전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업

속보

더보기

삼성전자, 갤럭시노트7 단종 선언…"고객 안전 최우선"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

갤노트7 출시 50여일 만에 생산·판매 중단…후속 조치 주력

[뉴스핌=김신정 기자] 삼성전자가 잇단 발화사고로 물의를 일으킨 갤럭시노트7 단종을 선언했다. 갤럭시노트7은 지난 8월 초 미국 뉴욕서 첫 공개를 시작으로 같은달 19일 공식 출시된 지 50여 일 만에 역사속으로 사라지게 됐다.

삼성전자는 11일 공시를 통해 "고객의 안전을 최우선으로 고려해 갤럭시노트7의 판매 중단에 따라 생산도 중단하기로 최종 결정했다"고 밝혔다.

아울러 국가기술표준원의 판매중지, 교환중지, 사용중지 권고 후속 조치로 이동통신사와 협의해 오는 13일부터 제품교환과 환불을 실시하겠다고 발표했다. 교환과 환불은 오는 12월 31일까지 진행될 예정이다.

삼성전자의 조치는 최근 재판매를 시작한 갤럭시노트7을 다시 전량 회수하겠다는 의미로 발화사고에 대한 고육지책으로 풀이된다.

삼성전자는 갤럭시노트7 구매고객 가운데 다른 기종으로 교환을 원하거나 환불을 원하는 고객은 최초 구매처(개통처)에서 안내를 받을 수 있다고 전했다. 오픈마켓 등에서 무약정 단말기를 구매한 고객은 개통 매장에서 통신사 약정해지 후 구매처에서 환불 받을 수 있다.

서울 서초동 삼성딜라이트샵에 갤럭시노트7 광고 포스터가 걸려 있다. <사진=이형석 사진기자>

◆갤럭시노트7은 어떤 제품?

지난 8월 19일 국내 공식 출시된 갤럭시노트7은 출시 2주만에 배터리 발화 문제로 전량 리콜에 들어가는 불명예를 안게 됐다.

갤럭시노트7은 첫 공개 후 보안을 강화한 홍채인식과 방수·방진기능, 매끄러운 디자인과 한층 똑똑해진 S펜 등 혁신이 담긴 제품이라며 해외주요 언론을 통해 한때 찬사를 받기도 했다. 하지만 삼성을 향한 스포트라이트는 오래 가지 못했다.

갤럭시노트7 판매 후 일주일도 안돼 소셜미디어를 통해 갤럭시노트7 발화사고가 하나 둘 접수됐고, 급기야 지난 8월 말 삼성전자는 국내 이동통신사에 갤럭시노트7 입고 중단을 요청했다.

지난달 2일에는 고동진 삼성전자 무선사업부 사장이 배터리 발화사고 사태 수습을 위해 긴급 기자간담회를 열고 갤럭시노트7 전량 리콜을 공식 발표했다. 기존 전세계 10개국에서 판매된 갤럭시노트7 250만대를 전량 회수하고 갤럭시 노트7 신제품으로 교환해주거나 환불해주기로 한 것이다.

삼성전자는 지난 1일 삼성전자는 갤럭시노트7 판매를 공식 재개했으나, 새 제품인 갤럭시노트7도 발화사고 보도가 잇따르며 소비자들을 불안에 떨게 했다. 지금까지 언론보도 등을 통해 알려진 새 갤럭시노트7의 발화사고는 미국 5건, 한국 3건, 중국 1건, 대만 1건 등이다.

최근 미국에서 신제품 갤럭시노트7의 발화사고가 잇따르자 미국 소비자제품안전위원회(CPSC) 등은 원인 규명에 들어갔다.

미국 주요 통신사인 AT&T와 T-모바일도 갤럭시노트7 판매와 교환을 전면 중단했고, 스프린트와 버라이즌도 온라인 판매를 중단했다.

이처럼 사태가 겉잡을 수 없이 심각해지자 삼성전자는 갤럭시노트7 생산과 판매를 이날 공식 중단하며, 배터리에 문제가 없다던 중국 판매 제품 갤럭시노트7 19만984대에 대해서도 전량 리콜 조치에 들어갔다.

결국 전날 갤럭시노트7 생산과 판매를 일제히 중단하고, 삼성전자는 이날 갤럭시노트7 생산 단종을 공식화했다.

◆삼성전자의 결단…실추된 '신뢰회복'이 우선

삼성전자가 갤럭시노트7 단종을 결정한 것은 발화사고에 따른 소비자들의 불안을 감안한 최선의 조치로 풀이된다.

지난달 2일 삼성전자는 기존 갤럭시노트7의 글로벌 리콜 발표를 통해 팔려나간 250만대를 회수하고 신제품으로 교환해 주기로 해 발빠른 사후조치를 취했다는 평가를 받기도 했다.

하지만 교환된 새 제품에서도 발화사고가 잇따르자 결국 삼성전자는 갤럭시노트7의 생산과 판매 중단을 선언한 것이다.

삼성전자는 당초 기존 판매된 갤럭시노트7의 리콜을 발표하며 배터리 결함을 원인으로 제시했다. 당시 삼성전자는 배터리 안의 분리막에서 음극과 양극의 접촉이 생겨 발화가 일어난 것으로 추정된다고 설명했다.

그러나 교환된 신제품 갤럭시노트7에서도 발화사례가 끊이질 않자 일각에선 삼성전자의 원인진단이 잘못된 것 아니냐는 지적이 나오기 시작했다. 나아가 갤럭시노트7 설계상의 결함이 있는 것 아니냐는 진단까지 나왔다.

휴대폰 제조시 디자인을 먼저 짜놓고 배터리 등의 부품을 끼워 넣는 게 일반적인 순서로 용량이 커진 배터리를 넣기에는 휴대폰 내 공간이 작아 제 성능을 내기에 어려웠을 가능성과 급속충전 기능으로 배터리 내 열조절을 제대로 하지 못했을 것이라는 설명이다.

삼성전자는 이날 자료를 통해 "갤럭시 노트7을 믿고 사랑해 주신 고객과 파트너께 큰 불편과 심려를 끼쳐드려 깊이 사과를 드린다"며 머리를 숙였다.

일각에서는 삼성전자가 갤럭시노트7 단종을 일찌감치 선언하고 내년 상반기에 선보일 '갤럭시S8' 출시를 앞당겨 실추된 신뢰 찾기에 나설 것이라는 전망이 우세하다.

[뉴스핌 Newspim] 김신정 기자 (aza@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
'생수 2000원' 노점, 3일 영업정지 [서울=뉴스핌] 최문선 기자 = 손님에게 생수를 2000원에 판매해 '바가지' 논란을 빚은 광장시장 노점이 영업 정지 처분을 받았다. 24일 광장시장 노점 상인회에 따르면 해당 노점은 상인회 징계에 따라 지난 22일부터 이날까지 3일간 영업을 중단했다. 서울 종로구 광장시장. [사진 = 뉴스핌DB] 논란은 한국에 거주하는 외국인 유튜버가 올린 영상에서 시작됐다. 영상에는 문제의 노점에서 물을 요청하자 상인이 500㎖ 생수를 건네며 가격을 2000원이라고 안내하는 장면이 담겼다. 해당 노점은 메뉴판에 생수 가격을 2000원으로 표시했지만, 시중가보다 두 배가량 비싸다는 점에서 비판이 이어졌다. 실제로 광장시장 내 다른 노점들은 대부분 생수를 1000원 수준에 판매하는 것으로 알려졌다. 상인회 관계자는 이번 논란과 관련해 "노점 특성상 1.8ℓ 생수를 구매해 컵에 따라 제공하는 경우가 있는데, 외국인들이 이를 먹다 남은 물로 오해하는 일이 있었다"고 설명했다. 이어 "노점들이 개인사업자라 가격을 일괄적으로 정하기는 어렵지만, 이번 일을 계기로 적정 가격에 판매하는 방향으로 개선될 것으로 본다"고 밝혔다. moonddo00@newspim.com 2026-04-24 21:26
사진
세계 최대규모 베이징모터쇼 개막 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 세계 최대 규모의 베이징 모터쇼가 24일 개막했다. 이날 개막한 베이징 모터쇼는 다음 달 3일까지 10일 동안 진행된다. 베이징 모터쇼는 2년에 한 번 개최된다. 그동안 국제 전람 센터에서 개최되었던 베이징 모터쇼는 참여 기업이 증가하면서 국제 전시 센터에서도 동시에 개최됐다. 이로 인해 전시 면적은 기존의 20만㎡에서 38만㎡로 확장됐다. 이는 모터쇼로는 사상 최대 규모다. 베이징 모터쇼에는 21개국의 1000여 개 자동차 제조업체와 부품 제조업체가 참여한다. 전시 기간 동안 약 100만 명의 방문객이 찾을 것으로 예상되고 있다. 모터쇼에는 모두 1451대의 차량이 전시된다. 이 중 세계 최초 공개 모델(월드 프리미어)은 181대다. 2년 전 모터쇼의 117대에 비해 대폭 늘어났다. 콘셉트카는 71대가 전시된다. 중국 최대 자동차 업체인 비야디(BYD, 比亞迪)는 9분 만에 완전 충전이 가능한 배터리를 선보였다. 해당 배터리를 장착한 차량은 한 번 충전으로 830㎞ 주행이 가능하다. 중국 업체인 체리 자동차는 50가지 이상의 모델을 전시한다. 특히 체리 자동차는 새로 개발한 서브 브랜드인 '쭝헝(縱橫)'이 처음으로 공개되었다. 쭝헝은 럭셔리 하이브리드 오프로드 차량 브랜드다. 지리(吉利)자동차는 산하 브랜드 제품들을 대거 전시했으며, 별도로 기술 전시 부스를 마련해 자율 주행 기술을 선보였다. 스마트카 솔루션을 개발하고 있는 화웨이도 부스를 만들어 20여 대의 차량을 전시했다. 화웨이는 창안 자동차, 둥펑 자동차, 베이징 자동차, 상하이 자동차, 광저우 자동차, 체리 자동차, 제일 자동차, 장화이 자동차 등 8대 국영 자동차 기업과 제휴하여 차량을 출시하고 있다. 이 밖에도 모터쇼에서는 현대차, 폭스바겐, 메르세데스-벤츠, BMW 등 글로벌 자동차 브랜드들도 총출동했다. 폭스바겐 그룹은 폭스바겐, 제타, 아우디를 포함해 총 4개 브랜드 산하 10개 모델을 선보인다. 특히 폭스바겐은 중국 전기차 업체 샤오펑과 협업해 개발한 ID.UNYX 모델의 첫선을 보였다. 폭스바겐 그룹은 올해 순수 전기차, 플러그인 하이브리드차 등 신에너지차(NEV) 20여 대를 출시하는 등 중국 시장 공략을 가속할 구상이다. 메르세데스-벤츠는 중국 자율 주행 기업 모멘타의 자율 주행 기술을 탑재한 신형 S클래스를 전시했다. 현대차는 이번 모터쇼에서 중국 시장에 출시할 아이오닉 전기차 양산 모델의 디자인 및 상품 정보를 처음 공개했다. 구매부터 유지 보수까지 전 과정을 아우르는 전기차 판매 및 서비스 방안도 발표했다. 24일 개막한 베이징모터쇼에서 샤오미의 부스에 취재진이 몰려있다. [사진=시나웨이보 캡처] ys1744@newspim.com 2026-04-24 15:27
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동