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[GAM] 매스코 ② 배관 강세·마진 개선·자본 배분 확대 3박자

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AI 핵심 요약

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  • 매스코가 23일 1분기 어닝 서프라이즈를 기록했으며 원자재 가격 변동성과 관세 불확실성에도 불구하고 가격 인상을 최후의 수단으로 삼겠다고 밝혔다.
  • 회사는 연간 조정 EPS 4.10~4.30달러 가이던스를 유지했으며 하반기에 마진 개선이 집중될 것으로 전망했다.
  • 자사주 매입 및 인수합병 목표를 6억 달러에서 8억 달러 이상으로 상향 조정했으며 월가는 평균 77.05달러 목표주가를 제시했다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

배관 부문 강세로 마진 개선 모멘텀 확대
자본 배분 목표 8억달러로 상향 조정
월가 목표주가 상향 조정 잇따라
관세·원자재 리스크에 경영진 신중한 접근

이 기사는 4월 23일 오후 4시49분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

<매스코 ① 어닝 서프라이즈가 주택 시장에 던지는 신호>에서 이어짐

[서울=뉴스핌] 김현영 기자 = ◆ 관세·원자재 리스크와 비용 관리 전략

물론 매스코 코퍼레이션(종목코드: MAS)에 역풍 요인도 분명히 존재한다. 구리, 아연, 석유계 수지 등 원자재 가격 변동성은 마진 지속 가능성에 있어 가장 큰 변수다. 페인트 사업의 석유화학 원료는 중간에서 높은 한 자릿수 인플레이션이 예상된다. 회사 전반적으로는 한 자릿수 중간 수준의 인플레이션이 예상되며, 이는 관세 완화 효과를 상당 부분 상쇄해 구조적 생산성 향상에도 불구하고 마진 개선 속도를 제약할 수 있다.

매스코 본사 [사진=업체 홈페이지]

관세 불확실성과 관련해 경영진은 최근의 관세 결정이 순효과 면에서 유리하게 작용할 수 있다고 평가하면서도, 지속적인 불확실성과 타이밍의 복잡성을 인정했다. 완화 조치 이전 약 2억 달러의 추가 관세 부담이라는 기존 추정치를 정교하게 산출하기 어려우며, 손익계산서 및 운전자본에 미치는 영향은 대부분 하반기에 집중될 것으로 예상된다.

비용 관리 전략에 대해 경영진은 가격 인상을 최후의 수단으로 간주하겠다는 입장을 분명히 했다. 공급업체 협상과 생산 거점 최적화를 통해 원가 상승을 우선 흡수하고, 추가 가격 인상이 불가피할 경우 소매 파트너들과 긴밀히 협력해 나가겠다고 강조했다.

중국을 포함한 국제 시장의 어려움도 계속되고 있어 주시가 필요하다. 해외 배관 부문은 독일을 포함한 유럽 시장의 개선세에도 불구하고 중국의 지속적 부진이 이를 상쇄하며 현지 통화 기준 매출 증가율이 1%에 그쳤다.

1분기에는 구조조정 비용 800만 달러가 발생했으며, 2026년 전체 구조조정 비용 추정치는 향후 성장과 마진 확대를 위한 선제적 투자 성격으로 약 5,000만 달러를 유지했다. 유동 운전자본은 관세 시행 시기의 영향으로 현재 매출 대비 19.5% 수준으로 일시적으로 높아졌으나, 연말까지 16.5%로 정상화될 것으로 예상된다.

◆ 하반기에 집중될 마진 개선 모멘텀

매스코가 연간 가이던스를 그대로 유지한 것이 얼핏 보수적으로 보일 수 있지만, 그 이면에는 하반기에 집중될 마진 개선 모멘텀이 숨어 있다. 매스코는 2026년 연간 조정 EPS를 4.10~4.30달러 범위로 재확인했다. 중간값 4.20달러는 애널리스트 컨센서스(4.16~4.17달러)를 소폭 상회한다.

배관 부문은 낮은 한 자릿수 매출 성장에 영업이익률 약 18%를, 장식 건축 부문은 매출 보합에 영업이익률 약 19%를 제시했다. 전사 기준으로는 낮은 한 자릿수 매출 증가와 영업이익률 약 17% 달성을 목표로 한다.

매스코의 2026년 연간 전망 [자료=업체 홈페이지]

경영진은 마진 개선이 하반기에 집중될 것으로 전망한다. 전년도 초기 관세 도입에 따른 기저 효과와 비용 절감 조치의 효과가 하반기부터 본격화될 것으로 예상되기 때문이다. 또한 디지털 마케팅과 이커머스 분야의 전문 역량 센터 구축, 미국 내 보급률이 1%에 불과하지만 빠른 성장세를 보이는 헬스케어 관련 제품에 대한 전략적 집중도 중장기 마진 개선을 뒷받침하는 요소다. 가이던스를 올리지 않은 것은 석유화학 원료 인플레이션 등 하반기 불확실성에 대한 경영진의 신중한 판단이지, 사업 자신감의 후퇴가 아니라는 해석이 설득력을 얻는 이유다.

◆ 자본 배분 목표 상향과 탄탄한 재무 건전성

강화된 현금 창출 자신감은 자본 배분 계획에도 고스란히 반영됐다. 매스코는 자사주 매입 또는 인수합병을 위한 연간 자본 배분 목표를 기존 6억 달러에서 8억 달러 이상으로 상향 조정했다. 이를 뒷받침하기 위해 최대 5억 달러 규모의 신규 지연 인출 정기 대출도 확보했다. 1분기에만 310만 주를 2억 200만 달러에 자사주 매입했으며, 배당금을 포함해 주주에게 총 2억 6,700만 달러를 환원했다.

매스코의 2026년 1분기 재무 건전성 [자료=업체 홈페이지]

재무 건전성도 탄탄하다. 분기 말 기준 총 유동성은 현금 및 현금성 투자 3억 8,800만 달러와 회전 신용 가용액 8억 7,300만 달러를 합쳐 12억 6,100만 달러에 달한다. 총 부채 대비 EBITDA 비율은 2.1배로, 투자등급 신용을 유지하기 위해 설정한 2.5배 미만 목표를 여유롭게 밑돈다.

장기 전략 목표도 구체적으로 제시됐다. 연평균 3~5%의 유기적 매출 성장과 인수합병을 통한 1~3%의 추가 성장을 도모하며, 자사주 매입이 EPS 성장에 2~4%를, 배당금이 1~2%를 각각 기여해 연평균 약 10%의 EPS 성장을 달성한다는 청사진이다. 12년 연속 배당 증가 이력과 현재 1.73%의 배당수익률은 소득 중심 투자자들에게도 지속적인 매력을 제공한다.

◆ 월가 목표주가 줄줄이 상향

실적 발표 직후 월가 애널리스트들의 목표주가 조정이 잇따랐다.

매스코 로고 [사진=업체 홈페이지 갈무리]

트루이스트 증권은 '매수' 등급을 유지하면서 목표주가를 85달러에서 90달러로 올렸다. 매스코의 가격 및 비용 개선이 관세 관련 인플레이션을 지속적으로 앞지르고 있다는 점을 높이 평가하며, 물량 기준 수요가 보합세를 유지하는 것이 동종업체 대비 유리하다고 판단했다. 다만 순이익 실행력은 모범적이나, 더 많은 매출 성장이 이루어질 때 회사의 시장 인식이 한층 높아질 것이라는 단서를 달았다.

바클레이스는 '동일비중' 의견을 유지하면서도 목표주가를 65달러에서 78달러로 대폭 상향 조정했다. 배관 부문에서 나타난 예상 외의 가격·판매량 동반 강세를 그 이유로 들며, 이것이 강력한 실행력, 시장 점유율 확대 가능성, 소비자의 예상을 뛰어넘는 수요 비탄력성을 보여준다고 평가했다. 가이던스를 유지한 것은 인플레이션 위험을 고려할 때 적절한 판단이라고 덧붙였다.

매스코의 업계를 선도하는 브랜드 포트폴리오 [자료=업체 홈페이지]

제프리스는 73달러 목표주가로 '보유' 등급을 유지했다. 1분기 호실적에도 연간 가이던스를 유지한 것이 거시경제 및 지정학적 환경에 대한 경영진의 현실적 인식을 반영한다고 평가했다.

에버코어 ISI는 이보다 앞선 4월 13일 투자의견을 '시장 수익률 상회'로 상향 조정하고 목표주가를 78달러로 제시했다. 장식 건축 부문의 홈디포(HD)와의 가격-비용 중립적 관계가 지속적인 원가 관리를 가능하게 한다는 점과 신규 주택 건설에 대한 제한적 노출을 긍정 요인으로 꼽았다.

월가 전체로 보면 '보유' 의견이 우세하다. CNBC 집계에 따르면 23개 투자은행 중 2곳이 '강력 매수', 6곳이 '매수', 14곳이 '보유', 1곳이 '시장수익률 하회' 의견을 제시했다. 이들이 제시한 목표주가 평균은 22일 종가보다 4.18% 높은 77.05달러이며, 최고 목표주가는 96달러, 최저는 61달러다.

◆ 구조적 내러티브 위에 세워진 실적

매스코의 2026년 1분기 실적은 단순한 어닝 서프라이즈 이상의 메시지를 담고 있다. 미국 주택 자산 가치의 사상 최고 수준, 노후화된 주택 재고, 팬데믹 이후 억눌린 리모델링 수요라는 구조적 수요 기반 위에 효과적인 가격 전략과 비용 관리, 브랜드 파워가 결합해 이번 실적을 만들어냈다.

DIY 시장 약세와 원자재 가격 변동성, 중국 시장 부진이라는 역풍은 여전히 존재한다. 그러나 전문 시공 시장의 성장세, 하반기 기저 효과와 비용 절감의 본격화, 그리고 8억 달러 이상으로 확대된 자본 배분 능력은 매스코의 투자 논리를 한층 두텁게 뒷받침한다. 금리가 내리고 기존 주택 거래가 늘어날수록 이 구조적 순풍은 더욱 강해질 전망이다. 

kimhyun01@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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