전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

수출대금 떼일라 걱정?…무역보험 가입 급증

기사입력 : 2015년04월24일 14:43

최종수정 : 2015년04월24일 14:43

중기 가입 2년 새 9049개에서 1만3583개로 50% 늘어

[뉴스핌=함지현 기자] # 화학원료를 수출하는 A사는 우간다에 소재한 바이어와 인터넷 사이트 '알리바바'를 통해 수출계약을 체결했다. 선수금을 10% 수령하고 잔금은 선적일로부터 45일 이내에 은행 계좌로 송금받는 조건이었다. 하지만 수입업체는 물품에 대한 불만을 제기하지도 않았으면서 만기일이 지났음에도 대금을 지급하지 않았다.

돈을 떼일 위기에 놓인 A사는 선적전에 미리 가입한 무역보험 제도를 활용해 무역보험공사에 보험금을 지급해 줄 것을 요청했다. 사고조사 결과 A사의 특별한 귀책사유가 없다고 판단돼 24만 달러, 우리 돈으로 약 2억6000만원의 보험금을 받을 수 있었다.

# 주방용품을 수출하는 중소기업 B사는 러시아 소재한 바이어와 선수금을 제외한 60%의 수출대금을 외상으로 지급받는 조건으로 수출계약을 체결했다. 러시아 바이어는 현지 은행 사정으로 입금 확인이 늦어지고 있다는 이유로 대금지급을 보름 정도 지연했고 보름 후에는 물품에 대한 클레임을 제기하면서 오히려 선수금 반환을 청구했다.

사고조사 결과 수입업체가 의도적으로 대금 지급을 지연하기 위해 불만을 제기하고 있는 것으로 판단됐다. B사는 다행히도 무역협회 가입 회원사로 단체보험에 가입한 상태였기 때문에 한국무역보험공사는 사고금액인 9만6000달러 전체에 대한 보험금을 지급하기로 결정했다. 지자체가 보험료를 지원해주는 단체보험이라 B사가 가입을 위해 지불한 비용은 0원이었다.

정부가 중소·중견기업의 수출 활성화를 추진하고 있지만 여전히 이들의 수출에는 리스크가 따르고 있다.

대기업은 해외 네트워크가 풍부하고 계약 처리 전 상대기업에 대해 검증할 수 있는 시스템을 자체적으로 갖추고 있다. 반면 중소기업은 그렇지 못하다. 규모가 작다보니 한번의 사고만으로도 다시 회생하지 못하고 도산하는 경우가 발생한다.

무역보험 제도는 이같은 위험 부담을 줄여주기 위해 존재한다. 최근 무역보험을 이용하는 중소기업도 2년새 9049개에서 1만3583개로 50% 정도 증가했다. 다만 대기업과 비교하면 가입률은 여전히 부족한 상태다.

◆ 중기 수출시 어떤 어려움 있나…해결 방법은?

24일 한국무역보험공사에 따르면 계약이나 제조, 선적 후 등 여러 단계별로 따르는 각종 어려움 때문에 수출 중소기업 업계에서 지원을 요구하는 목소리가 높다.

계약단계에서는 수입자를 믿고 물건을 수출해도 되는지, 혹은 수입국의 사정이 불안하진 않은지에 대한 정보를 자체적으로 얻기가 쉽지 않다.

제조단계에서는 수출 계약을 체결한 후 원자재의 조달이나 수출물품 생산 등을 위한 자금 조달을 어떻게 할지가 관건이다.

선적 후에는 상품을 수출 했지만 수출대금을 받지 못하는 경우가 있을 수 있고 만약 외상으로 거래를 했다면 대금을 결제할 기간 동안 융통할 자금의 부족 문제도 생길 수 있다.

이같은 애로사항은 무역보험 제도를 이용하면 상당부분 해소가 가능할 것으로 보인다.

무역보험이란 우리 수출기업이 수입자로부터 수출대금 등을 회수하지 못하거나 수출입 금융을 제공한 금융기관이 대출금을 회수하지 못할 경우 손실을 보상하는 제도다.

무보는 수출중소중견기업의 해외시장 진출을 지원하기 위해 신용조사에서  수출대금 회수까지 전주기에 대한 지원체계를 구축하고 있다. 

수출 신용보증을 통해 수출에 필요한 각종 자금 지원도 하며 '환변동 보험'으로 환율 변동에 따른 위험 요소를 제거하기도 한다. 또 지방자치단체나 무역 관련 단체들이 수출 기업을 모아 보험료를 지원해주면서 대표로 가입하는 '단체보험' 제도를 통한다면 영세한 중소기업들도 혜택을 볼 수 있다.

◆ 무역보험 가입 여전히 진행형…정부, 지원 확대 방침

<무역보험 이용업체 수 추이. 자료=한국무역보험공사>
무역보험에 가입하는 중소기업의 수는 점차 늘어나고 있다. 중소기업의 경우 2012년말 9049개에서 2013년 1만1391개, 2014년 1만3583개사로 늘어나는 추세다.

무역보험공사가 지난해 전국 중소중견기업 사업장을 직접 방문해 총 4962회에 달하는 업체 애로 해결 및 수출금융 종합 상담을 실시하고 제도설명회·간담회·중소중견기업 대상 교육도 700회 이상 열어 무역보험 활용을 권유한 결과다.

정부도 우선 지난해 38조5000억원이었던 모역보험 공급 규모를 약 5조원 늘린 43조5000억원으로 확대키로 했다. 이를 통해 단체보험이나 단기 수출보험·환변동 보험 등 다양한 무역보험 이용의 활성화가 이뤄지길 기대하고 있다.

다만 전체 수출 중소기업을 통상 8만7000개로 보는 것에 비춰보면 여전히 활용률이 20%에도 채 못미치는 수준이다. 지난해 무역보험 이용 대기업은 264개사다. 대기업은 내부적으로 무역보험을 이용하는 것이 시스템화 돼 있기 때문에 거의 모든 업체가 활용한다고 볼 수 있다.

무역보험공사는 앞으로도 적극적인 마케팅을 통해 무역보험에 가입하는 중소기업을 늘려나갈 계획이다.

무보 관계자는 "중소기업은 빨리 없어지고 생성하기도 하기 때문에 무역보험에 대해 몰라서 못 드는 경우가 생길까봐 걱정하고 있다"며 "위험이 피부에 와 닿지 않아 가입을 안하기도 하는데 중소기업은 수출을 했다가 돈을 한 번 떼이면 망하는 경우가 많으므로 무조건 가입 하라고 권유하고 있다"고 말했다.



[뉴스핌 Newspim] 함지현 기자 (jihyun0313@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
"딥시크 부당하게 데이터 수집했을 수도" [뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 미국 인공지능(AI) 스타트업 오픈AI는 중국 딥시크(DeepSeek)가 부당하게 회사의 데이터를 수집했을 가능성을 제기했다. 29일(현지시간) 뉴욕타임스(NYT)에 따르면 오픈AI는 딥시크가 오픈AI 기술로 생성한 데이터를 사용해 자체 시스템에 비슷한 기술을 훈련했을 가능성이 있다고 밝혔다. AI 업계에서 훈련에 사용되는 디스틸레이션(distillation) 기법은 흔하지만, 오픈AI는 서비스 약관에 같은 시장에서 경쟁할 기술을 만들어내기 위해 오픈AI의 시스템이 생성해 낸 데이터를 사용하지 못한다고 명시하고 있다. 오픈AI의 리즈 부르주아 대변인은 NYT에 보내 이메일에서 "우리는 중국의 조직들이 미국 AI 모델을 복제하기 위해 디스틸레이션으로 알려진 것을 포함한 방법을 사용해 활발히 작업 중이라는 사실을 알고 있다"고 설명했다. 그러면서 "우리는 그것을 인지하고 있으며 딥시크가 부적절하게 우리 모델을 디스틸레이션 했다는 징조를 검토하고 있고 더 많은 것을 알게 되면 공유할 것"이라고 덧붙였다. 딥시크는 지난주 R1 모델을 내놓으며 전 세계 AI 혁신을 주도하고 있다고 믿어온 실리콘밸리를 충격에 빠뜨렸다. 딥시크는 R1 모델 개발에 단 2개월의 시간과 600만 달러 미만의 자금이 소요됐다고 밝히며 그동안 실리콘밸리의 천문학적인 투자를 무색하게 했다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 딥시크의 개발이 긍정적이라면서도 미국 기업들에 경종을 울렸다고 평가했다. 이날 상원 인사청문회에 나선 하워드 러트닉 상무장관 지명자는 딥시크가 도난당한 미국 기술과 첨단 미국 반도체를 활용해 저렴하게 강력한 AI 모델을 개발할 수 있었다면서 미국이 AI 분야에서 리더십을 유지하기 위해 사이버 보안에 대한 미국 표준과 유사하게 글로벌 표준을 창출하기 위한 모델을 설정해야 한다고 강조했다. 오픈AI 챗GPT와 딥시크.[사진=로이터 뉴스핌] 2025.01.28 mj72284@newspim.com mj72284@newspim.com 2025-01-30 03:07
사진
여야, 설 이후 전력망법 등 입법 본격화 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 설 연휴 이후 국회의 민생 행보에 관심이 집중된다. 우선 여야는 국가기간전력망 확충 특별법을 포함한 주요 에너지·산업 법안의 조속한 처리를 위해 협상에 들어갈 예정이다. '12·29 여객기 참사 진상규명과 피해자 및 유가족 피해 구제를 위한 특별위원회(여객기 참사 특위)'와 국정협의회 등도 본격 가동될 전망이다. [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 다사다난했던 2024년 갑진년(甲辰年)이 저물고 있다. '푸른 용의 해' 우리는 더 높게 비상하는 한 해가 되길 바랐지만 현실은 녹록지 않았다. 4·10 총선 결과로 22대 국회의 '여소야대' 국면부터 이상기후로 인한 농산물 등 물가 상승까지 서민들의 부담은 가중됐다. 초유의 12·3 비상계엄 사태와 이어진 윤석열 대통령 탄핵소추안 가결, 무안공항 여객기 참사까지 쉴 틈 없는 아픔의 연속이었다. 다가오는 2025년 을사년(乙巳年)은 푸른 뱀의 기운으로 우리 모두가 꺾이지 않고 희망의 한 해가 되길 기대해 본다. 사진은 서울 여의도 서울달에서 바라본 국회 모습. 2024.12.31 mironj19@newspim.com 29일 정치권에 따르면 여야 정책위의장은 지난 22일 국회에서 만나 '첨단산업 에너지 3법(국가기간전력망 확충 특별법·해상풍력발전 보급 촉진 특별법·고준위 방사성 폐기물 관리에 관한 특별법)' 처리에 공감대를 형성했다. 김상훈 국민의힘 정책위의장은 회동을 마친 뒤 "지난해 11월에 합의했던 법안이 있다"며 "처리하기로 합의했던 법안 63건 중 본회의에서 통과된 게 24건이고, 나머지 법안 39건은 아마 더불어민주당도 합의 처리하는 데 특별한 그것(이견)은 없는 것 같다"고 밝혔다. 국가기간전력망 확충 특별법은 정부 차원의 개입으로 전력망 구축 사업 인허가 절차를 대폭 개선하는 것을 골자로 한다. 해상풍력 특별법은 민간사업자가 주도하던 해상풍력 사업을 정부 주도 방식으로 전환하는 내용이다. 고준위 방폐장법은 원자력 발전 과정에서 발생하는 고준위 폐기물(사용후핵연료)을 영구적으로 처리하기 위한 방안을 담고 있다. 다만 에너지 3법과 함께 '미래 먹거리 4법'으로 불리는 반도체산업 특별법은 '주52시간 근무제 예외(화이트칼라 이그젬션) 조항'을 두고 추가 논의가 필요한 상황이다. 국민의힘은 '반도체 산업 경쟁력 확보를 위해서는 예외 조항이 필요하다'는 입장이지만, 민주당은 다음 달 초 토론회를 열고 최종 입장을 결정할 예정이다. 지난해 12월 29일 무안국제공항에서 일어난 제주항공 여객기 참사 관련 국회 특별위원회도 활동을 이어간다. 여객기 참사 특위는 오는 2월 6일 전체회의를 열고 국토교통부·행정안전부·보건복지부 등을 상대로 현안 질의를 실시할 계획이다. 이 밖에도 여야는 국정협의회 가동을 위한 논의에 나설 것으로 관측된다. 12·3 비상계엄 사태 후 국정 혼란 수습을 위해 마련된 국정협의회는 지난 9일 첫 실무회의를 열고 참석자 및 공식 명칭 등을 확정했다. 협의회 참석자는 최상목 대통령 권한대행 부총리 겸 기획재정부 장관, 우원식 국회의장, 권영세 국민의힘 비상대책위원장, 이재명 민주당 대표 등 4명이다. 그러나 여야가 추가경정예산(추경) 편성 등을 두고 이견을 좁히지 못하며 협의회는 사실상 좌초된 상태다. 양당 정책위의장은 지난 22일 국정협의회 실무 협의를 진행했으나, 성과를 얻지 못했다. 여야가 설 이후 본격적인 민생 행보에 나설 경우 협의회 가동에도 속도가 붙을 전망이다. [서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 9일 오전 서울 여의도 국회에서 국회-정부-국정협의체 실무협의가 열리고 있다. 이날 실무협의에는 김상훈 국민의힘 정책위의장, 진성준 더불어민주당 정책위의장, 방기선 국무조정실장, 김범석 기획재정부 1차관 등이 참석했다. 2025.01.09 pangbin@newspim.com rkgml925@newspim.com 2025-01-29 07:00
안다쇼핑
Top으로 이동