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[34년의 외침]③ "'위안부' 피해자 보호법 개정…역사 왜곡 막는 첫걸음"

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과거 "위안부 증거 없다"던 일본…역사 부정 반복 우려
극우 세력 '위안부 혐오' 발언 내뱉지만, 막을 방법 없어
"위안부 피해자 보호법 개정하고, 운동 성과 계승해야"

[서울=뉴스핌] 조승진 기자 ="이재명 대통령님, '위안부' 피해자 보호법을 개정해주세요! 일본은 빨리 (법적 배상을) 집행하세요!"

일본군 '위안부' 피해자이자 인권운동가 이용수 할머니(97)는 13일 서울 종로구 옛 일본대사관 앞 평화로에서 열린 제1713차 정기 수요시위 겸 세계연대집회에서 얼굴이 시뻘게질 정도로 간절히 외쳤다. 이날 앞이 뿌옇게 보일 정도로 거센 비가 내렸지만, 경찰 비공식 추산 600여 명의 인원도 우비를 입고 이 자리를 지켰다.

일본군 '위안부' 피해자 이용수 할머니가 13일 오후 서울 종로구 일본대사관 앞에서 열린 제1713차 수요집회에서 발언을 하는 모습 [사진=뉴스핌 DB]

◆ "일본, 피해자 없으면 역사왜곡 더 심해질 것"

수요시위는 1992년 1월 8일 미야자와 전 일본 총리의 방한을 계기로 시작돼 세계 23개국, 60여 개 도시에서 수만 명의 참여로 연대 되고 있다.

14일 뉴스핌 취재를 종합하면 수요 시위를 처음으로 제안한 사람은 한국정신대문제대책협의회(정대협·정의기억연대 전신)의 창립 구성원이자 한국교회여성연합회 총무였던 윤영애 씨(82)다.

윤 씨는 "그 이전에도 일본 대사관 앞에서 시위를 벌였지만, 정기적으로 시작한 게 이날부터일 것"이라고 말했다.

당시 정대협은 일본 정부가 '위안부' 존재 사실을 인정하고 공식 사과할 때까지 수요시위를 이어가겠다고 밝혔는데, 일본 정부가 공식적으로 사과를 거부하고 있어 33년이 지난 현재까지 시위는 이어지고 있다.

정대협 창립 구성원이자 한국교회여성연합회 활동가인 김혜원 씨(90)는 "한 5년이면 해결되겠지, 생각했던 때가 부끄럽고 또 부끄럽다"며 "하지만 후배들이 잘하고 있으니 다행이다"고 말했다.

현재 정부에 등록된 일본군 '위안부' 피해 생존자는 6명, 평균연령은 96세다. 이 때문에 시민사회에서는 이들이 모두 세상을 떠나기 전 일본의 사과를 받아내야 한다고 강조한다.

일본군 '위안부' 피해자인 이옥선(97) 할머니가 5월 11일 건강이 악화돼 별세했다. 이 할머니는 1928년 울산에서 태어나 15세이던 1942년 울산의 여관에서 일하던 중 일본군으로 추정되는 인물들에게 납치돼 중국 옌지의 위안소로 끌려갔다. 이 할머니가 별세하면서 정부에 등록된 일본군 위안부 피해자는 6명으로 줄었다. 생존자들의 평균연령은 96세다. [사진=정의기억연대 제공]

전 일본군 '위안부' 연구회 회장인 김창록 경북대 법학전문대학원 교수는 "피해자가 없으면 일본이 '위안부'를 부정하는 행위는 더 심해질 것"이라며 "피해자도 없는데 왜 이 얘기를 자꾸 꺼내냐는 식으로 대응할 가능성이 크다"고 말했다.

실제 고 김학순 할머니가 1991년 8월 14일 국내 최초로 '위안부' 피해를 공개 증언하기 전까지 일본은 "증거가 없다. 피해자가 없다"는 식으로 대응했다.

일본 히토쓰바시대 대학원에서 일본군 성노예제 문제를 연구하는 대학원생 후지타 치사코 씨는 "일본 교과서에서 위안부 문제가 점점 지워지고 있다"고 덧붙였다.

◆ '위안부 사기' 외치는 극우, 막을 법 없어

현재도 극우 세력들은 수요 집회가 열리는 날이면 인근에 자리를 잡고 '위안부 사기 이제 그만', '소녀상은 위안부 사기극의 선전도구' 등을 외치며 집회를 방해하는 행위를 이어가고 있다. 확성기를 이용해 악을 쓰거나 일장기를 흔들기도 한다.

일본군 '위안부' 문제 해결을 위해 활동하는 시민단체 정의기억연대(정의연)에 따르면 이 같은 행위는 2019년부터 시작됐다.

정의연 관계자는 "극우들이 이용수 할머니 얼굴이 그려진 가면을 쓰고 할머니 코앞까지 와서 '용수야, 네가 따라갔지'라고 외쳤을 때가 가장 충격적이었다"며 "이재명 정부 들어 주춤해졌지만, 그 이전에는 극우들이 다가오는 거리가 점점 좁혀지고, 발언이 심해지는 게 체감이 됐다"고 말했다.

지난 2023년 6월 14일 열린 1600차 수요시위에 위안부법폐지국민행동 박세원 간사가 이용수 할머니를 모욕하는 모습. [사진=정의기억연대 제공]

이 할머니가 일본군 '위안부' 피해자 보호법을 개정해달라고 이 대통령에게 호소한 까닭도 여기에 기인한다. '일제하 일본군 위안부 피해자에 대한 보호·지원 및 기념사업 등에 관한 법률'(위안부 피해자 보호법)은 일본군 위안부 피해자를 보호·지원하기 위해 제정된 법이다.

그러나 이 법에는 일본군 '위안부' 역사를 부정하거나 혐오 발언 등 행위가 연이어 발생해도 이를 처벌할 수 있는 뚜렷한 규정이 없다.

이에 더불어민주당·진보당·조국혁신당 등은 2024년 8월 위안부 피해 사실을 부인하는 허위 사실을 유포할 경우 법적 처벌을 받을 수 있도록 하는 일본군 '위안부' 피해자 보호법 개정안을 발의했다. 하지만 발의된 개정안은 국회를 통과하지 못하고 계류 중이다.

정대협 창립 구성원 김 씨는 "극우들을 보면 그간 '위안부' 문제 해결을 위한 노력이 부정당하는 것 같아 울분이 터진다"며 "정부는 이를 막지 않고 도대체 뭘 하냐"고 말했다. 

이나영 정의기억연대 이사장은 "독일처럼 역사 부정 방지법을 제정해야 한다"고 강조했다. 독일은 홀로코스트(나치에 의한 유대인 대학살)를 부정하면 최대 5년 이하의 징역 또는 벌금에 처한다. 나치의 선전 수단이나 상징을 사용해도 처벌받을 수 있다.

[서울=뉴스핌] 최지환 기자 = 위안부 피해자이자 여성인권 운동가인 이용수 할머니가 14일 오전 서울 중구 안중근의사기념관에서 열린 2025 일본군 '위안부' 피해자 기림의 날 기념식 기림공연에서 피해자들의 증언이 나오자 고개를 숙이고 생각에 잠겨 있다. 2025.08.14 choipix16@newspim.com

◆ 피해자 없는 시대, 남겨진 성과 계승이 과제

전문가들은 역사 왜곡을 방지하기 위해 일본군 '위안부' 피해자들이 34여 년간 이뤄낸 성과를 제대로 평가하고 이를 계승해 나가는 것이 중요하다고 강조한다.

김 교수는 "일본군 '위안부' 피해자들의 오랜 노력은 전시 성폭력이라는 전례 없는 피해 유형을 국제사회가 재인식하게 했다"며 "2005년 유엔총회가 채택한 '피해자의 권리에 관한 기본 원칙과 가이드라인'에도 그대로 반영됐는데 이러한 성과는 피해자가 모두 세상을 떠난 이후에도 반드시 계승·확산해야 한다"고 강조했다.

이어 "대한민국은 가장 큰 피해국으로서 포스트 피해자 시대에도 국제사회에서 재발 방지를 위한 메시지를 적극적으로 발신하고, 외교 무대에서 여론을 주도할 책무와 자격이 있다"며 "피해자들이 남긴 의미와 업적을 깊이 새기고 널리 알리는 것이 앞으로 더 중요한 과제가 될 것"이라고 했다.

chogiza@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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