.29 ej7648@newspim.com

주종완 국토교통부 항공정책실장은 오후 1시 20분 정부세종청사 국토부 기자실에서 제주항공 2216편 사고와 관련해 긴급 브리핑을 가진 자리에서 이 같이 밝혔다.

주 실장은 "오전 10시 10분 현재 조사위원회가 무안공항에 도착해 사고 수습이 완료되는대로 사고 원인을 조사할 계획"이라고 설명했다.

이 시각 현재 피해상황은 항공기가 전소됐으며 내국인 175명, 태국인 2인 승무원 6명 등 총 181명 가운데 사망자 85명이 확인된 상태다. 희생자들은 무안공항 내 설치된 임시 영안실에 안치 중이다.

주 실장은 "한국공항공사, 소방청, 경찰, 해경 등 관계자 723명이 동원돼 사고 수습 구축체계가 가동 중"이라면서 "현장에는 부산지방항공청장을 본부장을 하는 지역사고 수습본부가 운영되고 있다"고 전했다.

다음은 주 실장과 기자와의 일문 일답이다.

▲블랙박스 회수 여부는?

-세부 수습상황은 상황 파악한 뒤 추후 브리핑에서 말하겠다.

▲현장에서 진행되고 것은?

-수습이 먼저. 희상자 분들 기체 내에서 수습하고 있고 수습이 어느 정도 되면 블랙박스 등을 수거하지 않을까 싶다. 지금은 수습이 최우선이다.

▲사고항공기 최근 받은 정비 이력은?
-따로 일상으로 정비한 것을 보고받은바 없다. 항공기 정비이력을 살펴보고 말하겠다.

▲무안공항이 다른 공항보다 활주로 짧아서 사고 키운거 아닌가? 제주항공 취항한게 20일째이라는데.
-활주로 길이는 2800m이다. 그 전에도 항공기 사고 기종의 크기인 c급 항공기들이 계속 운항해왔다. 활주로 길이에 의해 사고가 발생했다고 보기 어렵다. 모래 방어시설 등은 기본적으로 공항 내 시설 갖추게 돼 있다. 점검해서 말하겠다. 근래들어 운항이 재개된 것은 맞다.

▲확인된 사고원인은?
-여러 의견 나오고 있다. 항공당국에서는 보다 정확한 조사를 하고 결과를 말하는 것이 환선을 없애는 방안이라고 생각한다. 수습 되는대로 현장 파견된 조사관 통해서 사고 원인 조사하고 브리핑 하겠다.

▲본격적 사고조사 시기는?
-앞서 말했지만 수습이 가장 먼저다. 어려 부처 기관들 수습하고 있다. 수습되는대로 즉시 조사 하겠다.

▲랜딩기어 문제라는데 확인된거 처럼 나온다. 국토부 입장은?
-목격 한 내용과 기체를 조사하고 나서 내는 결론이 다를 수 있다. 새 충돌에 의한 '버드 스트라이크' 때문에 랜딩기어 이상 문제가 나오고 있지만 명확하게 조사 해 봐야 원인을 알수 있다.

▲보도 상에선 항공기가 한번 착륙하려다 복항 했다는데 맞는지?
-복행을 했다는 정보들이 들어오고 있다. 항공 관제기관과 항적 따져보고 확인해 보겠다.

▲착륙 어려워 관제 긴급 요청했다는데
-확인 안됐다. 사고원인 조사 과정에서 기장과 관제탑간의 교신기록 확인하는 절차를 할 것이다.

▲활주로 이후 여유부지 현황은?
-공항시설 유지관리를 운영하면서 여러 기준이 있다. 기준에 맞춰서 모든 공항이 운영된다. 짧게 하거나 하면 안된다. 다시 한번 저희가 모래방어 부분과 여유부지는 살펴보고 기준에 대해 말하겠다.

▲관제탑과 항공기간 교신 내용은?
-방금 이야기한것 처럼 사고원인조사과정에서 파악할 계획이다. 이례적 상황이 있었는지 보겠다.

▲동체착륙 했는데 매뉴얼은?
-랜딩기어가 펴치지 않았을 때의 항공사 매뉴얼이 있다 조종사들도 이에 훈련 하고 있다. 상황을 파악해야한다.

▲사고난 여객기 기체 결함 있었다는데 운행 결정 점검 얼마나 받았는지?
-기체에 대한 정비이력 등을 별도로 조사할 계획이다. 항공법 따라 주기 있고 한데 철저히 지켰는지 보겠다. 특정하게 항공기 안전장애 많이 있었는지 비교해봐야할것 같다. 보고가 있거나 한 상황은 어니다.

▲생존자 2명은 어떻게 구조됐는가? 사고 당시 무안공항 날씨 상황과 다른 비행은 정상 착륙 했는지?
-구조된 2명 현황은 현장에서 구조활동 펼치는 소방청에서 확인해봐야한다. 날씨는 오늘 흐리다는 정보가 있었다. 항공기가 안전에 위험할 정도의 기상 상황이었는지는 따져볼 필요가 있다. 조사 과정에서 여러 사고 원인 조사하면서 같이 한번 해볼 계획이다.

▲2명이 구조 됐다는데 추가 구조자 있을 가능성은?
-당국에서 구조활동을 최선 다해서 하고 있다. 구조되는 내용이 있으면 별도로 이야기하겠다.

▲지역 의료지원은?
-소관 지자체 의료기관과 보건당국이 협조해서 긴밀하게 이뤄지고 있다.

dbman7@newspim.com

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내란 특검 "박성재 영장 기각 납득 어렵다" [서울=뉴스핌] 김현구 기자 = '12·3 비상계엄' 관련 내란·외환 사건을 수사 중인 내란 특별검사(특검)가 박성재 전 법무부 장관에 대한 구속영장이 기각되자 재청구하겠다는 방침을 세웠다. 박지영 특검보는 15일 브리핑에서 "법원의 결정은 존중돼야 한다고 생각하나 박 전 장관에 대한 구속영장 기각은 법무부 장관의 지위나 헌법적 책무, 사안의 중대성 등을 고려할 때 납득하기 어렵다. 특검은 신속히 법원의 판단을 다시 받는 조치를 취할 예정"이라고 말했다. 박성재 전 법무부 장관. [사진=뉴스핌DB] 박 특검보는 "특히 기각 사유로 언급한 피의자가 위법성을 인식하게 된 경위나 피의자가 인식한 위법성의 구체적 내용, 피의자가 객관적으로 취한 조치의 위법성의 존부나 정도에 대해 다툴 여지가 있고 충분한 공방을 통해 가려질 필요가 있다는 부분은 수긍하기 어렵다"고 지적했다. 이어 "12·3 비상계엄 선포 시 군으로 사회 질서를 유지할 상황, 비상계엄을 선포할 실체적 요건을 갖추고 있지 않았다는 것은 누구나 아는 공지의 사실"이라며 "피의자가 객관적 조치를 취할 당시 비상계엄의 위법성을 인식하고 있었다는 것은 다툼의 여지가 없어 위법성 인식은 공방에 필요가 없는 명백한 사실"이라고 덧붙였다. 특검은 추가 보강 수사 등에 대해선 조금 더 검토하겠다는 계획이다. 박 특검보는 "(박 전 장관의) 위법성의 구체적인 내용이라든가 본인이 그 위법성을 인식하고 있었다고 볼만한 다른 사실관계는 충분히 현출돼 있다"며 "위법성을 인식했다라고 볼만한 사전에 여러 가지 행위나 행태는 범죄 사실로도 그렇고 증거로도 제출이 된 것으로 안다"고 설명했다. 끝으로 박 특검보는 박 전 장관이나 하급자 추가 조사 가능성에 대해 "(증거를) 보완하는 조치도 저희가 생각해 볼 수 있겠다"며 "추가적인 조사가 필요한지는 내부적인 논의를 통해 결정이 돼야할 것"이라고 전했다. hyun9@newspim.com 2025-10-15 12:24

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1달러 테더 '5700원·1600원' 제각각 거래 [서울=뉴스핌] 전미옥 기자 = 대표적인 달러 스테이블코인인 '테더(USDT)' 가격이 국내 가상자산거래소에서 크게 널뛰었다. 한때 가상자산 시장이 흔들리자 1600원에서 5700원까지 오가며 심한 변동성을 나타낸 것이다. 달러와 1:1 연동돼 '안전성'을 강조했지만 정작 국내 투자자들에게는 불안정적인 자산이 된 셈이다. 14일 가상자산업계에 따르면 지난 11일 오전 6시쯤 업비트에서 거래되는 테더 가격이 1655원까지 치솟았다. 당시 미국 트럼프대통령이 희토류 수출 통제에 맞서 100% 추가 관세를 부과하겠다고 밝히면서 비트코인을 비롯한 주요 가상자산이 급락했고 이에 따라 스테이블 코인인 테더에 수요가 몰린 여파다. 빗썸에서 거래된 테더 시세창. [사진= 빗썸 갈무리] 테더는 달러와 1:1로 연동된 스테이블 코인이다. 이때 달러/원 환율은 1436원이었지만 김치프리미엄이 10% 이상 붙으면서 테더 가격이 환율 이상으로 벌어졌다. 김치프리미엄은 국내와 해외거래소 간 가상자산 가격 차이를 의미한다. 같은 시각 빗썸에서는 테더 가격이 5755원까지 오르는 이상 급등 현상도 발생했다. 달러/원 환율을 상회한 것은 물론 업비트를 비롯한 다른 국내 가상자산거래소 거래 가격 대비 3배 이상 뛰었다. 특히 빗썸의 경우 렌딩(코인 대여) 서비스 청산 과정에서 이 같은 급등 현상이 발생했다는 시각이 우세하다. 빗썸의 렌딩서비스는 대여한 메이저 자산의 시세가 급등락해 자동상환 레벨에 도달하면 모두 시장가로 매도되는 구조다. 이후 확보된 원화로 대여했던 가상자산을 시장가로 매수해 상환하게 된다. 청산 과정에서 시장가 매수가 연속적으로 발생하면서 테더 가격을 계속 밀어 올렸다는 관측이다. 테더 가격이 급격히 뛰면서 빗썸에서 테더를 대여한 일부 투자자들은 예기치 못한 청산 사태를 겪은 것으로 파악된다. 이와 관련 빗썸은 상환 매매 발생 시 시세 왜곡 상태를 방지하는 '도미노 청산 방지 시스템'의 작동 여부 등을 점검하고 후속 방안 등을 검토하고 있다는 입장이다. 통상 달러 등 실물자산과 연동되는 스테이블코인은 가상자산 시장에서 가장 안전한 자산으로 꼽혀왔다. 테더 또한 국내 시장에서 달러 자산의 저장 및 거래 수단으로 활용도가 높게 평가됐다. 그런데 이번 변동성 장세에서 국내 거래소의 테더 가격이 비정상적으로 급등, 사실상 '스테이블코인=안전성'이라는 개념이 깨진 셈이다. 업계 한 관계자는 "테더(USDT) 는 스테이블코인이기 때문에 다른 코인 가격이 변하더라도 가치는 유지되는 것이 보통이지만, 테더 수요가 높은 국내 하락장에는 1달러보다 가격이 높아지는 모습을 종종 보인다"며 "해외 가상자산 거래소에서 파생상품을 사용하는 국내 투자자들이 거래 청산을 막기 위해 추가 테더 수요가 몰린 것으로 보인다"고 말했다. 투자자들의 주의도 요구된다. 국내시장에서 테더를 포함한 특정 가상자산에 대한 공급 대비 수요가 순간적으로 크게 앞서면 가격이 비정상적으로 상승하는 상황이 또 반복될 가능성이 있다. 관련해 이날 기준 빗썸 내 대여금액 1위 종목은 테더로 대여 금액은 933억원이 달한다. 이는 2위인 비트코인 대여금액(218억원)의 4배 수준이다. 코인 대여 서비스 상위 자산인만큼 변동성 위기 시 청산 위험도 높게 평가된다. 김민승 코빗 리서치센터장은 "해외 거래소에서 가상자산 급등락이 발생할 때 국내 거래소에서 해당 가격변동이 100% 반영되지 않아 김치프리미엄 또는 역프리미엄이 발생하고 여기에는 테더도 포함된다"며 "이번 폭락 사태의 경우 국내 거래소의 원화 거래가격이 폭락을 전부 반영하지 않아 결과적으로 김치프리미엄이 붙게 됐다"고 설명했다. romeok@newspim.com 2025-10-14 06:00