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"中, '중국제조 2025'사용 자제…기관지선 '시진핑'도 사라져"

기사입력 : 2018년07월16일 11:11

최종수정 : 2018년07월16일 14:23

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[서울=뉴스핌] 이홍규 기자 = 중국이 미국, 유럽과 충돌 원인이 된 산업 정책 '중국제조 2025'에 대한 수사를 완화하고 있다고 파이낸셜타임스(FT)가 15일(현지시간) 보도했다.

이런 변화는 중국 정부가 유럽 기업과 관계 개선을 시도하는 가운데 나온 것이다. 유럽 기업들은 중국의 기술 강제 이전과 국영 기업에 대한 보조금 문제에 대해 불만을 토로해왔다.

지난 2015년 공개된 중국제조 2025는 로봇과 반도체, 첨단 의료 기술 등 10개 분야에서 오는 2025년까지 기술 자급자족을 달성해 제조업 초강대국으로 발전하겠다는 국가 전략이다.

하지만 중국 정부가 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 위협에 대응하기 위해 유럽과 공동 전선을 구축하려는 가운데 관영 언론은 더 이상 이 정책에 대해 중요성을 부여하지 않고 있다고 FT는 설명했다.

중국, 미국 국기 앞에서 손을 내밀고 있는 시진핑 중국 국가주석(좌)과 도널드 트럼프 미국 대통령 [사진=로이터 뉴스핌]

지난 6월 중국 정부는 언론에 중국제조 2025를 더 이상 언급하지 말라고 지시했다. 중국 관영 통신사 신화통신 역시 지난 13일 중국은 과학과 기술의 핵심 분야를 개발해야 한다는 시진핑 중국 국가주석의 주장을 논하면서 중국제조 2025라는 단어를 사용하지 않았다.

정부 지도자들은 중국제조 2025가 위협적이지 않다는 점을 알리며 해외 정부와 기업 달래기에 나섰다. 리커창 중국 총리는 지난주 독일을 방문해 중국제조 2025를 기업이 새 기술을 완전히 활용할 수 있도록 보장하는 독일의 '인더스트리 4.0(Industry 4.0)' 추진에 비유했다.

컨설팅업체 제임스 맥그리거 APCO 월드와이드 중화권 회장은 "중국제조 2025가 당 헌법에 명시돼 있음에도 불구하고 중국 관리들은 관료주의에 의해 만들어진 열망적 문서라며 중국제조 2025를 경시하고 있다"고 말했다.

이어 하지만 오래 전에 해외 기업은 중국의 산업 정책을 매우 심각하게 받아들이는 법을 배웠는데, 특히 그들이 국내 시장에서 외국 기업들을 대체할 퍼센티지 목표와 날짜를 이 정책에 포함시키고, 이를 전 세계가 받아들이도록 한다는 점을 알게 됐을 때가 그렇다고 설명했다.

유럽 기업과 정부는 중국제조 2025 정책으로 중국 기업과 불공정한 경쟁을 할 수 있다고 우려해왔다. 하지만 중국 상무부는 중국제조 2025 프로그램은 해외 기업에도 개방돼 있다고 주장했다.

최근 중국은 해외 제약회사의 중국 국내 시장 접근을 완화했다. 2021~2022년까지 금융 서비스와 자동차 부문 소유 한도를 폐지하거나 줄일 계획이다.

정부는 지식재산권 침해 주장에 대해서도 강력히 반박하고 있다. 상무부는 지난해 중국이 미국 기업에 약 3000억달러의 지식재산권 로열티를 지급했다고 밝혔다. 또 기술 이전은 순전히 '자발적'이었다고 주장했다.

언론의 중국제조 2025에 대한 레토릭 완화는 시 주석에 대한 국영 언론의 보도가 이례적으로 줄어든 시점에 나왔다고 FT는 설명했다. 지난주 시 주석의 사진은 수 개월만에 처음으로 공산당 기관지 인민일보 1면에 등장하지 않았다. 홍콩 일간지 애플데일리의 집계에 따르면 같은 날 시 주석의 이름은 1면에 단 한번도 나오지 않았다. 5년 만에 처음이 있는 일이다.

15일 시 주석의 이름과 사진은 또 다시 등장하지 않았다고 FT는 부연했다. 전문가들은 성장 둔화와 미국과의 대립 속에서 공산당이 시 주석의 정책으로부터 대중의 관심을 돌리려는 신호라고 분석했다.

 

bernard0202@newspim.com

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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