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한미 경영권 분쟁 승기 잡은 '4자 연합'... 임종훈 대표 밀려날까

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4자 연합, 한미사이언스 지분 과반 이상 확보

[서울=뉴스핌] 김신영 기자 = 한미약품 오너 일가의 경영권 분쟁이 4자 연합의 지분 확보로 사실상 마무리되면서 임종훈 한미사이언스 대표 거취에 관심이 모이고 있다.

전문경영인 체제를 내세우고 있는 4자 연합이 다음 달 열릴 한미사이언스 주주총회에서 대표 교체를 추진할 가능성도 제기된다.

[서울=뉴스핌] 이호형 기자 = 임종훈 한미사이언스 대표이사 2024.11.07 leemario@newspim.com

10일 업계에 따르면 최근 한미약품 장남인 임종윤 한미사이언스 사내이사가 4자 연합에 지분을 일부 매도했다. 임 사내이사는 지난달 31일 한미사이언스 주식 341만 9578주 중 3%를 신동국 회장이 소유한 한양정밀에, 2%를 사모펀드 운용사 라데팡스 파트너스가 지분을 보유한 킬링턴 유한회사에 넘겼다. 

업계는 임 이사의 지분 매도로 한미약품의 경영권 분쟁이 사실상 끝났다고 보고 있다. 임 이사는 1년 가까이 이어진 경영권 분쟁에서 임 대표와 손을 잡으며 모녀 측인 4자 연합과 대척점에 섰기 때문이다. 하지만 임 이사가 지분 매도를 결심하면서 4자 연합은 한미사이언스 지분 과반 이상(54.42%)을 확보하게 됐다.

지난 6일 기준 한미사이언스 지분 현황은 ▲송영숙 한미약품 회장 4.99% ▲신동국 한양정밀 회장 14.97% ▲한양정밀 6.95% ▲임주현 한미약품 부회장 9.15% ▲킬링턴 유한회사 7.03% ▲임종훈 한미사이언스 대표 9.27% ▲임종윤 한미사이언스 사내이사 4.47%로 파악된다.

4자 연합이 지분 과반 이상을 확보한 가운데 전문경영인 체제 도입에 속도를 낼 것으로 관측된다. 단독으로 임 대표를 해임을 추진하기엔 지분이 부족하지만, 임 사내이사가 4자 연합에 힘을 보탠다면 가능한 시나리오다. 한미사이언스 이사회 구성은 지난해 11월 신 회장이 기타비상무이사로 선임되며 형제 측 인사 5명, 4자 연합 측 인사 5명으로 동수다.

임 대표는 지난해 11월 한미사이언스의 기업 가치 제고를 위한 기자회견을 개최한 이후 투자 유치 진행 상황에 대해 공식적인 입장을 내놓지 않고 있다. 임 대표의 최측근으로 공식 석상에서 한미사이언스의 투자 유치와 사업 전략 등에 대해 목소리를 냈던 김영호 경영지원 상무마저 퇴사한 것으로 알려지며 투자 유치 계획이 무산됐다는 시각도 있다.

한미사이언스 관계자는 임 대표의 거취나 투자 유치 현황에 대해서는 "공식적으로 드릴 입장이 없다"며 말을 아꼈다. 4자 연합 측은 경영 안정화를 위해 주력하겠다는 입장이다.

한편 한미사이언스의 핵심 계열사인 한미약품은 지난해 경영권 분쟁의 여파로 실적이 주춤했다. 연결기준 매출은 1조4955억원으로 전년 대비 0.3% 늘었으나, 영업이익은 2% 감소한 2162억원에 그쳤다.

개량신약과 복합신약은 견조한 실적을 냈으나 MSD의 마일스톤 역기저 효과와 계열사인 북경한미약품의 판매가 일시적으로 주춤했기 때문이다. 올해는 경영권 분쟁이 종결 수순을 밟음에 따라 외형 확대뿐만 아니라 수익성 제고에 더욱 주력할 것으로 예상된다.

정유경 신영증권 연구원은 "회사는 경영권 분쟁이 실적에 영향 없음을 피력하고 있으나 조직 안정화 등 경영권 분쟁 내홍으로부터 회복할 시간이 필요하다고 판단된다"며 "기존의 성장성을 회복하기 위해 영업환경 및 인적자원의 안정화가 필수적"이라고 봤다.

sykim@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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