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"아파트 입주 3년 넘었는데…" 준공승인 잇단 지연에 소유자 '발 동동'

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디에이치퍼스티어아이파크 지난달 부분준공… 기반 공사 '아직'
흑석자이는 겨우 준공인가 받아
준공인가 없이는 매수해도 입주권으로만 거래 가능

[서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 이사를 온 지 3년이 다 되어도 준공승인을 얻지 못해 집을 팔고 싶어도 자유롭게 재산 처분을 하지 못하는 이들이 증가하고 있다. 이런 상황에서 층간소음 규제 강화를 위한 준공승인 미허가가 법제화되면 준공승인을 받지 못해 쩔쩔매는 신축 입주자가 늘어날 것으로 보인다.

준공승인 미뤄진 서울 주요 정비사업지. [그래픽=김아랑 미술기자]

◆ "2년 넘게 살았는데 아직 공사 중"… 개포·흑석 신축 단지 '진땀'

18일 정비업계에 따르면 서울 강남구 '디에이치퍼스티어아이파크'(개포주공1단지 재건축)는 지난달 강남구청으로부터 부분 준공승인을 받았다. 2023년 11월 입주 이후 약 2년 만에 재산권 행사 제한에서 일정 부분 자유로워진 셈이다.

이 단지는 입주 이후부터 법적으로 사용승인 상태였다. 사용승인이란 공사가 아직 덜 끝났더라도 수도, 전기, 하수 등 생활·안전 필수요건을 갖췄다면 입주는 허용하는 제도다. 가구별 공사가 완료된 경우 지방자치단체는 통상 입주 지연 대란을 피하기 위해 사용승인을 내준다.

준공승인은 건축물이 완공된 후 사용을 위해 거쳐야 하는 절차로, 이 단계가 마무리돼야 등기가 가능하다. 준공승인을 못 받으면 집을 팔더라도 등기할 수 없어 입주권 형태로 거래되는 등 입주자 재산권에 큰 제약이 따를 수 있다. 대부분의 금융기관이 담보가치 확정이 가능한 준공승인을 기준으로 주택담보대출 등 융자를 실행하기에, 일부 입주 예정자는 대출이 막혀 잔금을 못 치르기도 한다.

준공승인을 받지 못한 가장 큰 이유는 우수관로와 소공원 시설물 등의 공사가 아직 끝나지 않았기 때문이다. 해당 공사는 내년 12월 마무리될 예정이다. 6702가구의 초대형 단지인 만큼 미등기에 대한 주민 불편이 끊이지 않았다. 한 입주민은 "이사하고 2년이 넘도록 등기가 안 돼 집을 파는 건 고사하고 입주권 매물 자체가 거의 없었다"며 "조합원은 물론이고 일반분양 입주자들도 불만이 많았다"고 말했다.

강남구청 관계자는 "구와 조합은 잔여 공사에 대한 협약을 체결하고 공사대금을 예치한 상태"라며 "현재 공사가 미완료된 우수관 등은 이번 준공 범위에서 제외됐다"고 말했다.

1772가구 규모 서울 동작구 '흑석자이'(흑석3구역 재개발) 또한 비슷한 문제를 겪었다. 이 단지는 입주 직후 커뮤니티센터와 하수박스 등 공사가 2023년 2년 입주 전까지 끝나지 않았다. 인근 흑석9구역 재개발('디에이치 켄트로나인') 사업지 사이 껴있는 초등학교·유치원 부지에 포함된 도로 정비가 늦게 마무리된 것도 하나의 원인으로 꼽혔다. 흑석9구역 거주민들의 이주를 기다리느라 착공이 미뤄져서다.

동작구청은 지난달 19일 이 단지 공공주택과 도로·공원·공공공지·사회복지시설·학교 등의 준공인가를 승인·고시했다. 사업시행계획대로 공사가 완료됐다는 의미다. 하지만 소유권이전등기를 마무리하려면 할 일이 하나 더 남았다. 조합 내 현금청산 대상자 4명이 있어서다.

정비사업 조합이 현금청산 대상자의 부동산을 취득하려면 소유주와 보상금을 협의하거나, 소유주가 요청한 경우 지방토지수용위원회 수용재결을 거쳐야 한다. 서울시 지방토지수용위원회는 이들 소유 부동산의 수용 결정을 내렸다. 조합은 현금청산 대상자를 대상으로 44억1100만원의 손실보상금을 공탁한 다음 최대한 빨리 소유권이전등기를 마칠 방침이다.

두 단지 입주민들은 개별등기 완료 시점을 간절히 기다리고 있다. 등기를 마친다고 집값이 무조건 오른다는 보장은 없지만, 분양권과 입주권 거래로만 파악됐던 시세를 등기 후 파악할 수 있게 되면서 매매가가 훌쩍 뛰는 경우가 많기 때문이다.

준공 미승인 상태의 정비사업 단지는 매입을 하더라도 등기를 못 하기에 매물 자체가 많지 않다. 입주권 형태로만 거래해야 하므로 매수 희망자의 경계심이 큰 탓이다. 송승현 도시와경제 대표는 "신축 아파트를 중심으로 입주권 프리미엄이 과도하게 붙으면 추후 가격 하락으로 이어질 수 있다는 우려가 생겨날 수 있다"고 말했다.

◆ 층간소음 기준선 넘기면 준공승인 불가?… 개정법 통과 가능성 있나

정비사업 단지 준공승인이 늦어지며 입주민의 개별등기가 지연됨에 따라 발생한 손해에 대해서는 손해 발생 주체별로 배상책임이 인정될 수 있다. 시공사의 귀책사유가 있어 공사 등이 제대로 진행되지 않았다면 시공사에게, 조합 운영상 미비가 있었다면 조합에게 각각 집단 손해배상을 할 수 있다. 앞서 조합이 소유권이전등기를 미뤄 2년 이상 등기가 지연된 사건에서 법원은 조합으로 하여금 조합원에게 배상금 734만을 지급하라고 판결한 바 있다.

한 법조계 관계자는 "등기가 안 돼 집이 묶여 있는 동안 재산권을 마음대로 행사하지 못한다는 점을 고려하면 턱없이 적은 금액"이라며 "세금이나 대출 이자 등까지 감안했을 때 등기 지연의 손해는 더 커진다"고 꼬집었다.

올 1월 국회 국토교통위원회 소속 권영진 국민의힘 의원이 발의해 현재 국회에 계류 중인 '주택법' 개정안이 국회 문턱을 넘으면 준공 미승인 단지는 더욱 늘어날 전망이다. 아파트 준공 전 성능검사에서 층간소음이 기준치에 미달하면 보완시공이 의무화하고, 기준치에 도달할 때까지 준공을 불허한다는 내용을 골자로 한다. 

이는 2023년 국토교통부가 발표한 '층간소음 해소방안'의 근거법이 될 방침이다. 신축 아파트 건설 시 충격음 49데시벨(dB) 이하 기준을 준수하지 못하면 준공승인을 내주지 않는 것을 주된 내용으로 한다. 시공사는 보완시공을 의무화해야 하고 손해배상시 대국민 정보공개도 이뤄진다. 현재 성능검사 기준 미달 시 사업주체는 보완시공과 손해배상 중 선택할 수 있다.

건설업계는 공사비 상승 문제와 더불어 건설업체들의 층간소음 관련 설계와 연구 용역·개발 등의 미흡성에 대해 고려하지 않은 정책이라며 일제히 반기를 들고 있다.

한 건설업체 관계자는 "시멘트 가격 등 원자재 가격과 인건비 상승으로 천정부지 오른 분양가가 뜨거운 감자인데 층간소음 대책까지 시행되면 큰 폭으로 인상될 것"이라며 "명확한 가이드라인 없이 기준만 있고 미충족 시 페널티가 발생하면 건설업체들이 제반 비용을 늘리게 되고 이는 분양가 상승으로 이어질 것"이라고 말했다.

chulsoofriend@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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