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中 수출 1번지 원저우 금융위기 일촉즉발

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부동산 붕괴우려 증폭, 13개사 부도가능성

[뉴스핌=조윤선 기자] 2011년 부동산 버블로 금융위기를 겪은지 3년여만에 저장(浙江)성 원저우(溫州)에 또 다시 위기감이 감돌고 있다. 제조업 도시 원저우의 의류, 신발, 안경, 라이터, 가구 업계가 최근 부동산 침체와 맞물려 또다시 부도위기에 빠져들고 있는 것이다. 

원저우는 거의 대부분의 산업이 부동산과 밀접한 관련을 맺고 있는 탓에 부동산 시장 침체로 인한 여파가 이들 업체의 위기로 번졌다.

원저우 부동산 가격은 15개월 연속 하락세를 보이고 있다. 집값은 2013년 7월 평방미터(㎡)당 1만5613 위안(약 258만원)에서 올 6월 ㎡당 1만3630 위안(약 225만원)으로 1년새 12.7% 떨어졌다.

원저우 중소기업협회 회장 저우더원(周德文)은 "원저우 실물경제와 부동산은 불가분의 관계에 있어 현지 유명기업들이 부동산 시장 침체에 따라 도산위기에 몰릴 가능성이 높다"고 말했다.

그는 "2008년과 2011년 두 차례 금융위기 보다도 현재의 위기가 더 심각하다"면서 "낙후기업 도태와 인수합병(M&A) 등 산업계 재편이 시작됐다"고 덧붙였다.

원저우(溫州)의 한 의류공장.[출처=봉황망(鳳凰網)]
◇과도한 부동산 투자 기업 리스크 키워

지난 5월 29일 원저우 정재계 유명인사인 쉬윈쉬(徐雲旭) 원저우시 어우하이(甌海)구 여성기업가협회 회장 겸 텅쉬(滕旭)의류 회장이 연락이 두절된 채 사라지면서, 텅쉬의류에 대출자금을 제공했던 은행이 정부에 법정관리를 요구하고 나섰다.

쉬윈쉬 회장의 낙마가 탈세 혐의와 관련 있는 것으로 전해지지만, 부동산 투자에 따른 손실로 회사가 위기에 처했다는 소문도 심심치 않게 들린다.

텅쉬의류 뿐만 아니라 현지 고액 납세기업과 유명기업들도 겨우겨우 적자를 모면하고 있는 것으로 전해졌다.

원저우 기업들이 어려움에 봉착한 가장 큰 이유는 부동산 투자 의존도가 높기 때문이다.

천진뱌오(陳金彪) 원저우시 시장은 "부실대출 비중이 높은 까닭은 거시정책 및 원저우 기업가들의 경영방식과 깊은 관련이 있다"며 "기업 구조전환 과정에서 수익성이 떨어진 일부 기업이 눈앞의 성과에만 급급한 나머지 부동산 투기에 열을 올렸다"고 밝혔다.

게다가 2008년 금융위기 이후 현재까지 원저우가 완전히 위기에서 벗어나지 못했다는 점도 현지 기업들의 리스크를 키웠다고 전문가들은 설명했다.

2008년 중국 정부가 4조 위안 상당의 대규모 경기부양을 실시할 당시, 원저우 경기가 단기간 반짝 회복세를 보이긴했지만 경제 내부적 문제가 완전히 해소되지는 않았다는 지적이다.

심지어 현지 기업인들은 2011년 중소기업이 줄줄이 도산했을 때보다, 현재 원저우 실물경제 위기가 더 심각한 수준이라고 우려하고 있다.

원저우의 한 기업인은 "지난번은 중소기업들의 위기가 주였다면 이번에는 대기업으로 위기가 확산되고 있다"며 "대기업이 중소업체보다 위기관리 능력이 강해 지난번 고비를 넘겼지만 새로운 금융위기가 닥친다면 버텨내기 힘들어질 것"이라고 말했다.

그는 "원저우의 13개 대표 대기업이 도산할 가능성이 있다"며 "올 하반기 이러한 현상이 서서히 드러날 것"이라고 덧붙였다.

◇부동산 자산 매각 잇달아, 시장침체 부채질

지난 2011년 원저우 경제위기로 현지 산업계에 대규모 생산중단 사태가 빚어졌다.

원저우 기업인들은 하반기에 들어서면서 원저우 제조업계에 또 다시 공장 가동률이 60%에도 못미치는 사태가 일어나고 있다며, 기업 수익률이 대체로 1%~3% 수준에 그치고 있다고 토로했다.

일부 현지 대기업은 2년전 부터 파산신청을 요청하기도 했으나, 산업계에 미칠 파장을 우려한 현지 정부가 이를 용인하지 않은 것으로 전해진다.

'부동산은 빠르고 간편하게 돈을 끌어모을 수 있다'는 논리가 원저우 경제계에  만연하면서 각종 폐단을 양산한 것이다.

신용대출과 부동산 투자도 밀접한 연관이 있는데, 기업들이 장기간 고금리 민간대출에 손을 댄 것도 파산위기를 초래한 주 요인 중 하나로 지목되고 있다. 민간대출 금리는 일반 은행보다 대체로 4배 이상 높다.

저우더원 원저우 중소기업협회 회장은 "현재 원저우 기업들은 부득이하게 부동산 자산 매각에 나서고 있으며 대출 비중도 대폭 축소하고 있는 분위기"라고 소개했다.

◇맹목적 구조전환은 오히려 '독'

두차례 금융위기를 겪은 이후 원저우 기업들은 산업 구조전환과 경영 다각화 차원에서 태양광 등 청정에너지 분야와 조선 산업 등에 뛰어들었다.  정부는 기업들의 이런 사업구조 재편 노력을 적극 유도하고 지원했다. 

하지만 현지 정부가 기업들에 태양광 산업 진출을 장려했을 뿐, 뚜렷한 구조전환 방향을 제시하지 않으면서 익숙하지 않은 신흥산업인 태양광 분야에 뛰어든 일부 기업이 위기를 맞았다는 지적도 나오고 있다.

원저우 의류업체 좡지(莊吉)도 2004년 다원화 경영의 일환으로 조선업에 진출, 생소한 분야의 사업에 뛰어들었다가 오히려 위기에 빠진 것으로 전해졌다.

전문가들은 "경제위기 이후에 현지 정부가 맹목적 구조전환을 추구한 나머지 기업들이 구조전환을 실현할 능력을 갖췄는지 여부를 간과했다"며 "원저우에는 구조전환 추진 능력이 상대적으로 약한 중소기업이 대부분"이라고 지적했다.

중국 전체 기업 중 중소기업이 97%를 차지하는데, 원저우에는 이 비중이 99.9%에 달한다.

한 전문가는 "중소기업들은 자금과 기술, 인재가 부족하기 때문에 구조전환에 성공하기까지 어려움이 있다. 게다가 최첨단 과학기술 산업 기반이 약한 원저우에서 기업들에 성급한 구조전환을 요구하는 것은 오히려 경영 부담만 가져올 수 있다"고 말했다.

 

[뉴스핌 Newspim] 조윤선 기자 (yoonsun@newspim.com)

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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