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홍콩H지수 급락에 증권사 ELS운용 손실 '비상'

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ELS 발행 쏠림에 운용전략 차질...일부 증권사 300억원대 운용손실
[편집자] 이 기사는 9월 25일 오전 10시 51분에 프리미엄 뉴스서비스 ‘ANDA’에 먼저 출고됐습니다.

[뉴스핌=우수연 이에라 기자] 최근 홍콩 H지수 급락으로 증권사들의 주가연계증권(ELS) 운용 손실이 확대됐다. 국내 ELS 발행사들은 주로 홍콩 H선물을 활용해 헤지(위험회피)를 하는데 홍콩H지수가 급격히 변동성을 키웠기 때문이다.

25일 예탁결제원에 따르면 국내 증권사의 ELS 발행잔액은 64조7000억원으로 집계됐다. 지난 6월말 94조4000억원에 비하면 30% 이상 급감한 수치다. 업계에서는 이같은 ELS 발행잔액 감소가 H지수 급락으로 인한 발행사들의 운용 손실과 관계가 있다고 지적했다.

지난 5월말 1만5000대까지 올랐던 홍콩 H지수는 9월초 9000포인트 초반까지 급락했다. 3개월여만에 40% 가량 빠르게 하락한 것. 이에 따라 ELS 발행을 자체 헤지했던 일부 증권사들이 8월 한달동안 100억~300억원 가량 손실을 낸 것으로 전해졌다.

업계 한 관계자는 "최근 시장이 급변하면서 ELS 헤지 운용에서도 상당한 손실이 났다"며 "시장이 급변하게되면 헤지 비용도 늘어날 수 있기 때문에 리스크 관리 차원에서 증권사들이 ELS 발행 관리 모드로 들어갔다"고 말했다.

과거에는 국내 증권사들이 ELS 발행에 따른 위험을 없애기 위해 똑같은 구조의 ELS를 외국계 금융사에서 매입하는 백투백(Back-to-back) 헤지 방식을 택했다. 또 ELS와 짝을 이루는 주식 ELW를 헤지에 활용하기도 했으나 ELW 시장이 위축되면서, 최근에는 유동성이 풍부한 홍콩 H주 선물·옵션을 주로 활용하고 있다. 

국내 증권사가 자체적으로 헤지하게 되면 헤지 비중이나 방향성, 변동성 포지션을 다양하게 활용해 추가적인 이익을 낼 기회가 생긴다. 하지만 기회는 항상 위험을 수반한다.

업계에서는 지난 8월 대형 증권사들의 막대한 손실은 '변동성 헤지 실패'에 주로 기인했다고 분석했다. 단기적인 변동성은 줄고 장기는 확대될 것으로 예상하고 헤지 포지션을 잡았으나, 실제로 시장은 단기간에 급격한 움직임을 나타냈기 때문이다.

ELS 운용에 정통한 관계자는 "실제 시장의 단기변동성은 급등하고 장기변동성은 상대적으로 덜 올랐는데, 운용역들의 변동성 헤지가 실제 ELS 만기와 미스매칭되면서 증권사들의 손실이 확대됐다"고 말했다.

또 국내 ELS 발행이 홍콩 지수로 쏠리면서 헤지 수단이 H지수 선물로 편중된 점도 투자자와 증권사의 모두의 위험을 확대시킨다는 지적이 제기된다. 지난 6월말 기준 ELS 발행량에서 홍콩H지수 발행 비중은 전체의 38.5%를 차지했으며, 90%가 넘는 물량의 낙인(knock-in; 투자자 원금손실 발생 구간)이 4500~7850포인트 수준에 몰렸다.

ELS의 특성상 기초자산의 가격 변화를 헤지하기 위해서는 지수가 내려갈때 선물을 매입하고, 올라올 때 매도한다. 하지만 낙인 배리어에 지수가 근접하면 그동안 높은 가격에 샀던 선물은 낮은 가격이라도 매도해야한다. 매도는 또다른 매도를 부르고 연쇄효과에 의해 지수가 급락할 가능성도 있다. 이 경우 증권사와 투자자 모두 손실이 불가피하다.

앞선 관계자는 "홍콩 H 지수가 8000포인트 정도에 도달하면 연쇄적인 매도현상이 나올 수 있을 것으로 본다"며 "4-5년 전에는 현재 지수 수준에서 손실이 이렇게까지 확대되지는 않았지만, 지금은 ELS 발행과 헤지규모 자체가 크게 확대되고 특정 지수로 쏠림 현상이 심화되면서 헤지 운용이 더욱 어려워졌다"고 말했다.

각 증권사마다 헤지 방법이나  평가 방식이 달라 정확한 손실 규모는 파악하기 어렵다. 또한 만기 도래분만 집계할 수 있어 아직 정확한 운용 손실은 확정할 수 없다. 

하지만 일각에서는 이번 ELS운용 손실을 최대 400억원으로 추정하면서 증권사 3분기 실적이 급감할 것이라는 우려도 제기한다. 금융정보제공업체(에프앤가이드)에 따르면 주요 증권사 6곳(한국금융지주·삼성·KDB대우·키움·NH·미래에셋증권)의 3분기 순이익이 직전 분기 대비 34.92% 감소할 것으로 추정됐다. 영업이익 추정지도 33.68% 줄었다.

한 증권사 임원은 "대형 증권사의 경우 ELS운용손실이 300억~400억원 정도 날 것이라는 분위기가 있다"며 "이 손실이 3분기 실적을 크게 감소시킬 것"이라고 설명했다.

전문가들은 ELS 운용손실과 거래대금 감소와 ELS 발행 감소에 따른 수수료 수익 등이 복합적으로 영향을 미쳤을 것으로 보고 있다.

박혜진 교보증권 증권 담당 애널리스트는 "ELS 운용 손실 하나로 증권사 분기 실적에 큰 영향을 미치지는 않았을 것"이라며 "2분기 보다 ELS 발행이 감소하면서 판매수수료가 줄어든데다, 거래대금 감소 등의 복합적인 이유로 증권업종의 3분기 실적이 분기대비 소폭 감소할 것으로 보인다"고 말했다.



[뉴스핌 Newspim] 우수연 이에라 기자 (yesim@newspim.com)

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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