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[GAM] BofA 주가 추격전 ①보수 경영 벗고, 수익성 격차 좁힌다

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15년만 '투자자의 날' 개최, 기조 전환 시동
ROTCE 14%에서 16~18%로 향상 목표 제시
주가 상승률 대형은행 중 꼴찌, 추격전 발판

이 기사는 11월 20일 오후 4시21분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 이홍규 기자 = 약 15년 만에 '투자자의 날' 행사를 열고 성장과 수익성 개선의 청사진을 제시한 뱅크오브아메리카(BofA, 종목코드: BAC)를 둘러싸고 월가에서 주가 재평가 기대와 함께 매수론이 이어지고 있다.

매수론의 요지는 BofA가 그동안 보수적인 경영으로 놓친 성장을 적극적으로 만회하겠다고 선언한 만큼 저평가된 주가가 경쟁사를 따라잡을 때가 됐다는 거다. BofA는 '우량 대형 은행'이라는 간판에도 불구하고 경쟁사와 비교해 별다른 조명을 받지 못했다.

◆보수 경영 탈피

이달 5일 개최된 투자자의 날 행사는 BofA의 경영 방침 전환점으로 평가받는다. 기존의 '책임 성장' 기조는 유지한다면서도 재무 목표치를 상향하는 적극적인 모습을 보였다. 그동안의 보수 경영 기조를 일부 내려놓고 성장과 수익성 향상에 집중하겠다고 선언한 셈이다. 2011년 3월 이후 약 15년 만의 개최다.

뱅크오브아메리카의 뉴욕 지점 [사진=블룸버그통신]

BofA는 관련 행사에서 수익성 목표치를 구체적으로 제시했다. 유형자기자본이익률(ROTCE) 목표치(중기)를 현재 14%(연초 이후)에서 16~18%에서 끌어올리는 한편 동시에 주당순이익의 연간 증가율을 12%로 끌어올리겠다고 했다. 그러면서 매출액 대비 비용 비율도 낮추겠다고 해 경영 효율성 의지도 드러냈다.

*ROTC는 은행이 실제로 보유한 자본으로 얼마나 효율적으로 이익을 창출하는지 측정하는 수익성 지표다. 순이익을 유형보통주자본으로 나눈 값이다. 유형보통주자본은 보통주로 조달한 자본금에서 영업권 등 무형자산을 뺸 금액을 말한다. 실질적으로 사업에 투입된 유형자본을 기준으로 수익성을 평가하기 위함이다.

성장률 정체와 경쟁력 상실의 비판을 받았던 사업부의 '성장'도 끌어올리겠다고 했다. 그동안 1% 안팎에 머물던 신용카드 대출(아직 갚지 않은 카드 이용 잔액 전체를 말함, 이하 '잔액') 증가율을 연간 5% 수준으로 만들겠다고 선언한 한편 경쟁력 상실 우려가 제기됐던 자산관리에서는 순유입 자산 증가율 목표치를 4~5%로 제시했다.

◆뒤처지는 성과

BofA는 미국 2위 소비자 은행이자 투자은행 3위의 대형사다. 은행기술 분야에서도 하루 200만건의 고객 응대를 처리하는 가상 금융비서 '에리카'를 앞세워 선도적 위치에 있다. 또 대출 포트폴리오의 신용 품질은 중앙은행의 '스트레스 테스트'에서 주요 은행 대비 가장 낮은 손실률을 기록할 만큼 우수하다.

대형 은행별 주가 5년 변동률, (위에서 아래로) 골드만삭스·모간스탠리·JP모간·씨티그룹·뱅크오브아메리카 [자료=코이핀]

하지만 BofA의 성장세나 수익성은 우량 은행이라는 평판과 다르게 경쟁사에 뒤처졌다는 해석이 나온다. 예로 올해 3분기까지 최근 5년 동안 BofA의 연간(12개월 실현분) 주당순이익은 82% 증가했지만 골드만삭스와 JP모간은 186%와 163% 늘어 큰 격차가 났다.

주가 성적은 대형 은행 중 꼴찌다. BofA의 19일(현지시간)까지 5년 주가 상승률은 93%로 제법 높아보이지만 골드만삭스와 JP모간은 각각 250%와 163%, 모간스탠리는 176%다. 규제 숙제와 미완의 구조조정 부담이 장기간 발목을 잡았던 씨티그룹의 96%보다도 낮다.

신용카드 잔액 규모는 지난 10년 동안 거의 변동이 없었다. JP모간체이스와 캐피털원이 거의 2배가 된 것과 대조적이다. 자산관리 부문도 지난 5년 매출액이 연평균 4% 성장에 그쳐 모간스탠리의 8%와 대조를 이뤘다. 올해 들어 자산관리 사업부의 성장률이 회복세나 마진 측면에서는 아직 열위다.

▶②편에서 계속

bernard0202@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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