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최저임금 적용 확대 '동상이몽'…노동계 "특고·플랫폼 포함" vs 경영계 "부적절"

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29일 세종청사서 최임위 3차 전원회의
노동계, 도급제 노동자 실태자료 공개
"저임금 노동자 법적 보호 받지 못해"
경영계 "인건비조차 감당하기 힘들어"

[세종=뉴스핌] 양가희 기자 = 내년 최저임금 심의를 위한 최저임금위원회 전원회의에서 최저임금 확대 적용을 놓고 노사 간 의견이 첨예하게 갈렸다. 

노동계는 도급제 노동자 최저임금 확대 적용이 필요하다고 강조한 반면, 경영계는 최저임금위원회에서 결정하기 어려운 문제라고 난색을 보였다. 

내년 최저임금 인상 수준을 놓고는 노동계가 최저임금 확대를 통한 경기 활성화를, 경영계는 경영난에 따른 소상공인들의 어려움을 토로하며 반대 입장을 냈다.

◆ 노동계 "도급제 노동자 최저임금 적용해야…소상공인 상생법"

노동계는 29일 오후 정부세종청사에서 열린 최저임금위원회 제3차 전원회의에서 모두발언을 통해 특수고용 및 플랫폼 종사자 등 도급제 노동자 최저임금 확대 적용 필요성을 강력하게 제기했다. 도급제 노동자에 대한 최저임금 적용 확대 논의를 위한 실태자료도 이날 회의에서 공개했다. 

[세종=뉴스핌] 양가희 기자 = 최저임금위원회 사용자 위원 류기정 한국경영자총협회 전무(왼쪽)과 근로자 위원 류기섭 한국노총 사무총장(오른쪽)이 27일 정부세종청사에서 열린 최저임금위원회 제2차 전원회의에 참석했다. 2025.05.27 sheep@newspim.com

류기섭 한국노총 사무총장은 모두발언을 통해 "특수고용·플랫폼·프리랜서 등 저임금 노동자의 규모는 국세청 사업소득 납부 기준 최대 862만여 명으로 해마다 늘고 있지만, 최소 수준의 법적 보호조차 받지 못하고 있는 것이 현실이다"라고 강조했다.

또 "대한민국은 OECD 국가 중 여전히 최고 수준의 자영업 비율을 보이고 있으며 최근 은퇴 후 고령자 자영업 비율이 크게 증가하는 추세 속에서 임대료·수수료·과다경쟁 등 자영업 노동시장의 불공정거래가 지속되고 있다"며 "소상공인·영세 자영업자·저임금 노동자들이 함께 상생하는 길은 내수 경제 활성화를 이끄는 가장 확실한 수단인 최저임금뿐"이라고 했다.

류 사무총장은 "이미 영국·미국·프랑스·스페인·독일 등 주요 해외국들은 이들을 노동자로 인정하고 노동법을 적용하고 있다"며 "현행법상 임금노동자성 판단기준을 보다 적극적으로 해석하고 발전시키고 있다. 4차 산업 등 다변화하는 노동시장을 반영하는 선도적인 조치다"라고 밝혔다.

[서울=뉴스핌] 류기찬 인턴기자 = 민주노총 공공운수노조가 20일 오전 서울 여의도 이재명 대선 캠프 앞에서 최저임금 대폭인상-확대적용 촉구 기자회견을 하고 있다. 2025.05.20 ryuchan0925@newspim.com

류 사무총장은 지난 26일 소상공인연합회가 내년도 최저임금 동결을 주장한 기자회견을 두고 "양대 노총은 재무재표 등 객관적 데이터에 근거한 공개토론회는 언제든지 환영하고 대화할 준비가 되어 있다"고 답했다.

이미선 민주노총 부위원장도 플랫폼 종사자 최저임금 적용을 주장했다. 이 부위원장은 "플랫폼 종사자는 노동자다. 기존의 임금노동자와 다른 방식으로 플랫폼에 종속돼 노동을 제공한다는 이유로 근로자성을 인정받지 못하고 있고 노동법과 사회보장법 등 법으로 보호받지 못하며 노동시장의 사각지대에 놓여있을 뿐"이라고 했다.

이 부위원장은 "최저임금을 흔들지 말고, 본사·대기업의 책임을 물어야 한다"며 "영세 자영업자에게 진짜 필요한 건 본사와의 교섭권과 유통구조 개선이다. 정부의 소비 진작 대책과 일자리 안정자금 제도 강화가 필요하다"고 제시했다.

이 부위원장은 또 "고용노동부와 한국고용정보원이 집계한 2023년 기준 플랫폼 노동자 수는 88만 3000명이며 연령별로는 30대가 28.7%로 가장 많고, 40대 26.9%, 50대 20.2%, 20대 13.8%다"며 "플랫폼 노동은 더 이상 부업이나 아르바이트가 아니다. 이제는 전업, 생계 그 자체"라고 짚었다.

특히 이 부위원장은 "자영업자 위기, 원인은 최저임금이 아니다"며 "경제 위기와 12·3 내란으로 더 물러설 곳 없이 벼랑 끝으로 내몰린 자영업자들의 줄폐업과 피해는 우리 사회가 시급히 함께 풀어야 할 문제"라고 강조했다. 

이어 "한국경제인협회의 조사 결과(2025년), 자영업자들의 가장 큰 경영 애로사항은 '경기 침체에 따른 소비심리 위축'(34.9%), '원부재료 매입비 부담'(24.0%), '임차료·세금·수수료 부담'(12.3%) 등으로 '최저임금 등 인건비 부담'을 꼽은 이들은 9.1%였다"면서 "문제는 임금이 아니라 경기"라고 설명했다.

◆ 경영계 "인건비도 힘든 경영난"…공익위원 "역지사지 통한 합의" 강조

경영계는 소상공인의 경영난을 내세우면서 최저임금에 대한 현장 수용성이 낮다고 노동계에 맞섰다.

류기정 한국경영차총협회 전무는 "현재 영세 중소기업과 소상공인들은 인건비조차 감당하기 힘든 경영난을 겪고 있다"면서 "한국은행에 따르면 2024년 3분기 기준 중소기업 10곳 중 6곳이 영업이익으로 이자 비용조차 감당하지 못하고 있고, 2024년 말 기준 자영업자들은 평균적으로 연 소득의 3.4배에 달하는 막대한 규모의 빚을 지고 있다"고 했다. 

[서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 송치영 소상공인연합회장이 26일 서울 영등포구 소공연 대회의실에서 2026년도 최저임금 동결 촉구 기자회견을 하고 있다. 송 회장은 "소상공인들이 IMF와 코로나 때보다 심한 불경기로 역대급 위기에 처해 있다"며 "내년도 최저임금은 동결되어야 한다"고 밝혔다. 2025.05.26 yooksa@newspim.com

이어 류 전무는 "우리 최저임금은 2024년 중위임금의 63.4%로 적정 수준인 적정 수준의 상한이라는 중위임금의 60%를 이미 넘었다"며 "숙박, 음식업, 보건사회복지업 같은 일부 업종에서 최저임금은 중위임금의 70%에서 80%를 상회해, 이로 인해 산업 현장의 최저임금 수용성은 현저히 낮아지고 있다"고 덧붙였다.

류 전무는 또 특수형태 근로 종사자 대상 최저임금 적용 여부에 대해 "우리 사용자 위원들은 특정 직종 종사자들의 근로자성 여부를 최저임금위회가 일률적으로 판단할 수 없으며, 그렇다고 법원에서 근로자로 인정받은 특수형태 근로자 근로 종사자 개개인의 최저임금을 새로이 정할 필요성에 대해 최저임금위원회가 판단하는 것은 현실적으로 불가능할 뿐만 아니라 적절하지 않다는 입장이다"라고 밝혔다.

공익위원 간사인 권순원 숙명여대 교수는 "올해는 노사 위원들이 한뜻으로 최저임금 처리해 주길 간곡히 부탁드린다"며 "노동자위원들 모두발언에서 연대 정신으로 어려움을 극복하자고 말했는데 올해 그 상호간에 역지사지 입장에 선다면 합의 처리가 가능할 것으로 생각한다"고 강조했다.

sheep@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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