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[2017펀드-⑤섭섭작] 방향 잃은 '한투네비게이터'·가치 상실 'KB밸류포커스'

기사입력 : 2017년12월28일 15:09

최종수정 : 2018년01월04일 14:12

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대표 매니저 이탈 후 방황 겪은 '네비게이터'
대형주 중심 시장서 가치주펀드 잇딴 부진 '몸살'

[편집자주] 코스피와 코스닥지수가 동반 상승하며 사상 최고치를 새롭게 썼지만 액티브펀드에겐 녹록치 않은 한해였다. 연간 성과 기준 상위권은 모두 인덱스펀드에게 자리를 내줬고 높아진 투자자들 눈높이를 충족시키지 못한 탓에 주식형펀드에서 빠져나간 자금만 4조원이 넘는다. 하지만 이 가운데도 자신의 색깔을 드러내며 우수한 성과를 달성해 투자자들의 사랑을 받은 펀드들도 있었다. 2017년 많은 투자자들을 웃고 울게 한 펀드로는 어떤 것들이 있었을까. 히트작(올해 최고의 수익률), 반전작(상품 및 자금 유출입 변화), 성실작(꾸준한 운용철학과 안정적 수익 달성), 기대작(2018년 유망 펀드), 섭섭작(성과 부진에 따른 자금 이탈)으로 2017년을 돌아봤다.

[뉴스핌=박민선 기자] 다방면에서 매력을 뽐내며 빛을 발한 펀드들에게 2017년이 희망의 해였다면 고전한 펀드들은 악몽과 같은 시간이었을 것이다. 한국투자신탁운용 대표작으로 불리는 '한국투자네비게이터' 펀드가 그랬다.

2005년 설정된 이 펀드는 한때 2조원 이상 자산을 굴리며 명실상부한 공룡펀드로 자리매김했다. 출시 당시 '한국부자아빠성장주식'이란 이름으로 탄생했던 이 펀드는 박현준 전 코어운용본부장을 통해 투자자에게 길잡이가 되겠다는 의미를 담고 마침내 '완생'으로 거듭났다. 기업의 펀더멘탈을 기반으로 저평가된 성장주에 투자하는 이 펀드는 시장에 따라 부침이 있더라도 꾸준한 성과를 이어왔다.

하지만 12년간 이 펀드를 운용해 온 박 전 본부장이 올해 초 한투운용을 떠나면서 펀드는 방황하기 시작됐다. 이후 새로 맡은 운용역도 다시 교체되면서 운용 포트폴리오도 변화를 맞게 된 것. 수익률 역시 불안정한 흐름을 이어갔다. 올해 이 펀드에서 이탈한 자금만 5650억원. 국내 주식형펀드 가운데 최대다.

현재 한국투자네비게이터는 주로 기관 자금 운용을 맡아왔던 이상민 매니저의 손에서 다시 태어나는 과정을 거치고 있다. 현재 이 펀드 포트폴리오의 최상위에는 삼성전자, 신세계, 현대차, LG, GS, 삼성생명 등이 올라 있다. 2015~2016년 사이 수익률 개선의 효자 노릇을 했던 아모레퍼시픽과 지난해 초까지 편입 대표 종목이었던 엔씨소프트 등이 사라진 대신 이마트와 SK하이닉스 등이 공간을 채워졌다.

현재 이 펀드의 순자산은 5100억원 안팎으로 1년새 반토막났다. 수익률 역시 6개월 기준 여전히 마이너스를 벗어나지 못한다.

다만 변화의 과정을 통해 과거의 영광을 재현하겠다는 것이 한국투자신탁운용의 각오. 이상민 한투운용 매니저는 "회사의 운용프로세스에 기반해 장기 투자하는 기존 운용 철학을 유지하고 리서치 본부와의 적극적인 협업으로 성과를 내겠다"며 "기업의 본질 가치, 핵심 경쟁력 분석에 집중해 성장주를 발굴해나갈 것"이라고 답했다.

◆ 한국밸류10년투자·KB밸류포커스 1조원대 이탈, 왜?

그런가 하면 가치주펀드들에게도 올 한해는 혹한기였다. 가치주 투자의 대표 상품으로 꼽히는 KB자산운용의 KB밸류포커스펀드와 한국밸류운용의 한국밸류10년투자에서 올해 빠져나간 금액만 1조원 수준(각각 5450억원, 4500억원).

대형주 중심으로 강세가 이어졌던 올해 우량 중소형주를 주로 담고 있는 이들에게 빛을 볼 기회는 주어지지 않았다. '한국밸류10년투자'의 연간 수익률은 고작 3.8% 수준이다. 2년과 3년 수익률 역시 1~2% 안팎의 손실을 내고 있다.

KB밸류포커스펀드도 1년 내내 수익률 하락과 자금 이탈의 악순환을 반복했다. 한때 2조원이 넘어서며 KB자산운용의 대표 펀드로 불렸지만 성적 부진으로 지금은 8800억원대까지 쪼그라들었다.

최근 양사는 올해 부진을 만회하기 위해 조직 차원의 새로운 도전들을 시작했다. 한국밸류운용은 이채원 부사장을 사장으로 올렸고, KB자산운용은 조직개편을 통해 최웅필 상무를 기존 주식운용본부장에서 밸류운용본부장 자리로 이동시켰다. 주식운용본부 총괄에 대한 부담을 덜고 펀드 운용에 집중해 간판펀드의 위상을 복구시키라는 주문이다.

KB밸류포커스펀드의 경우 다행히 지난 상반기까지 1년 기준 마이너스 10% 수준에 가까웠던 수익률이 최근 포트폴리오 상위 종목들(컴투스, 휠라코리아) 중 일부의 반등세로 개선 중이다.

이채원 한국밸류자산운용 사장은 "금리 상승추세와 환율 시장의 변화, 세금 인상 이슈 등을 감안할 때 내년 시장은 대형주와 일부 업종 중심이었던 올해와 달리 중소형주와 가치주 전반이 선전하며 전체 균형을 찾아가는 흐름으로 바뀔 것"이라며 "내년에는 반드시 좋은 성과를 거둘 수 있도록 하겠다"고 각오를 다졌다.

 

[뉴스핌 Newspim] 박민선 기자 (pms0712@newspim.com)

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장   2025-09-29 08:00
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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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