서울시는 15일자로 4‧5급 전보인사를 단행했다. 자세한 인사내역은 다음과 같다.
◆4급 승진
▲대외협력담당관 김재용 ▲재정담당관 김갑수 ▲평가담당관 김진만 ▲국제협력과장 최경주 ▲투자유치과장 김용남 ▲외국인생활지원과장 김명주 ▲농수산물공사협력관 박희오 ▲노인복지과장 엄의식 ▲자활지원과장 이상훈 ▲공중위생과장 최용순 ▲택시물류과장 천정욱 ▲도시철도공사협력관 양현모 ▲생활환경과장 김홍국 ▲문화예술과장 윤영철 ▲문화산업과장 백운석 ▲문화재과장 안석진 ▲디자인정책과장 송정재 ▲인력개발과장 이동률 ▲교육격차해소과장 박종수 ▲SH공사협력관 윤주경 ▲시의회 의사담당관 이영기 ▲서울대공원 관리부장 정경효 ▲데이터센터소장 조원준 ▲영등포아리수정수센터 소장 채희정 ▲국립산림과학원 파견근무 오해영 ▲공원조성과장 이춘희 ▲조경과장 배호영 ▲공원관리부장 최현실 ▲녹색에너지과장 이인근 ▲도로계획과장 정시윤 ▲물관리정책과장 박상돈 ▲시설관리공단협력관 문영출 ▲도시철도공무부장 임대성 ▲경전철추진반장 이봉호 ▲영등포구 전출 배광환 ▲서초구 전출 최동필 ▲건축부장 배경섭 ▲서울장학재단 파견근무 김형규 ▲미래창안담당관 이대현 ▲자원순환과장 서영관
◆5급 승진
▲저출산대책담당관 직무대리 배현숙 ▲서울메트로협력관 직무대리 조복연 ▲체육진흥과장 직무대리 정광현 ▲특별사법경찰과장 직무대리 박중규 ▲시정개발연구원 파견근무 유광봉 ▲남부수도사업소장 직무대리 이종욱 ▲한강사업본부 운영부장 직무대리 이재덕 ▲서울역사박물관 경영지원부장 직무대리 박진영 ▲서부공원녹지사업소장 직무대리 허도행 ▲보건환경연구원 축산물부장 직무대리 신방우 ▲서부도로사업소장 직무대리 김안식 ▲강서도로사업소장 직무대리 최진선 ▲재정비과장 직무대리 최진석 ▲토목부장 직무대리 박종웅 ▲임대주택과장 직무대리 양용택 ▲동대문디자인파크부장 직무대리 이병석 ▲노원구 전출 국승열 ▲복지건강실 근무 전명수 ▲문화관광디자인본부 근무 정영준 ▲행정국 근무 이구석 ▲교육협력국 근무 나병우
▶ 주식투자로 돈좀 벌고 계십니까?
▶ 글로벌 투자시대의 프리미엄 마켓정보 “뉴스핌 골드 클럽”
[뉴스핌 Newspim] 백현지 기자 (kyunji@newspim.com)
[관련키워드]
[뉴스핌 베스트 기사]
사진
풀충전 9분...비야디 2세대 배터리
[베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다.
비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다.
비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다.
배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다.
2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다.
2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다.
왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다.
또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다.
비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다.
기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다.
비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다.
한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다.
비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디]
ys1744@newspim.com
2026-03-06 09:42
사진
배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주
[서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다.
8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다.
이재룡. [사진=CJ E&M]
사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다.
경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다.
이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다.
한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다.
rkgml925@newspim.com
2026-03-08 15:03
