전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 전기·전자

속보

더보기

"팔수록 손해?"…삼성, 트라이폴드 완판 뒤 숨은 '속앓이'

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

글로벌 품절 대란에도 수익성은 '글쎄'
고가 부품·이중 힌지에 원가 압박 확대
경쟁사 화웨이보다 50만원 싸게 책정
기술 주도권 위해 '마진' 포기한 삼성

[서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 삼성전자의 '갤럭시Z 트라이폴드'가 국내를 넘어 해외에서도 완판 행진을 이어가고 있다. 하지만, 정작 삼성 내부는 마냥 웃지 못하는 분위기가 형성된 것으로 알려졌다. 두 번 접히는 특성상 복잡한 구조와 고가 부품으로 제조 원가가 높아, 팔려도 남는 게 적은 구조이기 때문이다. 모바일 업계는 삼성의 '기술 과시형 흥행'이 장기적으로는 수익성 악화로 이어질 수 있다고 지적한다.

26일 모바일 업계에 따르면, 삼성전자는 지난 19일부터 중국과 싱가포르, 대만, 아랍에미리트(UAE) 등 4개국에서 트라이폴드폰 판매를 시작했다. 각국의 초도 물량은 수백 대 수준에 그쳤지만 출시 직후 즉시 품절됐다.

삼성 강남에 전시된 트라이폴드. [사진=뉴스핌DB]

앞서 해당 제품은 국내에서도 온라인과 오프라인 물량이 순식간에 마감되며 흥행을 이어갔다. 일각에서는 공급량을 의도적으로 제한해 제품 희소성을 높이려는 전략이라는 분석도 나온다. 이 때문에 초기 흥행 성적만 놓고 보면 성공적인 출시라는 평가가 지배적이다. 하지만, 실제 수요 규모와 수익성은 아직 가늠하기 이르다는 지적도 함께 제기된다.

삼성이 자부심을 걸고 선보인 트라이폴드는 화면이 두 번 접히는 G형 인폴딩(듀얼 인폴딩) 구조를 갖췄다. 펼쳤을 땐 10인치대 대화면이 구현돼 미니 태블릿급으로 사용 가능하다. 최신 갤럭시 인공지능(AI) 기능이 탑재됐고, 디자인 완성도도 높지만 문제는 원가다. 기존 폴더블폰보다 폴더블 OLED 패널 면적이 훨씬 넓고, 힌지가 두 개 적용되면서 부품 단가가 급증했다. 여기에 방열 설계, 두께와 무게를 줄이기 위한 내부 구조 설계 등도 까다로워 고정 난도 역시 높다는 평가다. 최근 D램 가격이 급등하면서 전체 부품비가 추가로 상승했다. 올해 4분기 기준 스마트폰 D램 계약 가격은 전년 동기 대비 75% 이상 오르면서 스마트폰 원가 부담의 핵심 요인으로 작용하고 있다.

삼성은 가격을 억제하기 위해 이례적으로 마진을 줄였다. 당초 400만원대에 출시될 것으로 전망됐으나 최종 출고가는 359만400원으로 결정됐다. 화웨이에서 출시한 비슷한 제품보다 약 50만원 저렴하다. 삼성 내부에서는 기술력과 시장을 동시에 증명하기 위한 상징성에 무게를 둔 결단이었다는 평가가 많다.

임성택 삼성전자 한국총괄 부사장은 출시 행사 당시 "스페셜에디션 성격이 있는 제품으로 많이 팔기보다는 원하는 분들이 써볼 수 있도록 준비했다"며 "메모리 가격 등 여러 문제가 있었지만 대국적인 결단으로 줄이고 줄여 어렵게 만든 가격"이라고 강조한 바 있다.

다만, 업계에서는 팔릴수록 원가 부담이 커지는 구조를 우려하고 있다. 모바일업계 한 관계자는 "이번 제품은 대중화보다 브랜드 기술력을 과시하려는 포석이 강하다"며 "시장 반응은 긍정적이지만 제조 단가를 감안하면 판매량이 늘수록 부담이 커질 수밖에 없는 구조인데, 이 구조가 실적에 어떤 영향을 줄지 지켜볼 필요가 있다"고 말했다.

생산 규모도 제약 요인이다. 트라이폴드는 약 3만대 한정 물량만 생산되는 것으로 전해졌다. 생산 설비를 돌리는 데 드는 고정비를 상쇄할 만큼 충분한 물량이 아니어서, 단일 제품으로 규모의 경제를 달성하기 어렵다. 설비 가동률 저하로 인해 재료비와 인건비 부담이 상대적으로 높아지는 악순환 구조다.

관련 업계에서는 이 같은 생산 전략이 '스페셜 에디션' 성격에는 어울리지만, 중장기적으로는 트라이폴드를 수익성 있는 라인업으로 키우는 데 제약이 될 수 있다고 관측한다. 이에 트라이폴드 제품을 두고 '상징적 실험작'이라는 평가도 나온다. 삼성이 새로운 폼팩터를 통해 기술 리더십을 재확인하는 동시에, 다음 세대 폴더블폰 시장을 선점하기 위한 포석이라는 해석이다. 결국 원가와 판매가 간 간극이 큰 현재 구조를 언제까지 유지할 수 있을지가 관건으로 지목된다.

모바일업계 또 다른 관계자는 "이번 제품은 마진을 높이지 않아 당장 수익성이 크지 않을 것"이라며 "이 부분이 향후 제품군 확장시 부담으로 작용할 수 있다"고 말했다.

aykim@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청은 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라는 입장이다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
사진
강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동