전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
중국 거시.정책

속보

더보기

[뉴 차이나] 새해 중국경제, 템포 느린 안정성장 13.5계획에 투자기회

기사입력 : 2016년01월01일 09:30

최종수정 : 2015년12월31일 17:37

뉴스핌, 민생증권 하이난다오 투자전략회 현장 중계

[뉴스핌=강소영 기자] 지난해 12월 19일 중국 100여개 상장사와 내로라하는 경제 전문가들이 중국의 '하와이'로 불리는 하이난다오(海南島) 싼야(三亞)로 몰려들었다. 중국의 유명 증권사 민생증권이 주최하는 '2016년 투자설명회'에 참가하기 위해서다.

민생증권은 매년 상·하반기 두 차례에 걸쳐 투자전략회를 개최하고 있다. 날카롭고 정확한 경제 전망과 투자 전략 분석으로 명성이 높아지면서 매년 이 행사에 참가하려는 상장사와 자본시장 관계자들이 늘어나고 있다.

올해는 역대 행사 중 가장 많은 인원인 400여 명이 참가해 민생증권 투자전략회의 영향력을 확인할 수 있었다. 국내 매체로는 뉴스핌이 유일하게 민생증권의 초청을 받아 '2016 투자전략회'에 참가했다. 뉴스핌 취재진은 현장에서  중국 주요 상장사 중역, 유명 이코노미스트, 경제 분석가, 사모펀드 대표들을 만나 2016년 중국 경제에 대한 생생한 의견을 들었다.  

◆ 경착륙 걱정은 기우, 부동산 아직 희망 

2016 민생증권 투자전략회에서 추샤오화 민생증권 수석 경제학자가 올해 중국의 거시경제 전망에 대해 연설하고 있다.<사진=민생증권 제공>

이번 행사에 참가한 중국의 경제 전문가와 기업가들은 2016년 중국 경제의 성장 둔화세가 이어지겠지만 경착륙의 우려는 없다고 입을 모았다.

투자 설명회에서 추샤오화(邱曉華·사진) 민생증권 수석 경제학자는  "적극적인 재정과 산업화, 도시화, 정보화, 농업현대화와 지역균형 발전 정책 등 정부 정책이 중국의 단기성장을 뒷받침할 것"이라며 일부가 우려하는 급격한 경제 하방 가능성은 희박하다고 강조했다.

중국 정부 입장에선 2020년 전면적 샤오캉(小康)사회 건설을 실현하기 위해서 최저 6.5%이상의 성장률을 사수해야 해야하기 때문이다.

정부는 투자 소비와 각부문 국내 수요 진작에 주력해 경착륙을 예방하는데 힘쓸 것으로 보인다. 만약 올해 경제성장률이 6.9%라면 앞으로 5년 6.55%의 성장률을 유지해야만 전면적 샤오캉 건설 목표를 달성할 수 있다.

추 수석 경제학자가 전망한 2016년 중국의 경제 성장률이 6.6~6.8% 수준이다. 이는 중국 정부 싱크탱크인 사회과학원이 전망한 2016년 성장 예측치  6.7% 내외와도 부합하는 수치다. 

분야별 올해 성장 추이는 농업 증가율이 3~4%, 산업 증가율은 6~7%, 3차 산업 증가율은 7~8% 수준을 나타낼 것으로 예측했다.

수요 측면에서는 투자 증가율이 10% 내외, 소비품 증가율은 10% 이상을 기록할 것으로 내다봤다. 특히 2015년 가파른 감소세를 보였던 수출은 올해 하락을 멈추고 소폭의 증가세로 돌아설 가능성이 크다고 추샤오화 수석경제학자는 강조했다.

추 수석경제학자는 부동산 시장에 대해서도 비교적 낙관적인 전망을 내놨다. 

부동산과 자동차 산업은 중국 산업 중에서 경기를 가장 근본적으로 반영하는 섹터로, 최근 몇 년 두 시장의 부진은 효과적인 정책부재와 중국의 인구구조 변화에 기인한 것으로 풀이했다. 

그러나 중국의 도시 현대화 추진 측면에서 보면 부동산 시장의 성장기는 아직 끝나지 않았다는 것이 추 수석경제학자의 견해다. 

결론적으로 2016년 중국 경제는 재정확대, 민생보장 정책과 경기부양 기조에 힘입어 성장 둔화세가 '둔화'하면서 경착륙 우려를 씻어낼 수 있다는 것이다.

현장의 한 경제 전문가는 추샤오화 수석 경제학자의 연설에 대한 소감을 묻자  "추 수석경제학자는 중국에서 권위를 인정받는 전문가"라며 "올해 중국 경제 환경이 지난해보다 소폭 개선되면서 경기 하방 압력이 다소 줄어들 수 있다는 견해에 동의한다"고 밝혔다.

◆ 2016년 자산 대이동 꿈틀: 지분 주식 채권 외환 투자 부상 

2016 민생증권 투자전략회에서 연설중인 관칭유 원장 <사진=민생증권 제공>

관칭유(管淸友) 민생증권연구원 집행원장은 올해의 투자전략을 소개하는 연설에서 2016년을 '자산 대이동의 시기'로 규정했다.

그는 "부동산·인프라 건설·수출 등 전통적 자본 집중 영역의 비중이 줄어들고, 지분투자·채권·주식·외환 등이 차세대 중점 투자섹터로 부상할 것"이라고 강조했다.

전통적으로 투자의 중심 역할을 했던 분야 중 부동산 시장은 올해 공급과잉에 따른 미분양 해소가 중점으로 진행되면서 투자가 줄 것으로 예상했다.

재정수입 증가세 둔화와 지출 증가세 가속으로 인프라 건설도 위축될 것이며, 고환율과 인건비 상승으로 수출의 급격한 증가도 기대하기 힘들다는 것이 관 원장의 설명이다.

대신 자본시장 구조 다층화로 상장폐지가 빈번해지면서 지분투자 시장이 활성화할 것으로 예측했다. 지분투자 분야에서는 특히 신삼판 시장을 주목하라고 권유했다.

무위험이자율의 지속적 하락으로 채권시장도 안정적인 투자시장의 지위를 유지할 것으로 전망했다.

시장의 관심이 집중된 주식시장은 이른바 '미친소 시황(가파른 상승장)'은 재연되지 않겠지만, 13.5규획(13차 5개년 경제개발계획, 2016~2020년)과 관련된 종목에서 새로운 투자기회가 쏟아질 것으로 내다봤다.

13.5규획에 부합한 5대 투자 키워드로 ▲ 혁신 성장(인터넷 플러스, 빅데이터, 중국제조2025) ▲ 조화로운 발전(군민 협력, 3대 지역 발전, 도시화) ▲ 녹색발전(환경보호, 신에너지, 순환경제) ▲ 시장 개방(서비스업, 대외투자, 과잉공급 분야 수출) ▲ 민생안정(공공서비스, 빈부격차해소, 의료 보건)을 제시했다.

[뉴스핌 Newspim] 강소영 기자 (jsy@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동