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[30일 중국증시 투자뉴스] A주 거래중지 규제로 MSCI 지수 편입 가능성↑, 투자·소비위축 지속

기사입력 : 2016년05월30일 09:31

최종수정 : 2016년05월30일 09:31

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[뉴스핌=중국본부] A주의 MSCI 지수 편입 발표가 보름 앞으로 다가온 가운데 중국 증권당국이 시장 질서 확립에 더욱 속도를 내고 있다. 27일 상하이와 선전 거래소는 상장사의 거래중지 제도 남용을 규제하는 내용의 새로운 규정을 발표했다. 중국 기관투자자는 이번 조치를 통해 A주의 MSCI 지수 편입 가능성이 80%로 높아졌다고 분석했다.

5월에도 중국의 투자와 소비 위축 현상은 지속됐다. 유력 증권 전문지에 따르면 5월 신용대출 잔액이 소폭 증가하는 데 그칠 것으로 전망된다. 

中증권당국 상장사 거래중지 규정 강화, A주 MSCI지수 편입 가능성 80%

중국 증권감독 당국이 A주 상장 종목의 거래중지와 재개 남용을 막기위한 새로운 규정을 마련했다. A주의 MSCI지수 편입 결정 발표를 앞두고 주식시장 질서 확립에 대한 의지를 보인 것으로 풀이된다.

제일재경일보(第一財經日報) 등 복수의 중국 매체에 따르면, 27일 상하이·선전거래소는 27일 각각 '상장사 거래중지·재개 업무에 관한 비망록'과 '상장사의 중대사항으로 인한 거래중지·재개 업무 지도'를 발표했다.

이 문건들은 상하이와 선전거래소 상장사의 자산 구조조정, 자금 조달, 주식 비공개발행 등으로 인한 주식의 거래중지 기간에 대한 구체적 규정을 담고 있다.

새로운 규정은 중대자산 구조조정으로 인한 주식 거래중지 기간을 3개월 이내로 제한했다. 자산 매매, 대외 투자, 지분 양도, 자금 조달 등 자금 운용을 위한 거래중지는 10일에서 최장 한 달 이내로 규정했다.

거래중지 기간 공시 의무도 강화했다. 또한 거래중지에 대한 업무 책임을 상장사에서 주간사, 회계컨설팅 등 중개 기관으로 확대했다.

주식 정보 제공 전문업체 WIND에 따르면, 현재 상하이와 선전 시장에선 약 80여개 기업이 장기 거래중지 상태에 놓여있다. 이미 100여일 동안 거래가 중단된 종목은 70개, 반년을 넘은 종목도 13개나 된다.

지난 2015년 7월 중국 주가지수가 폭락 조짐을 보이자 A주에서는 한때 1320개에 달하는 주식이 거래중지에 돌입하는 '기현상'이 발생했다. 이후 거래중지 제도가 불리한 시황을 피하기 위한 상장사의 '꼼수'로 남용이 되면서 A주 시장 질서 교란의 중요 문제점으로 지적돼왔다.

MSCI가 4월 글로벌 주요 기관투자자를 대상으로 진행한 A주의 MSCI 지수 편입에 관한 의견수렴에서도 중국 상장사의 거래중지 남용 현상은 주요 문제점으로 지적됐다. 

국금증권은 이번 신규정으로 인해 향후 A주의 상장사의 거래중지 제도 남용이 어려워지고, A주의 MSCI 지수 편입 가능성도  80%로 높아졌다고 분석했다. 이 증권사는 A주 MSCI 지수 편입 가능성 제고를 위해 증권당국이 MSCI의 A주 편입 발표일인 6월 15일 이전 선강퉁 출범을 선포할 수 있다고 내다봤다. [강소영 기자]

5월 신용대출 증가 속도 정체 전망...기업 투자·소비 위축

중국증권보는 중국의 5월 신용대출 잔액이 소폭 증가하는 데 그칠 것으로 관측했다. 최근 민간 기업들이 자금 조달에 차질을 빚고있는 가운데 지방정부 채무 교환 프로그램 시행의 영향으로 신용대출 시장이 위축되고 있다는 분석이다. 전문가들은 5월 신규 신용대출이 8000억~9000억위안 수준에 머물 것으로 내다보고 있다.

이와 관련해 신문은 "최근 기업은 대출을 줄이고 민간은 대출을 늘리는 엇갈린 흐름이 지속되고 있다"며 "향후 기업들의 자금 조달을 지원하기 위한 새로운 정책 수단이 마련될 수 있다"고 설명했다.

[이승환 기자]

증감회, 선물시장 적극 육성할 것

중국 증권당국이 실물경제 발전 촉진을 위해 선문시장을 집중적으로 육성하기로 했다. 

28일부터 이틀간 중국 베이징에서 열린 '2016 금융가포럼(金融街论坛)'에서 팡싱하이(方星海) 증감회 부주석은 "증권시장은 실물경제 발전을 위한 수단임을 명확히 인지해야 한다"며 "증감회는 이를 위해 선물시장을 적극 육성할 것"이라고 밝혔다.

팡 부주석은 "선물시장은 현물가격과 현물가격 예상치 결정, 금융시스템 리스크 분산, 기업관리 리스크 분산에 중요한 역할을 한다"며 "이를 적극적으로 관리해 발전시킬 필요가 있다"고 설명했다.

증감회가 내놓은 선물시장 육성 방안으로는 ▲법 집행을 통한 시장 감독관리 강화 및 질서 재편 ▲증권사, 회계사, 변호사, 애널리스트 등 중개기관의 책임 강화 ▲내부자거래, 시세조종 등 위법행위에 대한 엄격한 통제 등 항목이 거론됐다. [서양덕 기자]

작년 상장 부동산 기업 부채율 96%, 사상 최고치

최근 베이징 부동산 산업 협회가 발표한 ‘2016 중국 부동산 상장사 측정평가 연구 보고서’에 따르면 2015년 중국 부동산 상장사의 부채율이 전년보다 7.23%포인트 상승한 96.09%를 기록, 사상 최고치를 경신했다.

이는 차입에 의존해오던 부동산 기업들의 오랜 행태가 개선되지 않았음을 반영한다. 하지만 연내 부동산 판매 회복세로 현금흐름이 개선되면 단기 기업실적이 호전돼 부채 리스크가 낮아질 것으로 전망된다.

보고서에 따르면 지난해 상장 부동산 기업의 평균 순익은 15억9400만위안으로 전년보다 6.14% 증가했다. 하지만 순자산 수익률과 총자산 이윤율 평균치는 계속해서 하락하는 추세로 2009년 이래 최저점을 찍었다. 아울러 부동산 업계 내 양극화 현상이 더욱 두드러진 모습이다. [이지연 기자]

금주 상하이·선전거래소 412억위안 규모 비유통주 보호예수 해제

금주(5월 30일~6월 3일) 상하이, 선전 두 시장에서 41개사 비유통주 21억1600만주(약 412억위안)가 시중에 유통된다.

금주 보호예수 해제되는 비유통주 물량은 상하이, 선전 각각 15억100만주, 6억1500만주다. 지난 27일 종가를 기준으로 시가총액을 계산하면 상하이거래소 16개 비유통주는 221억1800만위안, 선전거래소 25개 비유통주는 191억1800만위안이다.

금주 해제되는 41개 비유통주 가운데 31개는 30일에 해제된다. 해제 규모는 314억700만위안에 달해 전체의 76.89%를 차지한다.

완다그룹 왕젠린 “2020년까지 완다성(萬達城, 완다시티) 15개 개장할 것”

완다그룹 1호 테마파크 '난창(南昌) 완다시티'가 28일 장시(江西)성 난창에서 개장했다. <이미지=바이두(百度)>

디즈니랜드와의 경쟁을 선언한 중국 최대 부동산기업인 완다(萬達)그룹이 완다시티 확대에 대한 야심을 다시 한번 드러냈다. 완다그룹을 이끄는 중국 최고 부호 왕젠린(王健林) 회장은 최근 “2020년까지 중국 국내에 15개, 해외에 3-5개의 ‘완다시티’를 건설하는 것이 완다의 중장기 목표”라고 밝혔다. 이 같은 목표에 따라 완다그룹은 올해 9월 허페이(合肥)시 완다시티 개장을 앞두고 있으며, 2017년부터 2019년까지 3년간 각각 하얼빈·칭다오·광저우·우시 등에서도 완다시티가 문을 열게 된다.

앞서 왕 회장은 기후·비용 문제 등으로 상하이 디즈니랜드가 20년 내에 흑자를 내지 못할 것이며 완다시티 성공에 대한 자신감을 나타낸 바 있다. 왕 회장은 “최소한 문화·엔터테인먼트·여행 분야에서만큼은 중국 시장을 장악하는 것이 완다의 최종 목표”라며 “광저우·우시에 완다시티가 정식으로 개장하면 (디즈니랜드와 완다시티 중) 어떤 브랜드가 최후의 승자가 될지 중국인은 물론, 전세계인이 알게 될 것”이라고 강조했다.

한편, 완다그룹은 2015년 업무보고 중 완다여행(萬達旅業旅遊)에 대해 2020년까지 연매출액을 1000억 위안까지 끌어올릴 것과 디즈니사를 뛰어 넘은 글로벌 최대 여행기업이 될 것을 주문하기도 했다. [홍우리 기자]

 

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장   2025-09-29 08:00
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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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