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[종합] '사탐런' 넘어 화작·확통 쏠림까지…통합수능 마지막해 선택과목 유불리 '요동'

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AI 핵심 요약

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  • 한국교육과정평가원은 30일 6월 모의평가에서 쉬운 과목 쏠림이 심화됐다고 밝혔다다
  • 사회탐구 선택과 화법과작문·확률과통계 응시 비율이 크게 늘고 과학탐구와 어려운 과목 응시는 급감했다다
  • 영어 1등급 비율은 4.13%로 감소했으며 재수생 증가는 의대 확대와 2028 대입 개편 전 마지막 수능 영향으로 분석됐다

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

과탐만 응시 13.7%로 급감…사회탐구 쏠림 역대 최대
화작·확통 선택 비율 최고치…'쉬운 과목' 선택 뚜렷
영어 1등급 4.13% 그쳐…입시업계 "점수 예측 어려운 해"

[서울=뉴스핌] 송주원 기자 = 2027학년도 대학수학능력시험 6월 모의평가에서 사회탐구 쏠림을 넘어 국어와 수학에서도 상대적으로 부담이 적은 과목으로 수험생이 몰린 것으로 나타났다.

30일 한국교육과정평가원과 입시업계에 따르면 올해 6월 모평 응시자는 41만1302명으로 지난해보다 1만321명 줄었다.

[서울=뉴스핌] 사진공동취재단 = 2027학년도 대학수학능력시험 6월 모의평가 시행일인 4일 오전 송파구 잠신고등학교에서 학생들이 시험 준비를 하고 있다. 2026.06.04 photo@newspim.com

재학생은 32만8242명으로 1만8195명 감소했지만 졸업생 등은 8만3060명으로 7874명 늘었다. 졸업생 등 비중은 17.8%에서 20.2%로 높아졌다.

우연철 진학사 입시전략연구소장은 "학령인구 감소에도 졸업생 등이 증가한 데에는 지역의사제로 인한 의대 정원 확대, 전년도 고3 학생 수 일시적 증가에 따른 재수생 유입, 2028 대입 개편 전 마지막 수능이라는 심리적 요인 등이 복합적으로 작용한 것으로 보인다"고 분석했다.

가장 큰 변화는 탐구 영역에서 나타났다. 사회·과학탐구 응시자 가운데 사회탐구만 선택한 수험생은 27만8883명으로 지난해보다 3만6739명 늘었다. 반면 과학탐구만 선택한 수험생은 10만1983명에서 5만5450명으로 4만6533명 줄었다.

사회·과학탐구 응시자 기준으로 사회탐구만 선택한 비율은 69.0%였다. 과학탐구만 선택한 비율은 13.7%에 그쳤다. 전체 응시자 대비 사회탐구 응시율도 67.8%로 통합수능 도입 이후 최고치를 기록했다. 지난해 6월 모평 57.4%, 2026학년도 수능 57.6%보다 약 10%포인트 높은 수준이다. 반대로 전체 응시자 대비 과학탐구 응시율은 지난해 6월 24.2%, 직전 수능 21.9%에서 13.5%로 떨어졌다.

임성호 종로학원 대표는 "통합수능 마지막해인 2027학년도 수능은 본인의 실력과 무관하게 응시인원 변화에 따라 과목별 유불리가 크게 발생할 수 있는 구조"라며 "과탐만 응시생이 급감하면서 상위권 수험생도 불안감을 가질 수밖에 없는 상황"이라고 말했다.

국어와 수학에서도 이른바 '쉬운 과목' 쏠림이 뚜렷했다. 국어 영역에서 화법과 작문 선택자는 30만2241명으로 73.9%를 차지했다. 언어와 매체는 10만6805명으로 26.1%에 그쳤다. 수학에서는 확률과 통계 선택자가 26만4595명으로 65.2%를 기록했다. 미적분은 13만435명(32.1%), 기하는 1만967명(2.7%)이었다.

우 소장은 "이번 6월 모의평가 결과는 사탐런을 넘어 국어와 수학까지 상대적으로 부담이 적은 과목으로 선택이 집중되는 현상이 최고에 달했음을 보여준다"며 "수험생들이 자신의 진로나 계열보다 수능에서의 유불리를 고려해 과목을 선택하는 경향이 더욱 뚜렷해지고 있다"고 설명했다.

국어와 수학은 표준점수 최고점 기준으로 지난해보다 다소 쉽게 출제된 것으로 분석됐다. 국어 표준점수 최고점은 132점으로 지난해 6월 모평 137점과 2026학년도 수능 147점보다 낮았다. 수학 표준점수 최고점도 138점으로 지난해 6월 모평 143점보다 낮았다. 표준점수 최고점은 해당 시험에서 실제로 나온 가장 높은 표준점수로 시험이 어려워 평균이 낮아질수록 높아지는 경향이 있다.

다만 영어는 수험생 체감 난도가 높았던 것으로 보인다. 절대평가인 영어에서 원점수 90점 이상 1등급 수험생은 1만6979명으로 전체의 4.13%였다. 지난해 6월 모평 19.10%보다 크게 줄었고 2026학년도 수능 3.11%와 비슷한 수준이다.

이만기 유웨이 교육평가연구소장은 "상위권 대학의 수학·탐구 지정과목이 대부분 폐지되면서 수능 선택과목 부담을 줄이려는 전략적 이동이 확대되고 있다"며 "6월 모의평가에서 형성된 화작·확통 쏠림 구조는 본수능까지 이어질 가능성이 크다"고 내다봤다.

특히 미적분 응시자 가운데 사탐을 하나라도 선택한 비율은 65.6%로 지난해 49.7%보다 높아졌다. 이 소장은 "자연계열 지원 자격에서 사탐을 허용한 대학이 늘어나면서 과탐의 학습 부담과 변동성을 피하려는 선택이 확대됐다"며 "다만 의약학계열이나 공학계열 일부 모집단위, 과탐 가산점이 있는 대학에서는 과탐 선택이 여전히 필요하다"고 조언했다.

임 대표는 "6월 모의평가 채점 결과는 수능 원서접수 전 올해 수험생의 과목별 응시인원 통계를 확인할 수 있는 사실상 마지막 자료"라며 "과목 전환을 고민하는 수험생은 현재 과목의 점수 상승 가능성과 전환에 따른 학습 부담을 빠르게 따져 결정해야 한다"고 말했다.

jane94@newspim.com

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정의선 취임 6년, 로봇 상용화 눈앞 [서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 정의선 현대자동차그룹 회장이 오는 14일 취임 6주년을 맞는 가운데 미래 성장동력으로 추진해 온 로봇 사업이 상용화를 향한 시험대에 올랐다. 현대차그룹은 2028년 미국 자동차 공장에 휴머노이드 로봇 '아틀라스(Atlas)'를 투입하고 연간 3만대 규모의 생산능력을 확보할 계획이다. 자동차 제조를 넘어 로봇과 인공지능(AI)을 결합한 피지컬 AI 기업으로 사업 영역을 넓히겠다는 전략이다. 관건은 수익성이다. 보스턴다이내믹스는 2021년 현대차그룹에 인수된 이후 지난해까지 약 1조7000억원의 누적 손실을 기록했다. 로봇 상용화 기대에 기업가치가 높아지고 있지만 실제 투자금 회수와 자동차 생산성 개선으로 이어지는지는 아직 검증되지 않았다. 특히 보스턴다이내믹스의 지분이 정 회장 개인과 현대차·기아 등 여러 주체에 나뉘어 있어 로봇 사업의 성장과 현대차 주주가 얻는 경제적 이익을 구분해 평가해야 한다는 지적이 나온다. [인포그래픽=챗GPT] 2026.10.12  ◆ 그룹의 로봇 가치, 현대차 주주 몫과는 다르다 12일 자동차 업계에 따르면 현대차그룹의 로봇 전략은 보스턴다이내믹스를 중심으로 구체화하고 있다. 정 회장 취임 직후인 2020년 12월 인수를 결정한 뒤 2021년 6월 지배지분 80% 인수를 마무리했다. 당시 정 회장도 개인 자금을 투입해 지분 20%를 확보했다. 이후 추가 출자 등을 거치며 지분 구조가 달라졌다. 지난 7월 잔여 지분 인수 추진 당시 보스턴다이내믹스 지분은 HMG글로벌 56.4%, 정 회장 22.6%, 현대글로비스 11.25%, 소프트뱅크 9.65%로 보도됐다. HMG글로벌은 현대차와 기아, 현대모비스가 참여한 투자법인이다. HMG글로벌 지분은 현대차 49.5%, 기아 30.5%, 현대모비스 20%로 구성됐다. 이를 적용하면 당시 현대차의 HMG글로벌 경유 보스턴다이내믹스 간접 지분은 약 27.9%다. HMG글로벌이 보유한 지분 56.4%에 현대차의 출자 비율 49.5%를 곱한 수치다. 소프트뱅크 잔여 지분을 기존 보유 비율에 따라 배분하면 HMG글로벌 62.5%, 정 회장 25%, 현대글로비스 12.5%로 조정되는 구조다. 이 경우 현대차의 HMG글로벌 경유 간접 지분은 약 30.9%로 높아진다.  그룹이 보스턴다이내믹스 지분을 모두 확보하더라도 로봇 사업의 성과를 현대차가 독차지하는 것은 아니다. 정 회장과 기아·현대모비스·현대글로비스도 투자한 만큼 성과는 여러 주주에게 나뉜다. 현대차 주주에게 중요한 것은 '그룹의 로봇 기업'이라는 간판보다 현대차가 투입한 돈에 비해 얼마의 수익을 거둘 수 있느냐다. ◆ 로봇 팔아 버는 돈과 공장에서 아끼는 돈 현대차가 로봇 사업에서 기대하는 효과는 크게 두 가지다. 보스턴다이내믹스가 외부 판매를 늘려 투자 가치를 높이는 것과 자동차 공장에 로봇을 투입해 생산비를 낮추는 것이다. 현대차와 기아·현대모비스 등 계열사에는 로봇의 기술력을 실제 생산 현장의 수익성 개선으로 연결하는 일이 핵심 과제다. 주주 입장에서도 로봇의 성능 못지않게 투자비를 얼마나 빨리 회수하고 생산비를 얼마나 줄일 수 있는지가 중요하다.  첫 번째는 로봇 기업의 성장이다. 외부 고객에게 로봇을 판매하고 유지보수·서비스 사업을 확대해 수익성을 높이면 투자 지분의 가치도 커질 수 있다. 그러나 기업가치 상승이 현대차의 현금 유입이나 배당 재원 증가를 뜻하지는 않는다. 실제 이익 귀속과 현금 회수는 지분 구조와 배당, 지분 매각 여부 등에 따라 달라진다. 현재는 성장 기대와 실적 사이의 간극도 크다. 로이터는 지난 9월 현대글로비스 공시를 인용해 보스턴다이내믹스가 지난해 5284억원의 손실을 냈으며, 2021~2025년 누적 손실은 약 1조7000억원에 달한다고 보도했다. 로봇 사업의 성장 기대와 별개로 대규모 손실이 이어지는 상황이다. 보스턴다이내믹스는 최근 아마존의 AI 사업을 이끌었던 로히트 프라사드를 최고경영자(CEO)로 영입했다. 기술 개발을 넘어 로봇 상용화와 수익 모델 구축으로 이어질지가 관심사다. 두 번째는 자동차 생산의 효율 개선이다. 이를 위해 보스턴다이내믹스는 지난달 21일(현지시간) 미국 조지아주 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에 '로보틱스 메타플랜트 응용 센터(RMAC)'를 열고 본격 운영에 들어갔다. 현대차그룹은 2028년 HMGMA에 아틀라스를 투입해 부품을 생산 순서에 맞춰 분류·배치하는 서열작업부터 맡길 계획이다. 2030년에는 부품 조립 등으로 적용 범위를 넓힌다. 이때 현대차가 얻는 효과는 로봇 판매 이익이 아니라 자동차를 만드는 과정에서 발생한다. 반복 작업을 안정적으로 수행하고 무거운 부품을 옮기는 부담을 줄이면 생산성과 작업 안전성을 높일 수 있다. 다만, 로봇 투입 자체를 비용 절감으로 단정하기는 어렵다. 도입 가격과 유지보수비, 생산라인 변경 비용을 고려한 뒤에도 작업시간 단축과 품질 개선 효과가 이를 웃돌아야 한다. 현대차 주주 관점에서는 로봇을 몇 대 배치했는지보다 차량 한 대당 생산비와 공정 가동률이 얼마나 개선되는지가 중요하다. 지난해 3월 정의선 현대차그룹 회장이 미국 조지아주 소재의 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA) 준공식에서 언론과 인터뷰하고 있는 모습. [사진=현대차그룹] ◆ 3만대 생산능력보다 중요한 '투자 회수' 현대차그룹은 2028년까지 연간 3만대 규모의 로봇 생산능력을 확보할 계획이다. 생산능력은 실제 생산량이나 판매량과 다르다. 규모의 경제를 통해 원가 경쟁력을 확보하려면 그룹 내부 수요뿐 아니라 외부 고객의 구매도 뒷받침돼야 한다. 정 회장의 로봇 전략은 자동차 제조 역량을 새로운 사업으로 확장한다는 점에서 의미가 있다. 현대차그룹은 생산시설과 제조 데이터, 현대모비스의 부품 기술, 현대글로비스의 물류 역량을 결합해 로봇 사업을 키우고 있다. 자동차 공장은 로봇의 실제 작업 능력을 검증하는 현장이자, 초기 수요처가 될 수 있다. 다만, 그룹 차원의 사업 확장과 현대차의 주주가치는 별도로 평가해야 한다. 정 회장의 개인 투자 성과, 다른 계열사의 부품·물류 사업 기회, 현대차의 생산성 개선을 한데 묶으면 현대차 주주에게 돌아갈 몫이 불분명해질 가능성을 배제할 수 없기 때문이다. 취임 6년을 맞은 정 회장의 승부수는 로봇 기업 인수와 기술 시연을 넘어, 생산 현장의 검증과 양산을 준비하는 단계로 접어들었다. 앞으로는 로봇의 성능뿐 아니라 추가 투자 규모와 차량 한 대당 생산비 절감액, 투자금 회수 기간이 로봇 전략의 주주가치를 가늠할 지표가 될 전망이다.  peoplekim@newspim.com 2026-10-12 13:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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