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예고된 車 시장 내수 침체…줄 지은 수입 전기차 '울상'

기사입력 : 2025년01월06일 16:11

최종수정 : 2025년01월07일 10:42

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지난해 수입차 신규 등록 대수 26만3288대
친환경차 늘었지만 대부분이 하이브리드
올해 신차 대부분 '전기차'…BYD·캐즘 돌파 난관

[서울=뉴스핌] 조수빈 기자 = 지난해 경기 침체로 인해 소비 심리가 위축되면서 수입차 시장도 타격을 맞았다. 수입차 판매량이 전년 동기 대비 13.6% 떨어지면서 26만대 수준에 그쳤다. 올해도 경기 침체와 전기차 캐즘(일시적 수요 침체)가 지속될 것으로 전망되면서 특히 출시 대기 중인 수입 전기차 신차의 우려가 커졌다.

BMW코리아가 5시리즈의 고성능 플러그인 하이브리드 모델 '뉴 550e xDrive'를 국내에 공식 출시했다고 23일 밝혔다. [사진=BMW코리아]

◆ 수입차도 내수 침체 직격타…하이브리드에 눈 돌린 소비자

6일 자동차 업계에 따르면 지난해 수입 승용차 연간 신규 등록대수가 26만3288대로 전년(27만1034대)보다 2.9% 감소했다. 지난해 12월 수입 승용차 신규등록대수는 전월(2만3784대)보다 1.1% 감소, 전년 동기(2만7223대)보다 13.6% 감소한 2만3524대로 집계됐다.

정윤영 KAIDA 부회장은 "2024년 수입 승용차 시장은 소비심리 위축에 따른 수요 둔화와 일부 브랜드의 물량부족 등으로 2023년 대비 감소했다"고 설명했다.

친환경 차량 판매는 늘었지만 판매 대다수가 하이브리드에 쏠리는 모습을 보였다. 마일드 하이브리드를 포함한 하이브리드 신규등록 물량은 13만4426대로 전체의 51.1%를 차지했다. 2023년 대비 46.6% 늘어난 수준이다.

전기차 판매량도 동기간 대비 86.3% 늘어난 4만9496대를 기록하는 등 판매량을 회복하는 듯 보였지만 테슬라를 제외한 수입차 중 전기차 판매량을 따지면 오히려 전년 대비 25.7% 줄었다.

◆ 전기차 캐즘·고환율·BYD, 삼중고 겪는 수입차

수입차의 올해 판매 전망도 밝지는 않다. 올해 출시가 예정된 수입 신차는 대부분 전기차다. 전동화 흐름에 늦게 합류한 포르쉐의 경우 올해부터 브랜드 순수 전기차를 출시하면서 시장에 나선다. 볼보의 경우 지난해 출시를 미뤘던 전기차 신차를 올해 초 공개할 예정이다.

업계 관계자들은 전기차 캐즘 등으로 인해 전동화가 예상보다는 느리게 진행되고 있지만 앞으로도 지속될 것이라는 전망에 동의하기 때문이라고 입을 모았다.

김필수 대림대 자동차학과 교수는 "수입차의 경우 하이브리드 기술력 자체도 내연기관에 가까운 마일드 하이브리드에 그쳐 국내 완성차와의 경쟁력도 다소 떨어지는 상황이기에 신차 효과를 볼 수 있는 가장 가까운 전동화 모델이 오히려 순수 전기차 모델이 되는 것"이라고 설명했다.

BYD 전기차 [사진=불룸버그]

국내 경기 침체와 더불어 신규 전기차에 대한 고객의 선택지가 더욱 좁아졌고, 고환율 기조가 지속되면서 외국에서 차를 수입해 국내에 출시하는 수입차 업체들의 경우 가격 경쟁력을 유지하기 어렵다는 숙제가 남는다. 더불어 올해 중국의 전기차 업체 BYD가 한국 승용차 시장 진출을 선언하면서 올해 수입차들의 신규 전기차 경쟁은 더욱 격화될 전망이다. 

먼저 BMW는 올해 1분기 쿠페형 SUV인 전기차 iX2를 출시할 예정이다. 또한 iX45, iX60, iX m70 등 전기차 i시리즈의 부분변경 모델들을 출시하면서 선택지를 확장한다. 5시리즈 최초의 고성능 프리미엄 플러그인 하이브리드 세단인 '뉴 550e xDrive'도 선보인다.

메르세데스-벤츠의 오프로더 모델인 G 580 위드 EQ 테크놀로지의 일반 모델을 출시하고 이어 E클래스의 고성능 플러그인 하이브리드 모델도 내놓을 예정이다.

볼보 역시 지난해 출시 예정이었던 소형 전기 SUV EX30을 올해 1분기에 출시할 예정이다. 아우디 역시 준대형 세단 A6의 전동화 모델 A6 e-트론, 전기 SUV Q6 e-트론 등을 출시한다. 포르쉐는 지난해 선공개한 브랜드 첫 전기 SUV 마칸 일렉트릭과 신형 '911 타이칸 GTS', '911 GT3'를 선보인다.

한편 국내 완성차는 내연기관부터 하이브리드, 수소, 픽업 트럭 등 다양한 라인업으로 내수 시장 회복을 꾀할 예정이다. 먼저 현대차는 1월 하이브리드 파워트레인을 적용한 대형 스포츠유틸리티차(SUV) '팰리세이드' 신형 모델을 출시한다. 이어 미국에서 선공개된 전기차 '아이오닉9' 등을 선보인다. 수소차 넥쏘의 후속 모델 '이니시움'도 공개된다.

기아는 브랜드 최초의 중형 픽업트럭 '타스만', 전기차 EV9 고성능 모델 'EV9 GT'를 출시할 예정이다. 국내 최초의 목적 기반 차량(PBV) 중 첫 모델인 PV5도 공개한다. 전기차 EV4, EV5도 국내 출시를 검토하고 있다. KGM은 전기 픽업 트럭 '0100(프로젝트명)'을, 르노코리아는 전기 SUV '세닉E-테크 일렉트릭', '쉐보레 이쿼녹스 EV' 등을 출시할 예정이다.

beans@newspim.com

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두나무·네이버 '슈퍼 플랫폼' 시동 [서울=뉴스핌] 전미옥 기자 = 두나무와 네이버가 가상자산 '슈퍼플랫폼' 탄생을 예고했다. 네이버페이에서 스테이블코인으로 상품을 결제하고 예치금은 업비트 계좌와 연동해 이자이익을 꾀하는 등 원화 스테이블코인 확장 가능성을 제시, 시장을 선점하겠다는 구상이다.  26일 업계에 따르면 네이버파이낸셜과 두나무가 추진하는 포괄적 주식교환 거래 체결 시 양사는 원화 스테이블 코인의 발행과 유통, 활용을 잇는 삼각편대를 단숨에 완성할 수 있다. 네이버페이가 발행한 원화 스테이블코인을 두나무의 가상자산거래소 업비트에 유통하고 해당 코인을 네이버페이가 보유한 막대한 온·오프라인 결제처에서 지불 수단으로 활용하는 방향이다. 달러 스테이블코인 대비 원화스테이블 코인의 활용 가능성에 대한 의구심이 지속되고 있는 가운데 네이버페이와 두나무가 원화 스테이블코인의 구체적인 활용처와 확장 가능성을 제시, 시장을 선점할 수 있는 점도 기회요인이다. 오동환 삼성증권 연구원은 "두나무의 블록체인 플랫폼 '기와체인'으로 스테이블 코인을 발행하고, 이를 네이버페이의 결제처에서 결제 수단으로 활용이 가능하다"라며 "또 업비트에서 거래하며 탈중앙화 금융의 기초 자산으로 활용할 수도 있다"고 내다봤다. 네이버와 두나무의 업비트 로고.[사진=각 사] 특히 네이버페이는 최근 결제 뿐 아니라 대출, 보험 증권, 자산관리 등을 연계해 종합금융서비스로 도약을 꾀하고 있다. 두나무를 품게 되면 가상자산으로 사업영역을 넓힐 수 있는 셈이다. 구체적으로 네이버페이, 업비트 고객들은 원화 스테이블코인 또는 가상자산으로 네이버페이에서 물건을 구매·결제할 수 있고 네이버페이와 업비트 계좌가 상호 연동되면 기존 네이버페이 예치금을 업비트 계좌에 보관, 고객들이 이자수익을 꾀할 수도 있다. 이같은 가상자산 활용이 보편화되면 자연히 네이버-업비트 생태계에 고객을 묶는 '록인' 효과가 극대화된다. 이효진 메리츠증권 연구원은 "네이버의 두나무 연결 편입은 단순 가상자산 거래대금에 대한 수익이 인식되는 것이 아닌 실물자산토큰(RWA), 스테이블 코인 등 디지털 자산 사업의 확대로 활용될 수 있음에 주목해야 한다"고 짚었다.  전문가들은 이번 네이버와 두나무의 합병 신호를 시장에 일종의 '선전포고'로 관측했다. 스테이블코인을 비롯한 가상자산 시장을 선점하겠다는 의지라는 것이다. 김형중 한국핀테크학회 회장은(고려대 교수)는 "네이버와 두나무가 힘을 합치면 스테이블코인의 쓸모를 만들어낼 수 있고 여러 가능성을 기반으로 주도권을 쥐겠다는 강력한 의지를 시장과 정부에 표현한 것"라며 "시그널을 던졌으니 시장 반응을 보고 세부사안을 정립해나갈 것으로 보인다"고 말했다. [사진=게티이미지] 임병화 성균관대 경영학과 교수는 "원화 스테이블코인 법제화가 빠르게 추진되고 있는 만큼 카카오, 토스를 비롯해 은행 등 관련 기업들도 분명 컨소시엄 등 다양한 물밑 논의를 진행하고 있을 것"이라고 짚었다. 그러면서 "미국, 유럽, 일본 등 해외에 비해 한국은 많이 뒤처져있기 때문에 당장의 규제보다는 산업육성이 우선되는 것이 바람직하다"고 피력했다. 다만 제도적 걸림돌도 적지 않다. 더불어민주당 안도걸 의원이 대표 발의한 스테이블코인 관련 법안에서 이용자 보호를 위해 발행과 유통이 분리돼야 한다는 점을 명시했기 때문이다. 이때 발행, 유통의 의미가 구체적으로 규정된 것은 아니지만 단순 해석하면 네이버에서 만든 원화 스테이블코인을 손자회사인 업비트에 상장, 거래로 이뤄지기는 쉽지만은 않을 전망이다.  금융당국이 네이버와 두나무의 결합을 어떻게 평가할지도 변수로 꼽힌다. 가상자산 분야에서 금융당국은 소비자 보호와 산업혁신의 균형을 중시하며, 투자자 보호 중심의 규율체계 마련 등에 나서고 있다. 심원태 금융위원회 가상자산과 사무관은 최근 가상자산 관련 세미나에서 "국제금융안정위원회(FSB) 등은 미국의 가상자산거래소 FTX의 파산 사례를 들며 이해상충 방지, 경업 제한 등 대응방안 마련을 강조한 바 있다"며 "국내 가상자산 시장은 개인만 참여한다는 특수성이 있어 이용자 보호 측면을 보다 중요하게 다루고 있다"고 했다.  한편 전날 네이버와 두나무는 양사 간 포괄적 주식교환을 논의하고 있다고 밝혔다. 네이버 계열사 네이버파이낸셜에 두나무가 편입되는 방안 등을 놓고 검토에 들어간 것이다. 포괄적 주식교환은 한 회사가 다른 회사의 주식 전부를 취득해 100% 지분을 확보하는 절차다. 구체적으로 두나무 주주들이 보유한 두나무 주식 전부를 네이버파이낸셜에 넘기고, 네이버파이낸셜은 신주를 발행해 두나무 주주들에게 제공한다.  네이버는 "두나무와 스테이블 코인, 비상장주식 거래 외 주식 교환을 포함한 다양한 협력을 논의하고 있다"고 밝혔다. 두나무 측도 "네이버페이와 스테이블 코인, 비상장주식 거래 외에도 다양한 협력을 논의하고 있다"고 했다. 양사는 조만간 각각 이사회에서 주식 교환 안건을 의결할 것으로 알려진다. romeok@newspim.com 2025-09-26 17:18
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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