전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 재계·경영

속보

더보기

[신년사] 류진 한경협 회장 "낡은 제도 버리고 민간 역동성 살려야"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

중국 추월·내수 부진…구조적 리스크 경고
'Made in Korea' 넘어 'Innovated in Korea'로

[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 류진 한국경제인협회 회장은 2026년 신년사를 통해 "한국경제는 기술문명 전환의 분기점에 서 있다"며 "인공지능(AI)을 중심으로 한 '뉴 K-인더스트리' 시대를 열어 경제 구조를 근본적으로 전환해야 한다"고 밝혔다.

류진 회장은 29일 올해를 "거센 외풍 속에서도 한 걸음씩 버텨낸 해"로 평가했다. 미국 관세정책에 정부와 경제계가 공동 대응하며 충격을 완화했고, 조선 등 전략산업에서는 협력의 새로운 지평을 열었다는 설명이다.

그는 "대한민국은 더 이상 따라가는 나라가 아니라, 국제 질서를 만들어가는 위치로 올라서고 있다"고 말했다.

류진 한국경제인협회 회장 [사진=뉴스핌DB]

반도체·조선·방산을 중심으로 글로벌 공급망의 핵심축으로 부상한 점도 강조했다. 최근 한미 비즈니스 라운드테이블에서 미국 기업인들이 한국 제조 경쟁력에 주목했고, K-컬처 확산 역시 국가 브랜드 가치를 높이고 있다는 평가다.

류 회장은 "이 같은 흐름이 작년보다 올해를 희망적으로 보게 하는 이유"라고 설명했다.

다만 낙관은 경계했다. 그는 "급한 불은 껐지만 저성장의 터널은 아직 끝이 보이지 않는다"며 "중국의 추월, 내수 부진, 산업 양극화라는 구조적 리스크가 여전히 남아 있다"고 진단했다.

세계 경제 역시 분절화를 지나 합종연횡의 재구성 시대로 접어들며, 기술과 규범이 국가 경쟁력의 핵심 요소로 떠오르고 있다고 덧붙였다.

류 회장은 2026년을 "AI와 모빌리티 혁명, 공급망 재편이 본격화되는 기술문명 전환의 해"로 규정했다.

이에 대응해 낡은 제도를 과감히 정비하고 민간의 역동성을 되살려야 한다며, '메이드 인 코리아(Made in Korea)'를 넘어 '이노베이티드 인 코리아(Innovated in Korea)'로의 전환 필요성을 제시했다.

한경협의 역할도 분명히 했다. AI 등 신성장 분야 경쟁력을 높이는 제도 혁신과 민관 공동 미래전략 로드맵을 제시하고, 벤처·스타트업이 대기업으로 성장하는 스케일업 생태계를 구축하겠다고 밝혔다.

경제협력개발기구(OECD) 가입 30주년을 맞아 AI·디지털·그린 산업의 글로벌 규범을 주도하고, 미국·일본 등 주요국과의 파트너십도 강화할 방침이다.

류 회장은 "붉은 말처럼 쉼 없이 달려야 할 때"라며 "한경협이 한국경제 도약의 선두에서 힘을 보태겠다"고 말했다.

다음은 류진 한국경제인협회 회장의 신년사 전문이다.

2026년 병오년(丙午年) 새해가 밝았습니다.

대지를 박차고 힘차게 달리는 말처럼
국민 여러분의 가정과 일터에 활력이 넘치시길 기원합니다.

지난 2025년은 한국경제가 거센 외풍에 맞서며
한 걸음씩 꿋꿋이 나아간 한 해였습니다.

미국 관세정책에 정부와 경제계가 똘똘 뭉쳐 대응했습니다.
관세장벽을 낮추는 데 그치지 않고
조선 등 전략산업에서 협력의 새 지평을 열었습니다.

대한민국은 국제무대에서 '따라가는 나라'를 넘어
새로운 질서를 만들어가는 지위에 올라서고 있습니다.

또 반도체와 조선, 방산 등 전략산업을 중심으로
신뢰와 기술, 개방성을 두루 갖춘
글로벌 공급망의 핵심축으로 부상했습니다.

지난 한미 비즈니스 라운드 테이블에서도
많은 미국 기업인들이 한국의 제조 경쟁력에 주목했습니다.

'K-컬처' 역시 세계인의 꾸준한 사랑을 받고 있습니다.

이 모두가 작년보다 올해를 희망적으로 보는 이유입니다.

하지만 아직 긴장의 끈을 놓아서는 안 됩니다.
이제 막 급한 불을 끈 상황입니다.

작년보다는 성장률이 오르겠지만,
저성장의 터널은 아직도 끝이 보이지 않습니다.

우리를 추격하던 중국의 추월이 현실로 닥쳐왔고,
내수 부진과 산업 양극화의 구조적 리스크도 여전합니다.

세계 경제도 각자도생의 분절화(Fragmentation) 단계를 지나
합종연횡의 재구성(Reconfiguration) 시대로 진입합니다.

국경의 의미가 약해지고,
기술과 규범이 국가 경쟁력의 핵심 동력으로 떠오릅니다.
이전에는 볼 수 없었던 현상들입니다.

무엇보다 2026년은
인류가 새로운 기술문명으로 이동하는 전환점입니다.
AI와 모빌리티 혁명, 공급망 재편과 기후·인구구조 변화가
국가경제와 산업구조 패러다임을 바꿔놓고 있습니다.

이제 우리도 한국경제 대전환―
「뉴 K-인더스트리」 시대를 열어야 합니다.

새로운 접근, 민첩하고 담대한 도전이 필요합니다.
낡은 제도는 과감히 버리고, 민간의 역동성을 되살려야 합니다.
기업하기 좋은 나라, 투자하기 좋은 나라가 돼야 합니다.
나아가 'Made in Korea'를 뛰어넘어
'Innovated in Korea'의 가치를 만들어야 합니다.
한국경제인협회가 더 열심히 뛰겠습니다.

먼저, 한국경제가 나아갈 '새로운 성장의 길'을 제시하겠습니다.

AI 등 신성장 분야의 경쟁력을 제고하는 제도 혁신과
민관이 함께해야 할 미래전략 로드맵을 제시하겠습니다.

정부와 산업계, 국내외 전문가들과 두루 소통하면서
신성장 전략의 허브, 산업체계 재설계의 플랫폼이 되겠습니다.

또한, '다 함께 성장하는 대한민국' 실현에 앞장서겠습니다.

오늘의 벤처·스타트업이 내일의 국가대표 대기업으로 성장하는
스케일업 생태계 구축의 청사진을 만들고 실천하겠습니다.

성장의 온기가 사회 구석구석까지 전해지는
민생경제 회복의 다양한 정책과제를 발굴하겠습니다.

기회의 창을 더욱 넓히고,
더 공정하고 다양하게 만드는 길을 찾겠습니다.

아울러, '글로벌 리딩 국가 도약'을 적극 선도하겠습니다.

한국은 올해로 OECD 가입 30주년을 맞습니다.
이제는 아시아·태평양 경제질서의 핵심국가답게
AI·디지털·그린 산업의 글로벌 규범을 주도해야 합니다.

대한민국이 글로벌 리딩 국가로 도약하기 위한
중장기 비전과 전략을 모색하겠습니다.

통상질서 변화에 발 빠르게 대응하기 위해서도
미국, 일본 등 주요국과 파트너십을 한층 강화하겠습니다.

2026년은 붉은 말의 해입니다.

쉬지 않고 하루에 천 리를 달리는 적토마처럼
우리 경제가 힘차게 쉼 없이 달려가길 소망합니다.
한경협이 앞장서 힘을 보태겠습니다.

국민 여러분께 희망 가득한 한 해가 되시길 빕니다.
새해 복 많이 받으십시오.

2026. 1. 1.
한국경제인협회 회장 류 진

syu@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
사진
강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동