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임영록 "비은행 강화 대상 검토"…우투 인수 의지(종합)

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취임 한 달 기자간담회… "M&A 케이스 다양하게 검토"

[뉴스핌=노희준 기자] 임영록 KB금융지주 회장은 14일 우리투자증권 인수와 관련, 비은행 부분 강화를 위해 KB금융에 절실한 대상이 무엇인지 검토하고 있다고 밝혔다. 사실상 우투증권 인수에 대한 의지를 재차 피력한 것으로 풀이된다.

    임영록 KB금융지주 회장
임 회장은 이날 서울 모 호텔에서 취임 한 달을 맞아 기자간담회를 열고 "비은행 부분 강화를 통해 수익구조 다변화와 사업구조 다각화를 이루고, 이를 통해 주주가치와 시너지 창출을 극대화한다는 지향점에서 그동안 M&A케이스에 대해 다양한 검토를 해왔다"며 "KB금융에 절실한 대상이 무엇인지 검토하고 있는 상황"이라고 말했다.

그는 광주은행 인수 가능성을 두고는 "M&A에 대한 기본적인 방향을 말했기 때문에, 이 내용에 대해서 충분히 유추할 수 있을 것"이라고 말했다. 비은행 부분 강화가 절실한 KB금융 입장에서는 인수 의사가 없음을 시사한 것으로 보인다.

임 회장은 다만, "비은행 부문의 비중을 얼마만큼 낮추겠다는 것은 그때그때 상황에 따라 다르다. 수치를 통해 목표를 제시하는 것은 현재로서는 시기상조"라면서 구체적인 비은행부분 강화 목표를 숫자로 제시하지는 않았다.

임 회장은 이날 구상 중인 새로운 서민금융 상품에 대한 계획도 밝혔다. 현재 저축은행이 취급하는 신용등급보다 조금 더 낮은 신용등급을 대상으로 대부업체나 캐피탈업체보다 더 낮은 금리로 500만원대의 소액 신용대출을 준비 중이라는 것이다.

그는 "서민금융활성화 태스크포스팀(TFT)이 7월 말에 결성돼 방글라데시의 그라민뱅크가 진행했던 소액대출을 (알맞게 변형해서) 준비 중"이라며 "현재 신용분석 모델, 채권추심, 매뉴얼 등을 다각도로 준비 중"이라고 설명했다.

임원의 성과보수체계 조정과 관련해선 "기본적으로 성과에 연동되는 성과보상시스템을 적정하게 마련해야 한다는 원칙하에서 평가보상위원회에서 컨설팅 업체로부터 받은 용역 결과를 토대로 논의하고 있다"며 "일부에 대해 보완요청이 있어 다시 검토하고 있고, 빠른 시일 내에 성과에 연동되는 적정한 보상 시스템이 마련되도록 적극 지원하겠다"고 말했다.

순이자마진 개선 노력을 두고는 "일단 조달금리 차원에서 결제성 계좌와 저원가성 예금을 유치하도록 노력하고 조달비용 절감을 위한 만기구조 조정에도 나설 것"이라며 "대출 자금운영 측면에서는 신용등급을 세분화해서 우량고객에는 금리를 낮춰주고 신용이 어려운 고객에게는 금리를 높이는 노력을 할 것"이라고 설명했다.

인위적이지 않은 구조조정 가능성을 묻자 "의사에 반하는 구조조정은 없다고 이해하면 된다"며 "자발적으로 퇴진을 원해 떠나는 것은 자연적인 조직의 순환 측면에서 항상 일어나는 일"이라고 언급했다. 임 회장은 인위적인 구조조정은 없을 것이라고 여러차례 밝혀왔다.

인위적 구조조정 없이 생산성을 높이는 방안으로는 "유휴인력이 좀더 생산성이 있고 고객의 니즈에 필요한 부문(기업금융, 외환, 자산관리 상담)으로의 인력 재배치가 될 수 있도록 노력할 것"이라고 했다.

그러면서 "아웃바운드 마케팅과 생산적 직무를 배려하고 영업시간의 탄력적 운용, 기업 밀착형 점포 등을 통해서도 실질적인 수익을 올리면서 인당 생산성을 올릴 수 있도록 노력할 것"이라고 덧붙였다.

이사회와 있을 수 있는 갈등에 대한 조정 방안에 대해서는 "사전적으로 주요 이슈에 대해 미리 소통하면서 상호신뢰를 쌓으면 이사회 갈등이 있을 가능성은 없다고 본다"며 "앞으로는 이사회와 더욱 소통해 나겠다"고 말했다.

해외진출 전략에 대해서는 "충분한 준비를 해서 신중히 대처해 나갈 생각"이라며 "그렇다고 해외진출 전략이 필요하지 않다는 것은 아니고, 분명 필요하다"고 언급했다.



[뉴스핌 Newspim] 노희준 기자 (gurazip@newspim.com)

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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