전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
증권·금융 가상통화

속보

더보기

與 반려에도 금융위 '가상자산거래소 대주주 지분율 제한' 의지

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

금융위, 가상자산거래소 '준 금융 인프라' 인식…안정성·형평성 규제 추진
與 디지털자산 특위, 직접 제한보다 대주주 요건 강화·수수료 관리 대안
27일 與 TF 자체안서 제외될 듯, 정부 의지 강해 추가 입법 재추진

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 금융위원회가 디지털자산거래소 대주주 지분율을 15~20%로 제한하는 방안을 강하게 추진하면서 논란이 커지고 있다.

더불어민주당 디지털자산 태스크포스(TF)는 현실적인 이유로 해당 규제를 이번 디지털자산기본법에서 제외하기로 결정했지만, 금융위는 법안에 대한 의지가 여전히 강한 상태여서 국내 디지털자산거래소들의 불안감이 크다. 

국회(임시회) 정무위원회 전체회의가 열리고 있다. [사진=뉴스핌DB]

금융위원회가 대주주 지분율 제한안을 포기하지 않는 배경에는 디지털자산거래소의 비중이 강화되면서 일종의 금융 인프라에 준하는 공공적 역할을 수행하고 있다고 보는 인식이 있다. 금융위원회는 디지털자산거래소가 사실상 금융 인프라에 준하는 역할을 수행하고 있음에도, 소수 대주주에게 과도하게 지배력이 집중돼 있다는 점을 문제로 보고 있다.

금융위원회는 소수의 지배적 대주주가 경영과 의사결정을 좌우하는 구조에서는 내부자 거래, 자전거래, 특정 프로젝트 편중 상장 등 각종 불공정 행위가 발생할 가능성이 높다는 판단이다. 특히 과거 일부 거래소에서 발생한 횡령·배임, 시세조종 논란은 금융위가 '지배구조 규제 없이 투자자 보호는 불가능하다'는 입장을 강화하는 계기가 된 것으로 분석된다.

여기에 금융위원회는 향후 디지털자산이 금융으로 진입하면 거래소가 은행에 준하는 영향력을 행사할 것이라고 전망한다. 거래소가 제도권 금융으로의 편입을 앞두고 있는 만큼 그에 걸맞은 지배구조 개편이 선행돼야 한다는 것이다.

또 다른 이유는 기존 금융권과의 규제 형평성이다. 은행과 증권사 등 전통 금융회사에는 통상 대주주 적격성 심사와 지분율 제한이 엄격하게 적용되고 있다. 금융위로서는 가상자산거래소만 예외로 둘 경우, 규제 공백에 대한 책임론과 함께 '특혜 논란'에 직면할 수 있다고 본다. 금융당국 내부에서는 가상자산이 제도권으로 편입되는 만큼, 거래소 역시 단계적으로 금융회사 수준의 지배구조 규제를 받아야 한다는 인식이 강하다.

여당인 더불어민주당의 입장은 보다 현실적이다. 민주당 디지털자산TF는 이미 금융위원회에 디지털자산거래소 대주주 지분율의 직접 제한 방식보다는 다른 방안을 추진해야 한다며 안을 반려했다. 그러나 이후에도 금융위원회는 적극적으로 민주당 위원들을 설득했고, 이에 여당 내에서도 규제 취지에 대해서는 수용하는 입장이 적지 않다.

다만 민주당 디지털자산TF는 이미 디지털자산기본법 자체가 스테이블코인 발행 주체, 인가제 전환, 감독체제 등 복잡한 쟁점을 다수 포함하고 있는 상황에서 여기에 새로운 논란을 추가할 경우 입법 지연이 불가피하다고 판단해 이를 받아들이지 않을 것으로 보인다.

산업 육성 역시 민주당의 중요한 고려 요소다. 국내 가상자산거래소들은 글로벌 경쟁 환경 속에서 이미 규제 부담이 크다고 호소하고 있다. 대주주 지분율 제한이 도입될 경우, 기존 최대주주들이 경영권 방어를 위해 복잡한 지분 구조를 설계하거나 해외로 본사를 이전하는 등 부작용이 발생할 수 있다는 지적도 나온다. 민주당 내부에서는 '제도권 편입 초기 단계에서 과도한 규제는 산업 경쟁력을 훼손할 수 있다'는 신중론도 적지 않다.

디지털자산TF 간사인 안도걸 의원에 따르면 TF는 금융위에 '대주주 지분율 직접 제한을 법제화하기보다는 다른 방식으로 해결하자'고 제안했다. TF가 금융위원회에 제안한 대안은 ▲거래소의 대주주 적격성 요건 기준 강화 ▲수수료 상한 등 수수료 관리 강화 ▲기금 조성을 통한 공공 지분 조성 및 디지털자산 인프라 조성 등이다. 이를 바탕으로 금융위원회는 해당 안을 재검토하고 있다.  

안 의원은 "일부 의원들은 굳이 해당 규제를 법에 넣을 필요 있나. 다른 방식으로 해결하자고 하고 있다"라며 "실질적인 것은 내용인데 직접적으로 지분을 제한하는 것은 거칠고 여러 분쟁의 소지도 있다. 가능하면 친시장적인 방안으로 해야 한다"고 말했다. 27일까지 민주당 TF에서는 이미 발의된 의원들의 디지털자산 관련 법안을 중심으로 자체 법안 마련에 나설 계획인데, 금융위원회는 일단 이 시기에 얽매이지 않을 전망이다.

안 의원은 "27일은 일단 의원들 안을 중심으로 법안을 만들 예정"이라며 "정부는 따로 안을 내서 하지 않겠나"라고 말했다. 그러나 민주당 정무위원회 관계자는 "(정무위 여당) 의원들은 금융위원회의 거래소 대주주 지분율 제한안에 대해 부정적인 인식이 강하다"라며 "정부안으로 해당 내용을 다시 가져와도 의원들이 이를 받아들일 가능성은 크지 않다"고 말했다.

결국 이번 쟁점은 디지털자산거래소를 금융회사에 준하는 공공적 인프라로 볼 것인지, 아니면 신산업 영역의 플랫폼 기업으로 볼 것인지에 따라 결정될 전망이다. 금융위원회는 투자자 보호와 금융 안정이라는 명분 아래 지배구조 규제의 필요성을 강조하고 있고, 민주당은 입법 현실을 고려해 이번 법제화에서는 제외하는 것이 합리적이라고 판단하고 있다.

법안을 직접 추진하는 민주당이 법안 처리의 효율성을 강조하고 있어 이번 법제화에서는 대주주 지분율 제한안이 빠질 전망이다. 다만 금융위원회가 지속적으로 문제를 제시하는 등 의지를 보이고 있어 해당 논의는 향후 하위 법령이나 추가 입법 과정에서 다시 수면 위로 떠오를 가능성이 커 보인다. 

dedanhi@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
세계 최대규모 베이징모터쇼 개막 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 세계 최대 규모의 베이징 모터쇼가 24일 개막했다. 이날 개막한 베이징 모터쇼는 다음 달 3일까지 10일 동안 진행된다. 베이징 모터쇼는 2년에 한 번 개최된다. 그동안 국제 전람 센터에서 개최되었던 베이징 모터쇼는 참여 기업이 증가하면서 국제 전시 센터에서도 동시에 개최됐다. 이로 인해 전시 면적은 기존의 20만㎡에서 38만㎡로 확장됐다. 이는 모터쇼로는 사상 최대 규모다. 베이징 모터쇼에는 21개국의 1000여 개 자동차 제조업체와 부품 제조업체가 참여한다. 전시 기간 동안 약 100만 명의 방문객이 찾을 것으로 예상되고 있다. 모터쇼에는 모두 1451대의 차량이 전시된다. 이 중 세계 최초 공개 모델(월드 프리미어)은 181대다. 2년 전 모터쇼의 117대에 비해 대폭 늘어났다. 콘셉트카는 71대가 전시된다. 중국 최대 자동차 업체인 비야디(BYD, 比亞迪)는 9분 만에 완전 충전이 가능한 배터리를 선보였다. 해당 배터리를 장착한 차량은 한 번 충전으로 830㎞ 주행이 가능하다. 중국 업체인 체리 자동차는 50가지 이상의 모델을 전시한다. 특히 체리 자동차는 새로 개발한 서브 브랜드인 '쭝헝(縱橫)'이 처음으로 공개되었다. 쭝헝은 럭셔리 하이브리드 오프로드 차량 브랜드다. 지리(吉利)자동차는 산하 브랜드 제품들을 대거 전시했으며, 별도로 기술 전시 부스를 마련해 자율 주행 기술을 선보였다. 스마트카 솔루션을 개발하고 있는 화웨이도 부스를 만들어 20여 대의 차량을 전시했다. 화웨이는 창안 자동차, 둥펑 자동차, 베이징 자동차, 상하이 자동차, 광저우 자동차, 체리 자동차, 제일 자동차, 장화이 자동차 등 8대 국영 자동차 기업과 제휴하여 차량을 출시하고 있다. 이 밖에도 모터쇼에서는 현대차, 폭스바겐, 메르세데스-벤츠, BMW 등 글로벌 자동차 브랜드들도 총출동했다. 폭스바겐 그룹은 폭스바겐, 제타, 아우디를 포함해 총 4개 브랜드 산하 10개 모델을 선보인다. 특히 폭스바겐은 중국 전기차 업체 샤오펑과 협업해 개발한 ID.UNYX 모델의 첫선을 보였다. 폭스바겐 그룹은 올해 순수 전기차, 플러그인 하이브리드차 등 신에너지차(NEV) 20여 대를 출시하는 등 중국 시장 공략을 가속할 구상이다. 메르세데스-벤츠는 중국 자율 주행 기업 모멘타의 자율 주행 기술을 탑재한 신형 S클래스를 전시했다. 현대차는 이번 모터쇼에서 중국 시장에 출시할 아이오닉 전기차 양산 모델의 디자인 및 상품 정보를 처음 공개했다. 구매부터 유지 보수까지 전 과정을 아우르는 전기차 판매 및 서비스 방안도 발표했다. 24일 개막한 베이징모터쇼에서 샤오미의 부스에 취재진이 몰려있다. [사진=시나웨이보 캡처] ys1744@newspim.com 2026-04-24 15:27
사진
금연구역 내 모든 담배 사용 불가 [세종=뉴스핌] 신도경 기자 = 24일부터 '연초의 잎'으로 만든 담배뿐 아니라 연초나 니코틴이 들어간 모든 제품이 담배로 규정돼 금연구역에서 모든 담배제품을 사용할 수 없다. 이날 보건복지부에 따르면, '담배사업법' 개정안 시행으로 '연초'나 '니코틴'뿐 아니라 '연초의 잎'에서 유래하지 않은 제품 역시 연초의 잎 소재 담배와 동일하게 담배에 포함된다. 기사 이해를 돕기 위해 생성형 AI로 제작한 이미지 [일러스트=제미나이] 담배의 정의가 확대됨에 따라 담배 제조업자와 수입판매업자는 담뱃갑 포장지와 담배에 관한 광고에 경고 그림이나 경고문구 내용을 표기해야 한다. 또한 담배에 대한 광고는 잡지 등 정기간행물에 품종군별로 연 10회 이내·1회당 2쪽 이내로 게재해야 한다. 행사 후원, 소매점 내부, 국제항공기·국제여객선 내에만 제한적으로 허용된다. 여성과 청소년을 대상으로 하는 광고나 행사 후원은 금지된다. 광고에는 담배 품명, 종류, 특징을 알리는 것 외의 내용이나 흡연을 권장·유도하거나 여성이나 청소년을 묘사하는 내용 등을 모두 포함할 수 없다. 만일 담배에 가향 물질이 포함되는 경우 이를 표시하는 문구·그림·사진을 제품의 포장이나 광고에 사용할 수 없다. 건강경고 또는 광고에 대한 규제를 위반할 경우는 1년 이하의 징역 또는 1000만원 이하의 벌금이 부과될 수 있다. 가향물질 표시 금지에 대한 규제를 위반할 경우는 500만원 이하의 과태료가 부과된다. 기사 이해를 돕기 위해 생성형 AI로 제작한 이미지 [일러스트=제미나이] 담배 자동판매기는 '담배사업법'에 따라 설치장소나 거리기준 등 요건을 갖춰 소매인 지정을 받은 자만 설치할 수 있다. 담배 자동판매기는 18세 미만 출입금지 장소, 소매점 내부, 19세 미만인 자가 담배 자동판매기를 이용할 수 없는 흡연실에만 설치할 수 있다. 성인인증장치도 부착해야 한다. 담배에 대한 광고물은 소매점 외부에 광고내용이 보이게 전시 또는 부착할 수 없다. 담배 자동판매기 설치 기준을 위반하면 500만원, 성인인증장치 미부착은 300만원의 과태료가 부과된다. 흡연자는 금연구역에서 모든 담배제품을 사용할 수 없다. 금연구역에서 담배제품을 사용할 경우 10만원 이하의 과태료가 부과될 수 있다. 한편, 복지부는 당초 지방자치단체의 담배 규제 사항을 점검·단속하려고 했으나 현장의 혼란을 막기 위해 오는 6월 23일까지 계도기간을 두기로 했다. 담배자판기 설치나 성인인증장치 부착 기준 준수 등을 집중적으로 안내한다. 복지부 관계자는 "재고가 소진될 때까지 다소 시간이 걸려 생산 제품에 새로 표시하는 것이 어려운 점을 고려했다"고 설명했다.  sdk1991@newspim.com 2026-04-24 09:40
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동