전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
전국 경기남부

속보

더보기

"고양 쓰레기 300t 반입?"...고준호 경기도의원, 파주시 눈속임 행정 비판

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

파주 700톤 소각장 추진 및 예산 절감 계획
예산 절감 논리에 대한 고 의원의 비판
주민 반대에도 지속되는 행정 절차

[수원=뉴스핌] 박승봉 기자 = 경기도의회 고준호 의원(파주1·국민의힘)은 15일 오후 2시 파주시청 본관 앞에서 기자회견을 열고, 파주시가 추진 중인 소각시설 사업과 관련해 고양시 생활폐기물 하루 300톤 반입 가능성이 포함된 '700톤 규모 광역 소각장' 추진 정황에 대해 파주시에 명확한 공식 입장을 요구했다.

파주시 소각장 기자회견. [사진=고준호 경기도의원]

고 의원은 "파주시는 줄곧 '광역 소각시설은 아직 결정된 것이 없다'고 말해 왔지만, 문서와 절차를 종합하면 시민이 체감하는 현실은 전혀 다르다"며 "절차가 마침표를 찍지 않았다는 이유로 '결정이 아니다'라고 말하는 것은 시민을 혼란에 빠뜨리는 행정"이라고 비판했다. 특히 고 의원은 파주시가 광역화 추진의 근거로 '예산 절감'을 내세우는 점을 문제 삼았다.

고 의원에 따르면 2024년 10월 파주시 설명 자료에는 700톤 광역 소각장 건설비 3839억 원, 파주 단독 400톤 시설은 2194억 원으로 제시돼 있으며, 지방비를 파주시와 고양시가 4:3으로 분담할 경우 약 306억 원을 절감할 수 있다는 계산도 포함돼 있다.

이에 대해 고 의원은 "도시의 수십 년을 바꾸는 중대한 결정을 단순한 예산 절감 논리로만 접근하는 것은 매우 위험하다"며 "시민의 건강과 환경, 도시 구조가 걸린 사안을 숫자 몇 개로 재단해서는 안 된다"고 지적했다.

또한 고 의원은 파주시의 재정 운용을 함께 문제 삼았다. 고 의원은 "파주시는 민생회복기본생활안정지원금 등 각종 현금성 지원으로 2025년에만 약 1000억 원이 넘는 재정을 지출했고, 2026년에도 533억 원을 편성했다"며 "그 재정으로 차라리 파주 단독 소각시설을 조기에 확충하는 선택은 왜 적극적으로 검토되지 않았는지 묻지 않을 수 없다"고 말했다.

이어 "기업을 유치했다는 소식은 들리지 않는데, 고양시 쓰레기 하루 300톤을 유치한다는 논의가 나온다는 것 자체가 정상적인 도시 전략인지 의문"이라며 "파주는 기업을 유치하는 도시인가, 쓰레기를 유치하는 도시인가라는 근본적인 질문 앞에 서 있다"고 강하게 비판했다.

파주시 소각장 기자회견. [사진=고준호 경기도의원]

고 의원은 광역화 논란이 단순한 의혹이 아니라 절차상 정황과 자료에서 반복적으로 확인되고 있다고 강조했다. 2024년 9월 고시된 전략환경·기후변화영향평가 초안에는 소각시설 용량이 700톤, 입지는 탄현면 낙하리 산10-2번지 일원으로 명시돼 있다.

이후 2024년 10월 '광역인지 단독인지 시민 전체에게 묻자'는 주민청원이 파주시의회에서 불채택됐고, 2025년 2월 전략환경영향평가 공청회, 3월 파주시–고양시 실무회의, 2025년 10월 국장급 실무회의 등이 이어졌다.

그러나 파주시가 직접 작성한 전략환경영향평가 및 기후변화영향평가 「주민 등의 의견수렴 결과 및 반영 여부」 문서에는 '광역 소각장 반대', '고양시 300톤 반입 반대', '환경·교통·확산 피해 우려', '파주시 전체 주민 대상 설명 요구' 등이 다수 '미반영'으로 정리돼 있다는 점도 확인된다고 밝혔다.

고 의원은 "파주시는 '주민설명회와 공청회를 통해 의견을 수렴했다'고 해명하지만, 이는 법이 요구한 최소한의 절차였을 뿐 시민의 반대가 정책 결정에 반영됐다고 보기는 어렵다"며 "형식만 갖춘 절차로 소통을 주장하는 것은 눈속임 행정"이라고 지적했다.

또한 고 의원은 "한강청 환경평가과에 확인한 결과, 현재 광역 소각장 전략환경영향평가 본안 협의가 진행 중이며, 파주시가 연내 고시를 목표로 협의를 재촉하고 있는 상황이라는 취지의 설명을 들었다"고 밝혔다. 고 의원은 "환경청이 이번 달 내 본안 협의를 마무리하겠다는 입장을 밝힌 만큼, 700톤 광역 소각장을 전제로 한 행정 절차는 이미 되돌리기 어려운 단계에 근접해 있다고 볼 수 있다"고 말했다.

이에 고 의원은 파주시가 '미정'이라는 입장을 유지하려면, 김경일 시장 명의로 다음 3가지 사항을 문서와 보도자료 형태로 즉시 공식화할 것을 공개 요구했다.

▲고양시 생활폐기물 하루 300톤은 파주로 반입하지 않겠다 ▲파주는 파주 쓰레기만 처리하는 지역화(단독) 방식으로 추진하겠다 ▲지금까지 진행돼 온 광역화 검토와 추진 절차를 전면 백지화하겠다

파주시 소각장 기자회견. [사진=고준호 경기도의원]

고 의원은 "이 세 가지를 공식 입장으로 밝힐 수 있다면 파주시의 '미정' 주장은 시민 앞에서 즉시 검증될 것"이라며 "이를 회피한다면 '미정'이라는 말은 사실상 시간을 벌기 위한 표현으로 받아들여질 수밖에 없다"고 강조했다.

끝으로 고 의원은 "이 사안은 소각장 찬반의 문제가 아니라 행정이 시민을 어떻게 대했는가의 문제"라며 "파주는 누구의 쓰레기장도 아니고, 시민은 결정이 끝난 뒤 통보받는 존재도 아니다. 경기도의회 차원에서 끝까지 책임 있게 점검하겠다"고 밝혔다.

1141world@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
사진
9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동