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"AI 서비스, 시작부터 글로벌 시장 겨냥해야" 전문가들 한목소리

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11일 국회서 'AI 서비스 생태계 구축을 위한 정책토론회' 개최
전문가들 "AI 글로벌 경쟁력 확보, 국가 주도 인프라·규제 완화" 강조

[서울=뉴스핌] 양태훈 기자 = 우리나라 인공지능(AI) 산업이 글로벌 시장에서 경쟁력을 갖추기 위해서는 기업들이 초기 단계부터 국제 시장을 겨냥해야 하며, 정부는 이를 뒷받침할 정책적 지원을 강화해야 한다는 주장이 국회에서 제기됐다.

11일 국회 과학기술정보방송통신위원회 소속 한민수 의원(더불어민주당)과 이해민 의원(조국혁신당) 주최로 국회의원회관에서 열린 'AI 서비스 생태계 구축을 위한 정책토론회'에는 베슬AI, 야놀자 클라우드, 네이버, 산업연구원, 한국지능정보사회진흥원, 과학기술정보통신부 관계자들이 참석해 AI 생태계 조성 및 글로벌 진출 전략을 논의했다.

이번 토론회에 참석한 전문가들은 AI 기술의 빠른 발전 속도와 함께 글로벌 경쟁이 심화되는 상황에서 한국이 제한된 자원으로 선택과 집중을 통해 경쟁력을 키워야 한다는 데 공감했다. 특히 올해가 AI 발전의 중요한 변곡점이 될 것이라는 전망과 함께, AI 서비스 기업들이 데스밸리(초기 자본·기술 부족기)를 극복할 수 있도록 정부의 직접적인 지원이 필요하다는 데 의견을 모았다.

11일 국회의원회관에서 열린 'AI 서비스 생태계 구축을 위한 정책토론회' 현장. [사진=양태훈 기자]

이날 토론회의 좌장을 맡은 김진우 프리즘투자자문 AI연구소장은 "골든타임을 놓치면 모든 것을 다 실기한다. 세상이 굉장히 빨리 돌아가고 있고, AI는 더 빨리 돌아가고 있다"며 "처음부터 해외에 목표를 두고 나가는 게 굉장히 중요하다"고 중요성을 강조했다.

◆ AI, 글로벌 시장을 겨냥해야 살아남는다

미국 실리콘밸리에 성공적으로 진출한 AI 스타트업 베슬AI의 안재만 CEO는 "올해가 AI 시대에 정말 변곡점에 있다"며 "앞으로 3~5년 안에 사람이 하는 대부분의 일들이 AI로 효율화되거나 대체될 것"이라고 전망했다. 특히 그는 "지금까지 사용했던 인터넷이 다 사라질 것이고 앞으로 사람들은 다 챗GPT나 AI 에이전트를 사용할 것"이라고 강조했다.

안 CEO는 "단일 AI 모델을 개발하는 시대는 끝나가고 있으며, 이제는 다수의 AI 모델과 에이전트가 협력하는 'AI 오케스트레이션'이 핵심이 될 것"이라며 "국내 기업도 이 같은 흐름을 따라야 한다"고 전했다.

11일 국회의원회관에서 열린 'AI 서비스 생태계 구축을 위한 정책토론회' 현장. [사진=양태훈 기자]

또한, 국내 AI 스타트업이 글로벌 AI 시장에서 경쟁력을 확보하기 위해서는 해결해야 할 과제로 "AI 인프라 구축 비용 및 유지 부담, 전문 인력 부족, PoC 사례 구축의 어려움, 시장의 불확실성 등이 국내 기업들의 현실적인 문제"라고 지적했다.

이에 대한 해법으로는 "국가 차원의 AI 인프라를 단순 GPU 지원에서 AI 오케스트레이션까지 포함하는 형태로 확장해야 한다"며, "데스밸리(Death Valley) 극복을 위해 정부가 직접 투자하거나 대출 매칭을 지원하고, 대기업과의 오픈 이노베이션을 통해 테스트베드를 제공하는 방식도 필요하다"고 제안했다.

◆ AI 도입, 기업 현실과 ROI 고려 필수

야놀자 클라우드 장정식 CTO는 AI 기술 도입에 있어 "기업이 투자 대비 효과(ROI)를 면밀히 고려해야 한다"고 강조했다.

그는 "AI 기술이 기업의 실질적인 성과로 이어질 수 있도록, 서비스에 맞는 AI 솔루션을 전략적으로 도입해야 한다"며 "야놀자는 글로벌 시장에서 AI를 활용해 호텔 체크인 및 룸서비스 자동화, 최적 가격 전략 수립, 고객 응대 자동화 등을 추진 중"이라고 설명했다.

또한, 그는 "여행 업계의 가장 강력한 경쟁자는 구글 맵스"라고 지적하며, "구글이 방대한 데이터를 활용해 여행 시장을 장악하고 있는 만큼, 국내 기업들도 AI 기술 개발뿐만 아니라 데이터 경쟁력을 확보하는 것이 필수적"이라고 강조했다.

11일 국회의원회관에서 열린 'AI 서비스 생태계 구축을 위한 정책토론회' 현장. [사진=양태훈 기자]

특히 장 CTO는 "여행 업계에서 가장 강력한 경쟁자는 구글 맵스"라고 지적하며 "여행 산업은 전 세계 GDP의 10%를 차지하지만, 데이터 축적이 가장 취약한 분야"라고 강조했다. 그는 "지자체에서 관광 정보들을 상당히 열심히 모아 놓았지만 검색해도 안 나오고, 지자체 페이지에 가서 열심히 찾아야 하는 등 활용성이 떨어진다"며 AI 기술을 통해 이러한 데이터를 번역하고 활용하는 방안을 모색 중이라고 덧붙였다.

야놀자는 이러한 도전 과제를 해결하기 위해 자체 개발과 외부 플랫폼 활용을 병행하는 '트윈트랙 전략'을 구사하고 있다고 장 CTO는 설명했다. 그는 "한국을 넘어 전 세계 사용자 요구를 충족할 수 있는 AI 서비스 설계가 필요하다"며 "글로벌 시장에서 버티컬 AI 영역에 집중하고 있다"고 밝혔다.

◆ 네이버 "AI 산업, 기술 고립에서 벗어나야"

네이버의 김효 이사는 "글로벌 서비스를 만들 때 시작부터 글로벌 시장을 고려해야 한다"면서도 "기술에 대한 환상은 버리고 가치와 목적에 집중해야 한다"고 조언했다. 그는 "웨일 브라우저, 웨일 스페이스, 웍스 등의 서비스 개발 과정에서 글로벌 시장을 염두에 두고 접근한 경험이 있다"며, "기술을 자체적으로 개발하는 것보다 글로벌 시장에서 경쟁력을 유지할 수 있도록 오픈소스 생태계를 적극 활용하는 것이 중요하다"고 말했다.

김 이사는 특히 "AI 기술 기반 서비스에 대한 '기술 자부심'이 과도하면 오히려 시장 경쟁력 확보가 어려워질 수 있다"고 경고했다. 그는 "원천 기술이 있는 쪽이 훨씬 힘들어진다. 왜냐하면 원천 기술의 경쟁력이 없으면 제품의 경쟁력도 없어진다"라고 강조하며, "글로벌 기술 생태계와 협력하지 않으면 경쟁력을 잃을 가능성이 크다"고 설명했다.

사진은 지난해 열린 '네이버 웨일 교육 컨퍼런스(NWEC) 24'에서 인사말을 하는 김효 네이버클라우드 이사. [사진=네이버클라우드]

또한, 그는 "각국의 규제 환경에 맞춰 AI 서비스를 최적화하는 유연성이 필요하다"며, "한국 AI 기업이 글로벌 시장에서 살아남으려면 기술과 서비스의 확장성을 고려해 초기부터 글로벌 전략을 수립해야 한다"고 조언했다.

◆ 국내 AI 생태계 발전을 위한 정책 제언

이어진 정부 및 연구기관 관계자들의 발표에서는 한국 AI 산업의 현황과 정책 과제가 제시됐다. 산업연구원 산업정책기획실 송단비 연구위원은 경제적 관점에서 AI 활용이 경제성장의 핵심 동력이 될 것이라고 전망하면서도 국내 기업의 실태는 기대에 미치지 못한다고 지적했다.

송 연구위원은 "국가 통계 기준으로 해서 통계청의 기업 활동 조사에 의하면 우리의 기대와는 좀 다르게 2022년 기준으로는 약 4.5% 그리고 2023년 기준으로 약 6.3% 정도의 굉장히 낮은 AI 활용을 찾아볼 수가 있다"라며 "기술의 발전과 활용을 통한 활용과 활용을 통한 성과가 지금 동행하지 못하고 있는 상황"이라고 분석했다.

송 연구위원은 기업들이 AI를 도입하지 않는 이유로 "AI 기술의 필요성을 느끼지 못하거나 성과에 대한 기대가 낮은 것"이라고 설명하며, AI 서비스 산업 자체가 충분히 성숙하지 못한 점도 원인이라고 지적했다. 그는 "수요 기업의 입장에서는 최적의 효과를 낼 수 있는 최고의 서비스가 필요하며, 이를 위해 AI 서비스 산업의 글로벌 경쟁력 확보가 중요하다"고 강조했다.

세종청사 과학기술정보통신부 전경. [사진=과학기술정보통신부]

한국지능정보사회진흥원 정병주 본부장은 빠르게 변화하는 AI 기술 트렌드를 소개하며, 산업별 특화된 에이전트가 등장할 것이라 전망했다. 그는 "맥킨지에서도 이 산업이나 서비스별로 특화된 에이전트가 나올 것으로 예측하고 있다"며 구체적 사례로 여행 산업을 들었다.

정 본부장은 "여행 산업에 AI 에이전트가 적용되면 기존 패키지 여행이나 개별 여행 시 복잡한 절차 없이 계획 수립, 호텔, 항공권 예약, 맛집 검색, 여행지 추천 등을 AI를 통해 일괄 편하게 예약하고 여행할 수 있는 시대가 곧 올 것"이라고 예측했다. 그는 NIA가 AI 인프라 구축을 위해 한국어 말뭉치, 텍스트, 음성, 이미지가 결합된 멀티모달 데이터를 지원하고 있으며, 민간 부문의 초기 시장 형성에 도움을 주고 있다고 설명했다.

과기정통부 공진호 인공지능기반정책과장은 한국이 현재 AI 선도국 그룹의 뒤를 바짝 따라가고 있다며 정부의 적극적인 지원 계획을 발표했다. 그는 "한국이 미국, 중국 다음 그룹으로 따라가고 있으며, 과감한 정책으로 선도국으로 도약할 수 있다"며 "90년대 후반 IMF 경제 위기 속에서도 과감한 네트워크 투자를 통해 ICT 강국으로 도약한 경험이 있다"고 강조했다.

공 과장은 정부의 구체적인 지원 방안으로 "내년 상반기까지 GPU 1만 8000장을 확보해 공급하고, 멀티모델 데이터와 전문 분야 데이터 구축을 추진할 것"이라고 말했다. 또한 "AI 국가대표 프로젝트인 월드 베스트 에덴 프로젝트를 구체화하고, 인재 양성과 투자 확대도 추진하겠다"고 밝혔다.

dconnect@newspim.com

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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