전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 에너지

속보

더보기

SK끌고 GS미는 주유소 택배 '홈픽'...'1시간 OK'

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

SK에너지, 최태원式 공유경제 구상 '홈픽'으로 현실화
이용자가 픽업 시간‧장소 선택, 모바일 결제로 편의↑
일자리 500개 이상 창출...경영난 겪던 주유소에 '효자'

[서울=뉴스핌] 유수진 기자 = "홈픽(Home Pick)입니다. 택배 수거하러 왔습니다." 

지난 19일 오전 서울 종로구의 한 건물 앞. 주황색과 남색이 섞인 유니폼을 입은 홈픽 피커(Picker)가 밝게 웃으며 인사를 건넸다. 그는 택배상자를 받아들자마자 곧장 집화장소인 인근 주유소로 향했다. 피커가 떠난 뒤 휴대폰에는 물품이 정상적으로 인수됐다는 메시지가 도착했다.

일 년 중 택배 물량이 가장 많은 명절 직전, 그것도 연휴 전 마지막 접수일이었지만 홈픽이 야심차게 내건 '1시간 내 픽업' 방침은 여느 때와 다름없이 '이상 무(無)'였다. 이날 택배를 신청하고 물건을 건네주기까지 걸린 시간은 단 60분. 피커는 담당 주유소를 기점으로 반경 3㎞ 지역에서만 수거를 담당하기 때문에 언제, 어디서나 '고객과의 약속'을 지킬 수 있다.

김영민 줌마 대표(오른쪽)과 직원. [사진=SK이노베이션]

정유업계 라이벌인 SK에너지와 GS칼텍스가 최근 한마음 한뜻으로 신개념 택배서비스에 힘을 쏟고 있다. 스타트업 줌마, 택배업체 CJ대한통운과 함께 런칭해 이달부터 본격적으로 서비스에 들어간 '홈픽'이 바로 그것이다.

홈픽은 휴대폰으로 택배를 접수하면 1시간 내 피커가 찾아와 물건을 수거, 인근 주유소에 중간 집화했다가 배송하는 개인간 거래(C2C) 택배서비스다. 시간과 장소 제약을 줄여 이용자의 편의를 향상시켰다는 점이 특징이다.

양사는 홈픽을 위해 핵심자산인 전국 주유소를 집화거점으로 내놓은데 이어 광고제작 등 홍보에도 적극 나서고 있다. 그 덕에 홈픽은 전국서비스에 돌입한 첫 달 일평균 주문량이 3000건을 넘어서는 등 순항하고 있다.

실제 홈픽을 이용해보니 휴대폰 하나로 접수부터 운임 결제, 배송 현황 조회까지 모두 간편히 해결할 수 있었다. 무거운 상자를 들고 우체국이나 편의점에 가는 대신 원하는 장소에서 피커를 기다리기만 하면 된다는 점도 만족스러웠다.

일단 카카오톡을 열어 '홈픽'을 친구로 등록한 뒤 '홈픽 부르기'를 누르자 곧바로 택배신청서가 나타났다. 보내는 사람과 받는 사람의 이름, 주소, 연락처를 적은 뒤 물품명과 가격, 부피‧무게 등 택배 접수시 필요한 내용들을 차례로 채워 넣었다.

이용요금은 중량 20㎏ 이하, 가로‧세로‧높이의 합 160㎝ 이하인 택배에 한해 5500원(9월까지 3990원)으로 동일했다. 크기나 무게에 따라 운임을 다르게 책정하는 기존 업체들과 차별화를 둔 것이다. 결제는 신용카드나 SSG‧삼성페이로 가능해 완료까지 채 1분도 걸리지 않았다.

픽업 시간을 설정할 수 있다는 점이 가장 눈에 띄었다. 오전 9시부터 오후 8시까지 1시간 단위로 시간대 선택이 가능했다. 예를 들어 오전 9시45분에 택배를 접수한다면 '오전 10시~11시'가 가장 빠른 시간대다. 특히 '1시간 이내 픽업' 운영방침에 따라 10시45분 전에 피커가 도착한다.

결제를 마치자 곧바로 접수 알림 메시지가 날아왔다. 이후 피커가 확정됐다는 메시지가 왔고, 물품을 인도한 후에는 인수 알림 메시지가 도착했다. 특히 피커 이름과 연락처가 함께 적혀있어 더욱 믿음이 갔다. 배송 현황을 조회해보니 피커가 수거해 간 물품이 주유소로 옮겨져 운송장을 달고 택배사에 접수된 것으로 나타났다. 이후 CJ대한통운의 절차에 따라 신속하게 배송이 진행됐다.

홈픽 이용시 접수, 피커 확정, 물품 인수 시 메시지가 날아온다. [사진=유수진 기자]

홈픽은 최태원 SK그룹 회장이 '경제적 가치'와 '사회적 가치'를 동시에 추구하기 위한 방안으로 공유인프라를 제안, 관련 논의가 급물살을 타면서 세상에 모습을 드러내게 됐다. 지난해 말 SK에너지가 전국 주유소를 공유인프라로 제공, 지역 물류 거점화하기로 하면서 최 회장의 '기업 자산 공유인프라' 구상을 현실로 옮긴 것이다.

이후 SK에너지는 줌마, CJ대한통운과 '실시간 택배 집하 서비스' 구축을 위한 사업추진 협약을 맺었고, 파일럿 테스트를 진행하던 도중 경쟁사인 GS칼텍스로부터 동참하고 싶다는 소식을 접했다. 그렇게 4개사가 모여 기존에 없던 새로운 개념의 서비스를 만들어냈다.

현재 홈픽은 전국 SK에너지‧GS칼텍스 주유소 411개를 물류 집화 거점으로 활용하고 있으며, 이른 시일 내 450개까지 확대하는 게 목표다. 홈픽 관계자는 "지금 네트워크로도 충분히 전국 커버가 가능하지만 450개까지 늘릴 계획"이라면서 "계속 협의 중"이라고 말했다.

홈픽은 '피커'라는 새로운 일자리를 만든 것은 물론, 경영난에 직면한 주유소에 새로운 수익원 확보의 길을 열어주는 등 경제적 가치도 창출하고 있다. 현재 543명이 피커로 활동 중이며, 향후 주유소 네트워크가 확대됨에 따라 이 숫자도 함께 늘어날 전망이다.

또한 주유소 한켠의 쓸모 없던 공간이 수익 창출원으로 탈바꿈하며 주유소 사장들에게 효자 노릇을 톡톡히 하고 있다. 홈픽이 택배물품보관소 등을 설치한 공간에 대해 임대료를 지불하기 때문이다. 서울 지역 기준 매월 60만원~100만원 정도다.

SK이노베이션 관계자는 "요즘 주유소가 다들 어려운데 개별적으로 새로운 사업을 진행하긴 쉽지 않다"면서 "홈픽은 주유소 유휴공간을 활용해 임대수익을 얻을 수 있도록 하기 때문에 상생의 의미가 있다"고 설명했다.

ussu@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
"기내서 보조배터리 충전 전면 금지" [서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 국내 항공사들이 항공기 객실 내 보조배터리 사용을 전면 금지했다. 최근 기내에서 보조배터리 발화와 연기 발생 사고가 잇따르자 안전 조치를 대폭 강화한 것이다. 20일 항공업계에 따르면 티웨이항공은 오는 23일부터 비행 중 보조배터리로 휴대전화를 충전하거나 보조배터리 자체를 충전하는 행위를 금지한다. 서울 김포국제공항 국내선 출발층 에어부산 수속카운터 전광판에 보조 배터리 기내 선반 탑재 금지 안내문이 표시돼 있다. [사진=뉴스핌DB] 전자기기 충전이 필요할 경우 좌석 전원 포트를 이용하도록 안내했으며, 포트가 없는 기종은 탑승 전 충분히 충전할 것을 권고했다. 보조배터리 반입은 허용되지만 단자에 절연 테이프를 부착하거나 개별 파우치에 보관하는 등 합선 방지 조치를 해야 한다. 이로써 국내 여객 항공사 11곳 모두가 기내 보조배터리 사용을 제한하게 됐다. 대한항공과 아시아나항공, 진에어 등 대형사와 저비용항공사(LCC)들도 이미 금지 조치를 시행 중이다. 국내뿐 아니라 해외에서도 유사 사고가 이어지면서 글로벌 항공업계 전반으로 규제 강화 움직임이 확산되는 추세다. 항공업계는 운항 중 화재가 발생할 경우 대형 사고로 이어질 수 있는 만큼 선제적 대응이 불가피하다는 입장이다. 다만 일부 항공기에는 충전 설비가 충분하지 않아 승객 불편은 당분간 이어질 전망이다. syu@newspim.com 2026-02-20 15:23
사진
"하메네이 제거 후가 더 문제" [서울=뉴스핌] 최원진 기자= 도널드 트럼프 대통령이 이란에 대해 "열흘 안에 결정하겠다"고 시한을 제시하고, 초기 단계의 제한적 선제공격을 검토하고 있다는 보도가 나온 가운데, 이란 정권이 실제로 붕괴할 경우 이를 대체할 뚜렷한 세력이 없다는 분석이 제기됐다. 19일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)은 트럼프 대통령이 아야톨라 세예드 알리 하메네이 이란 최고지도부를 겨냥한 군사 옵션을 선택할 경우 가장 큰 변수는 '그 이후'라고 지적했다. 최고지도자를 제거하더라도 누가 권력을 승계할지, 어떤 체제가 들어설지 불확실하다는 것이다. 이란 최고지도자 아야톨라 세예드 알리 하메네이. [사진=로이터 뉴스핌] 전 이란 고위 관리 출신으로 현재 미국에서 활동하는 반체제 인사 모흐센 사제가라는 "하메네이와 최고 지휘관들을 제거한다면 문제는 그 다음"이라며 "이란이 실패 국가로 전락할 위험도 배제할 수 없다"고 말했다. 마코 루비오 미 국무장관 역시 최근 의회에서 복잡한 권력 이행 과정에서 미국이 협력할 상대를 찾아야 할 것이라고 언급한 바 있다. WSJ는 1979년 이란 혁명 당시와 현재를 대비했다. 당시에는 아야톨라 루홀라 호메이니라는 구심점 아래 국내외 세력이 결집했지만, 지금은 그에 상응하는 상징적 지도자가 부재하다는 것이다. 이란 내부에서는 지난 10여 년간 선거 부정 의혹, 여성 인권 문제, 경제 위기 등을 계기로 반정부 시위가 반복돼왔다. 최근에도 "하메네이에 죽음을"이라는 구호가 등장하는 등 반발 움직임이 이어지고 있다. 그러나 이들 시위는 명확한 지도부나 조직 체계를 갖추지 못한 채 산발적으로 전개되고 있다는 평가다. 해외 반체제 세력 역시 단일한 대안을 제시하지 못하고 있다. 노벨평화상 수상자인 시린 에바디는 하메네이 제거를 위한 표적 공격에 찬성 입장을 밝혔지만, 이란 내 정치 활동가들 사이에서는 군사 개입에 반대하는 목소리도 적지 않다. 가장 주목받는 해외 인사는 팔레비 왕정의 마지막 왕세자인 레자 팔레비다. 그는 세속 민주주의로의 전환을 주장하며 지도자로 나설 뜻을 밝혔지만, 부친 통치 시절의 정치적 탄압과 사회적 불평등을 기억하는 이란인들 사이에서는 여전히 논란의 대상이다. 특히 쿠르드족과 아제르바이잔족 등 소수 민족 사회에서는 중앙집권적 통치에 대한 불신이 남아 있다. 좌파 성향의 이슬람계 반정부 단체 무자헤딘-에-할크(MEK)도 조직력을 갖추고 있지만, 해외 기반이 강하고 과거 이라크와 협력한 전력 등으로 국내 지지는 제한적이다. 일부 중동 및 유럽 당국자들은 하메네이 제거가 곧 체제 붕괴로 이어지지 않을 가능성도 제기한다. 보수 성향 인사들이 권력을 승계하거나, 오히려 더 강경한 체제로 재편될 수 있다는 것이다. 이란 의회 의장 모하마드 바게르 갈리바프 등 강경 인물이 전면에 나설 경우 노선이 한층 강화될 수 있다는 관측도 나온다. 반면 1980년대 소련의 페레스트로이카와 유사한 점진적 개혁 가능성을 완전히 배제할 수 없다는 시각도 있다. 이슬람공화국 창시자의 손자인 세예드 알리 호메이니가 온건 성향 종교인들과 가까운 인물로 거론된다. 트럼프 대통령이 제한적 타격을 시작으로 압박 수위를 높이는 방안을 검토하는 상황에서, 정권 교체 시나리오가 현실화될 경우 이란은 권력 공백과 내부 분열에 직면하거나, 반대로 더 강경한 체제로 재편될 가능성도 있다는 진단이다. wonjc6@newspim.com     2026-02-20 15:50
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동