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해양교통안전공단 설립 46주년…'안전한 바닷길' 지킴이

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지난 1979년 한국어선협회로 출발
선박 검사·안전운항 관리 업무 인수
2019년 7월 공단 출범…6주년 맞아
3년간 기관 평가 '우수'…확 달라져
김준석 이사장 "전사적 내구력 필요"

[세종=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 한국해양교통안전공단이 출범 46주년을 맞아 임직원들이 함께 '안전한 바닷길'을 다짐했다.

한국해양교통안전공단(KOMSA, 이사장 김준석)은 지난 2일 세종시 본사에서 전 임직원이 참석한 가운데 출범 6주년(설립 46주년) 기념식을 개최했다.

지난 1979년 한국어선협회로 시작한 공단은 2019년 7월 1일, 선박검사와 기술연구를 넘어 연안여객선 안전운항관리와 해양교통안전체계 구축을 포괄하는 국내 유일의 해양교통안전 종합관리기관으로 새롭게 출범했다.

1998년 일반선검사 업무를 인수했고, 2015년에는 여객선 안전운항관리 업무를, 2019년에는 해양교통안전 사업까지 확대했다.

특히 올해는 연안여객선 안전운항관리 업무가 공공분야로 이관된 지 10주년이 되는 해다. 공단 출범 6주년과 맞물려 연안교통 안전체계가 공공 중심으로 정착돼 온 의미를 조명하는 자리로 마련됐다.

연안여객선 안전운항관리의 공공 전환은, 바다 위 대중교통 안전을 국가 책무로 제도화한 체계의 변화라는 상징적 의미가 있다.

김준석 한국해양교통안전공단 이사장(왼쪽)과 송명섭 노조위원장이 지난 2일 공단 본사에서 '2025년 안전보건 경영방침 선포식'을 갖고 기념사진을 찍고 있다. [사진=한국해양교통안전공단] 2025.07.03 dream@newspim.com

공단은 최근 6년간 전국 연안여객선 안전운항관리뿐만 아니라, 해양수산분야 정부정책의 핵심 집행기관으로서 선박검사 디지털화와 해양교통안전 정책연구 및 연구개발(R&D) 확대, 해양안전 문화 확산 등을 추진해 왔다.

이는 공단의 인력, 예산, 조직 등 인프라 확대에서 확인된다. 올해 6월 기준 정원은 549명으로 신공단 출범 직전년도(2018년) 대비 31.3% 증가했고, 예산도 923억원으로 같은 기간 2배 이상(112.7%) 확대됐다. 올해 6월 기준 기술수탁액도 354억원으로 461.9% 급증했다.

최근 3년간 각종 대외 평가 지표에서 뚜렷한 성과도 거두고 있다. 경영실적평가, 고객만족도, 종합청렴도 모두 상승세를 나타냈고, 행정안전부 주관 데이터 관련 평가·인증에서는 3관왕(최고등급)을 달성하는 등 내실있는 조직으로 도약하고 있다는 평가다.

공단은 미래 핵심 과제를 이끌어갈 조직 혁신도 잇따라 추진했다. 지난달 연안교통혁신실을 정규조직으로 전환해, 첨단기술을 활용한 연안여객선 안전관리 혁신과 운항증명서 발급 등 이용객 서비스 수준을 높이기 위한 조직적 기반을 강화했다.

지난해 말에는 기관장 직속부서로 안전관리실을 신설해, 정부와 함께 어선원 안전‧보건 관리체계 기반을 안정화하는 데에도 주력하고 있다.

김준석 한국해양교통안전공단 이사장(오른쪽 두번째)과 임직원들이 지난 2일 공단 본사에서 '출범 6주년'을 맞아 기념 케이크 커팅식에 참여하고 있다. [사진=한국해양교통안전공단] 2025.07.03 dream@newspim.com

이날 기념식에서는 ▲유공 직원 및 대외인사 포상, 최근 개정한 ▲안전보건경영방침 노사 공동 선포 및 실천 결의 제창도 진행됐다.

특히 이번에 새롭게 개정한 안전보건경영방침은 신정부의 안전관리 책임 요구와 국민의 높아진 기대 수준을 반영한 것으로, 공단은 이번 선포식에서 안전·보건 경영을 실천하기 위한 ▲법규 준수 ▲안전문화 정착 ▲예방 중심의 관리 ▲상생과 협력 등 네 가지 핵심 가치를 선언했다. 이를 통해 국민의 신뢰를 확보하고 건강하고 안전한 일터 조성한다는 방침이다.

김준석 한국해양교통안전공단 이사장은 "지난 수십 년간 임직원이 이뤄낸 공단의 역사와 변화가 지속가능한 성장으로 이어지기 위해서는 제도적 연속성과 전사적 내구력이 필요한 시점"이라면서 "그 길에 마지막까지 주어진 사명을 다할 것을 약속드린다"고 말했다.

한편 공단은 오는 23일(수) 오후 2시 정부세종컨벤션센터에서 '연안여객선 운항관리 공공이관 10주년' 기념행사를 개최할 계획이다.

김준석 한국해양교통안전공단 이사장(앞줄 왼쪽 다섯번째)과 임직원들이 지난 2일 본사에서 출범 6주년 기념식을 갖고 단체사진을 찍고 있다. [사진=한국해양교통안전공단] 2025.07.03 dream@newspim.com

dream@newspim.com

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산은·IBK기은 지방이전 재점화 [서울=뉴스핌] 정광연 기자 = 6·3 지방선거를 앞두고 국책은행 지방 이전 논란이 다시 불붙고 있다. 부산시장 선거에서는 한국산업은행 부산 이전이, 대구시장 선거에서는 IBK기업은행 대구 이전이 주요 공약으로 거론되면서다. 금융권은 국책은행 이전이 사전 협의 없이 선거 공약으로 소비되고 있다며 강하게 반발하고 있다. 선거 결과에 따라 산업은행과 기업은행 이전 논의가 재점화될 경우 금융권 노사 갈등이 다시 확산할 수 있다는 우려가 커지고 있다. [사진=한국산업은행] 금융권의 관심은 국책은행 지방 이전 공약에 쏠려 있다. 충분한 사전 논의와 법적 검토가 필요하다는 지적에도 일부 광역단체장 후보들이 본사 이전을 전면에 내세우고 있어서다. 노조 반발에 더해 법 개정이라는 현실적 장벽도 있어 선거 이후 논란이 확대될 수 있다는 관측이 나온다. 산업은행은 윤석열 정부 당시 부산 이전 추진과 무산 과정에서 홍역을 치른 데 이어 이번 선거에서도 같은 논란에 다시 휩싸였다. 현직 부산시장인 박형준 국민의힘 후보는 산은 본사 이전을 핵심 공약으로 내세웠다. 가덕도신공항 조기 개항과 글로벌 허브도시 특별법 통과 등과 함께 산은을 부산에 유치해 일자리 창출과 지역경제 활성화를 꾀한다는 구상이다. 산은 부산 이전을 추진하려면 산은법 개정 등 관련 법령 정비가 선행돼야 한다. 다수당인 더불어민주당의 협조 없이는 현실화가 쉽지 않은 구조다. 그럼에도 박 후보는 지역 토론회에서 "포기는 없다"며 강한 의지를 드러낸 바 있다. 박 후보가 재선에 성공할 경우 산은 이전을 둘러싼 공방이 재현될 가능성이 있다. 반면 전재수 더불어민주당 후보는 산업은행 이전보다는 동남권투자공사 설립 등에 더 초점을 맞추고 있다. 산은 부산 이전이 이미 윤석열 정부에서 무산된 프로젝트라는 점과 금융권 반발 등을 고려한 전략이라는 해석이다. 다만 지역 발전을 위해서는 산은 이전이 필요하다는 지역 여론도 적지 않은 만큼, 전 후보가 당선되면 향후 구체적인 논의가 재점화될 가능성을 배제하기 어렵다는 관측이다. [사진= IBK기업은행] 기업은행(기은)의 경우에는 김부겸 더불어민주당 후보와 추경호 국민의힘 후보 모두 대구 이전을 공약으로 내걸었다. 김 후보는 지난 12일 열린 일곱 번째 공약 발표회에서 기은 본점 이전 추진과 대기업 유치를 강조하면서, 이를 통해 지역내총생산(GRDP)을 임기 내 100조 원 규모로 확대하겠다고 밝혔다. 추 후보 역시 지난 3월 국민의힘 토론회에서 국내외 대기업 투자와 함께 기은 대구 이전을 관철하겠다고 언급한 바 있다. 기은 역시 산은과 마찬가지로 지방 이전을 위해서는 기은법 개정 등 법령 정비가 우선이다. 이에 김 후보는 다수당 후보라는 점을, 추 후보는 초당적 협력을 각각 내세우고 있다. 이 같은 흐름에 금융권은 강하게 반발하고 있다. 전국금융산업노동조합(금융노조)은 잇따른 국책은행 지방 이전 공약과 관련해 수차례 성명을 내 "포퓰리즘에 눈먼 공약"이라며 "이를 저지하기 위해 총력을 다해 투쟁할 것"이라고 밝히며 전력을 집중하고 있다. 금융노조는 지방 이전 공동대응 태스크포스(TF)를 구성하는 등 조직적인 대응에도 나섰다. 지난달 15일에는 청와대 앞에서 기자회견을 열어 '기은 이전 공약 폐기'를 촉구하기도 했다. 현 정부가 다소 미온적인 산은 부산 이전보다, 여야 후보 모두 대구 이전을 약속한 기은 사태를 더 심각하게 보고 있다는 분석이다. 이에 따라 지방선거 이후 국책은행 지방 이전이 일방적으로 추진될 경우 금융권의 반발과 혼란이 더욱 가중될 수 있다는 우려가 제기된다. 이미 전 정권에서 산은 이전 사태로 심각한 갈등이 불거져 금융산업 전반에 악영향을 미친 만큼, 충분한 논의와 소통이 선행돼야 한다는 지적이다. 윤석구 금융노조 위원장은 "본점 이전은 노동자의 일터와 가족의 삶, 자녀 교육과 돌봄까지 흔드는 문제다. 당사자 설명도, 노조와의 협의도 없이 후보의 공약 한 줄로 금융노동자의 삶을 뒤흔들 수는 없다. 국책은행을 정치적 흥정물로 삼는 모든 시도에 맞서 끝까지 투쟁하겠다"고 강조했다. peterbreak22@newspim.com 2026-06-02 11:31
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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