전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
사회 사건·사고

속보

더보기

'면허 취소'로 기운 청문회?...진에어, 노조설립으로 '맞불'

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

6일 오후 2시 세종서 2차 청문회 비공개로 개최
청문 등 법적절차 '반환점'...최종 처분 윤곽 나올지 '주목'
진에어 노조 설립..."노조 결성해 합법적으로 싸울 것"

[서울=뉴스핌] 유수진 기자 = 저비용항공사(LCC) 진에어의 면허 취소 여부를 결정하기 위한 두 번째 청문회가 6일 열린다. 지난달 30일 첫 청문 이후 일주일 만이다. 진에어는 이 자리에서 항공법상 상충 조항과 소급적용의 부당함, 면허 취소시 예상되는 대규모 실업 등에 대해 추가적으로 소명할 예정이다.

청문 절차와 맞물려 진에어 직원들의 노동조합 설립 움직임도 속도를 내고 있다. 최근 국토교통부 내부에서 진에어에 대한 면허 취소 처분을 기정사실화 하고 있다는 낌새가 감지되는 분위기 등과 관련이 있다. 직원들은 노조를 조직, 목소리를 하나로 모아 최악의 상황을 막겠다는 계획이다.

지난 2012년 직접 객실승무원으로 현장근무를 했던 조현민 전 부사장. [사진=진에어]

6일 항공업계에 따르면, 국토부는 이날 오후 2시 정부세종청사에서 진에어의 면허 취소 관련 두 번째 청문회를 비공개로 실시한다. 윤진환 항공정책과장이 주재하는 이날 청문회에는 지난번과 마찬가지로 최정호 대표이사가 변호사와 함께 참석할 것으로 보인다.

진에어는 이번 청문회에서도 기존 입장을 적극적으로 표명할 방침이다. 항공법상 상충 조항과 아시아나항공과의 형평성, 국토부의 관리·감독 부실과 그에 따른 소급 적용의 부당함, 직원 및 협력업체의 고용 불안 등 면허 취소시 잇따르게 될 부작용에 대해서다.

앞서 진에어는 1차 청문회에서 위와 같은 이유를 들어 면허 취소에 대한 부당함을 설명했으나 국토부와 이견을 좁히지 못한 것으로 알려졌다. 당시 국토부는 청문회를 마친 뒤 "대표이사가 외국인 임원 재직 관련 사실관계를 확인한 후 법리검토를 토대로 소명했다"며 "근로자·주주·예약객·협력업체 등의 피해 우려도 설명했다"고만 짧게 밝혔다.

진에어 관계자는 2차 청문회에 대해 "면허 취소에 대한 부당함을 국토부에 잘 설명하는 게 지금 할 수 있는 전부"라며 "여전히 걱정스러운 마음"이라고 말했다.

업계는 이날 청문회에서 진에어에 대한 최종 처분의 윤곽이 어느 정도 드러날 것으로 보고 있다. 당초 국토부가 밝혔던 면허 취소 관련 법적절차가 반환점을 돌아 사실상 마무리되는 시점에 접어들었기 때문이다.

국토부는 지난 6월 진에어에 대한 법적·행정적 처분 발표를 연기하며 "법적쟁점 추가 검토와 청문, 이해관계자 의견 청취 및 면허 자문회의 등을 거쳐 최종 결정할 계획"이라고 밝혔다. 이 중 현재 남아있는 절차는 한 차례의 청문과 면허 자문회의 등이다. 앞서 국토부는 지난 2일 진에어 직원과 투자자, 여행사·정유사 관계자 등 이해관계자 30명가량을 불러 의견을 들었다.

하지만 이날 간담회가 사실상 형식적인 절차에 불과한 것 같다는 불만이 제기되며 진에어 노조 설립의 불을 댕겼다. 면허 취소 검토 과정에 이해관계자의 의견을 반영하기 위해서가 아니라 이미 취소로 결론을 지어놓고 부작용을 파악하기 위한 목적으로 마련된 자리 같았다는 것.

이날 직원 대표 자격으로 간담회에 참석했던 박상모 기장은 "시종일관 면허취소를 기정사실화 하는 국토부 항공정책관의 태도에 개탄을 금할 수 없었다"며 "참석자 발언 말미마다 '법과 원칙에 따라 공정하게 처리될 것'이라고 앵무새처럼 말하는 모습에 너무나도 마음이 아팠다"고 말했다.

이어 "더 이상 직원모임의 형태로는 국토부를 상대로 싸울 수 없다는 결론을 내리고 제도권 내에서 합법적으로 싸울 수 있는 노조 결성에 뜻을 모으게 됐다"고 노조 추진 배경을 설명했다.

당초 박 기장은 직원모임 조직 당시부터 노조 설립을 염두에 두고 필요한 서류 등을 준비한 것으로 알려졌다. 이에 따라 단기간 내 고용노동부에 설립 신고를 마치고 5개항으로 구성된 규약 마련까지 마무리했다.

현재 진에어 노조는 본격적인 조합원 모집에 나서고 있다. 제1대 노조위원장인 박 기장은 "전 직원이 힘을 모아 국토부의 면허 취소 만행을 꼭 저지해야 한다"며 직원들의 적극적인 참여를 독려하고 있다. 목표 인원은 진에어 직원 과반 이상이다.

ussu@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
사진
9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동