아이들도 함께 즐기는 오페라 '헨젤과 그레텔·니벨룽의 반지'가 온다

기사입력 : 2018년10월10일 16:51

최종수정 : 2018년10월10일 16:51

동화 '헨젤과 그레텔' 모티브로 독일 작곡가 훔퍼딩크 작곡
바그너의 대작 중 1편 '니벨룽의 반지-라인의 황금' 국내 초연

[서울=뉴스핌] 황수정 기자 = "초등학생들에게 추천해주고 싶어요."(윤호근 국립오페라단 예술감독)
"아이들도 보면 좋을 작품이라는 평이 가장 좋아요."(아힘 프라이어 연출가)

오페라 '헨젤과 그레텔', '니벨룽의 반지-라인의 황금' 포스터 [사진=국립오페라단, 월드아트오페라]

오페라는 성인 관객들도 접근 장벽이 높은 장르다. 그러나 최근 이러한 불만을 상쇄할 작품들이 속속 등장하고 있다. 커다란 인형탈이나 귀여운 분장, 동심을 자극하는 무대와 동화를 원작으로 하는 내용 등 다양한 면에서 아이들도 즐길 수 있는 장치를 마련했다. 바로 오페라 '헨젤과 그레텔'과 '니벨룽의 반지'가 그 주인공이다.

9일 개막한 국립오페라단의 '헨젤과 그레텔'은 독일 작곡가 훔퍼딩크가 '그림형제'의 '어린이와 가정을 위한 동화집'에 수록된 동화를 바탕으로 오페라로 작곡한 작품이다. 깊은 숲 속에서 길을 잃은 두 남매가 마녀를 만나 우여곡절 끝에 위기를 모면하고 집으로 돌아오는 성장 과정을 담았다. 누구나 잘 아는 이야기가 오페라로 변모해 새로운 매력과 재미를 선사한다.

오페라 '헨젤과 그레텔' 공연 장면 [사진=국립오페라단]

작품은 1983년 독일 바이마르 궁정극장에서 리하르트 슈트라우스의 지휘로 초연된 후 당대 독일은 물론 유럽 각지에서 여러 무대에 올랐다. 이번 공연은 영국 지휘자 피네건 다우니 디어가 맡아 탁월한 해석을 보여준다. 또 독일 레퍼토리에 정통한 연출가 크리스티안 파데와 무대·의상 디자이너 알렉산더 린틀 콤비가 디테일이 살아있는 흥미진진한 극적 전개는 물론 이와 어우러지는 독특하고 환상적인 미장센을 선보일 예정이다.

윤호근 예술감독은 "어린 시절에 접해야 오페라를 이해하고 깊이를 가질 수 있게 된다. 어린이들에게 오페라를 접해줄 기회가 매우 중요하다고 생각한다. 이야기는 동화지만 예술성과 즐거움을 동시에 갖고 있다. 어린 시절에 가질 수 있는 환상, 기쁨, 두려움까지 모두 다 담겼다. 동요가 사용되기도 하지만 수준 높은 바그너의 화성, 거대한 규모의 오케스트라가 동원됨으로써 수준 높은 음악적 완성도도 최고"라고 자신했다.

오페라 '헨젤과 그레텔' 공연 장면 [사진=국립오페라단]

사실 '헨젤과 그레텔'은 잔혹동화다. 원작에는 가난한 부모가 어린 남매를 혼내고, 일을 시키는 등 불편한 요소가 담겼고, 오페라 또한 이를 고스란히 담는다. 파데 연출은 "우리가 생각하는 동화적인 아름다움을 가진 가정이라기보다 노동, 술, 폭력 등 현실적인 모습이 그려졌다. 아이들을 위해 이를 배제할 수도 있었지만, 당시에는 불평등이 팽배해 있었고 이게 당연했다. 가정을 벗어나 숲으로 들어가고, 마녀를 만나고, 모든 위기와 과정을 이겨낸 아이들의 성장 과정을 담는다"고 설명했다.

작품에서 또다른 중요한 요소는 무대다. '헨젤과 그레텔' 하면 떠오르는 '과자로 만든 집'이 무대 위에서 완벽하게 구현된다. 린틀 디자이너는 "아이들이 딸기나 사탕을 발견했을 때 너무나 갖고 싶고 먹고 싶어 하는 감정을 느낄 수 있도록 했다. 전형적인 과자집이 아니라 어른, 아이 모두가 봤을 때 너무나 먹고 싶을 정도로 특별하고 놀라운 과자집을 만들었다"고 말해 기대감을 높였다.

오페라 '헨젤과 그레텔' 공연 장면 [사진=국립오페라단]

국립오페라단 관계자는 "개막일인 9일은 한글날 연휴로 부모님과 어린이 관객이 많이 왔다. 거의 매진이었다. 주말이자 마지막 공연인 13일도 만석을 예상한다"며 "아이들에 대한 어두운 부분도 가감없이 보여줬지만 전반적으로 꿈 속에서 일어나는 일로 설정돼 큰 반감은 없는 것 같다. 어린이 관객의 반응이 아주 좋았다"고 전했다. 오페라 '헨젤과 그레텔'은 오는 13일까지 예술의전당 오페라극장에서 공연된다.

오는 11월14일부터 18일까지 예술의전당 오페라극장에서 선보이는 오페라 '니벨룽의 반지-라인의 황금' 또한 마찬가지다. 국내에서 선보인 적 없던 바그너의 대작 오페라로, 120억원을 투자해 국내에서 최초로 제작된다. '니벨룽의 반지'는 1848년에 시작해 28년에 걸쳐 완성된 작품으로, 전체 작품은 총 16시간이나 걸리며 1편 '라인의 황금'부터 2편 '발퀴레', 3편 '지그프리트', 4편 '신들의 황혼' 등 총 4부작으로 구성된다. 또한 끊어지지 않고 계속 이어지는 형태의 아리아로, 악극이라고도 표현된다.

오페라 '니벨룽의 반지- 라인의 황금' 연습 현장 [사진=월드아트오페라]

세계를 지배할 수 있다는 전설을 가진 반지를 두고 신들과 니벨룽족, 영웅들을 둘러싼 이야기를 다룬 작품이다. 가장 먼저 준비 중인 1편 '라인의 황금'은 서곡에 해당되며 '반지'를 중심으로 이야기가 펼쳐진다. 라인의 황금은 그 자체로는 아무런 해가 되지 않지만 반지를 손에 넣으면 세상 모든 것을 갖고 지배할 수 있는 강력한 힘을 가진다. 이를 두고 니벨룽족 난쟁이와 거인, 심지어 신들까지 욕망에 휩싸인다.

무대 위에는 몸의 3분의1을 차지하는 커다란 인형탈을 쓴 가수들이 등장한다. 이들이 니벨룽족을 연기하며, 신과 요정 또한 화려한 색색깔의 의상과 독특한 분장으로 시선을 사로잡는다. 뿐만 아니라 무대 자체가 하늘, 지하, 강 등 여러 공간으로 연출되며 거울 등을 활용해 빛나는 황금이 끊임없이 이어지는 것처럼 표현, 환상적인 공간을 자아낼 예정이다.

오페라 '니벨룽의 반지- 라인의 황금' 연습 현장 [사진=월드아트오페라]

연출을 맡은 아힘 프라이어는 "언어가 시가 되고, 음악이 없어도 언어만으로도 가능하며, 음악 자체도 그림이 될 수 있고, 무대와 조명도 예술적으로 표현이 된다. 여러 시간, 여러 장소가 등장하고 캐릭터의 디테일이나 색상도 중요했다. 요정들의 의상 노랑, 초록, 파란색이 의미하는 바가 다 있다. 또 실제로 연출될 빛과의 조화도 고려했다"며 "모두의 마음 속에 남은 동심을 자극하고, 감동을 주길 원한다. 제가 '만약 아이를 데려왔을 때 이 공연을 어떻게 볼까'하는 마음으로 임하고 있다"고 각오를 밝혔다.

hsj1211@newspim.com

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90m '고도제한' 양천구 울다 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 국제민간항공기구(ICAO) 고도제한 기준 개정이 코앞으로 다가오면서 갑작스러운 고도제한으로 재건축에 큰 제약을 받게 된 서울 양천구 목동 주민들의 불안감이 커지고 있다. 반면 그동안 대부분의 면적이 제한을 받던 강서구 주민들은 이번 조치를 환영하면서 서울시와 정부 모두 곤란한 상황에 처한 모습이다. 국제민간항공기구(ICAO) 공항 고도제한 국제기준 개정안 내용. [그래픽=김아랑 미술기자] ◆ "이제 재건축 막 올랐는데"… 90m 고도제한에 목동 주민들 뿔났다 1일 국토교통부에 따르면 오는 4일 ICAO 국제기준 개정안이 발효되면서 이에 따른 수혜 및 피해지역 간 온도차가 극명히 엇갈리고 있다. ICAO는 국제 민간항공 항공기술·운송·시설 등을 관할하는 유엔 산하 전문기구다. 올 4월 ICAO는 2030년 11월 시행을 목표로 고도제한 국제기준 개정안을 시행하겠다는 입장을 내놓은 바 있다. 현재 일률적으로 제한하고 있는 장애물 표면을 향후에는 침투금지표면과 평가표면으로 이원화하겠다는 것이다. 그동안 공항 주변 지역은 '공항시설법'에 따른 장애물 제한 표면지역으로 설정돼 건축물을 높게 지을 수 없었다. '제한표면'(OLS) 규정에 따라 안전 운항을 위해 항공기 성능이나 비행 절차를 고려하지 않고 건축물 높이를 획일적으로 규제해서다. 활주로 반경 4㎞ 이내 건물은 45ｍ를 초과하지 못해 13층 이상의 아파트를 짓기 어려웠다. 이 때문에 노후 주거지의 재개발·재건축 등 정비사업에도 걸림돌로 작용했다. 앞으로는 이를 '금지표면'(OFS)과 '평가표면'(OES)으로 이원화한다. 금지표면은 항공 안전에 직접 영향을 주는 절대적 금지구역이다. 평가표면은 건물 높이를 규제한 금지 표면을 축소하고, 항공학적 검토를 거쳐 건축물 높이를 탄력적으로 바꿀 수 있는 곳이다. 공항별 여건에 따라 평가표면을 축소하거나 완화하는 것도 가능하다. 개정안상 평가표면은 현행 기준보다 확대된다. 국내에 적용되면 김포공항 반경 약 11∼13㎞ 내가 평가표면으로 분류돼 45·60·90ｍ 등으로 고도를 제한할 수 있다. 이 경우 원래는 고도제한 대상에 해당되지 않았던 양천구는 영등포, 마포, 부천 등이 평가표면에 포함된다. 고도제한 요건 수정으로 가장 마음이 급해진 건 목동신시가지 소유주들이다. 현재 1~14단지 모두 재건축을 추진 중이다. 사업 속도가 가장 빠른 6단지는 최고 49층, 7단지는 최고 60층을 목표로 정비계획을 수립하고 있다. 최고 층수가 49층이면 높이로는 약 180m이므로 90m 고도제한이 설정되면 설정 범위내 모든 건축물은 30층 이하로만 지어야 한다. 목동 14개 단지 재건축 조합 등으로 구성된 '목동 재건축 연합회'(목재련)은 이달 28일 ICAO 개정안에 대한 반대 성명서를 발표했다. 이상용 목재련 회장은 "항공기술 발전에 따라 규제가 완화될 것으로 기대했으나, 개정안은 주민들의 오랜 염원을 짓밟는 퇴행적 조치"라며 "이는 주민들의 주거환경 개선 기회와 재산권을 사실상 봉쇄하는 것"이라고 비판했다. 이어 "개정안이 현실화되면 목동 재건축 사업의 동력이 상실되고 수도권 전체 도시 재생의 미래를 암울하게 만드는 재앙이 될 것"이라고 목소리를 높였다. 이들은 국토부에 김포공항 이전 재검토나 ICAO 개정안에 대한 공식 반대 입장 표명을 요청하고 있다. 국토부 관계자는 "개정안 국내 도입 시 항공기의 안전을 최우선으로 고려하면서도 합리적으로 적용될 수 있는 방안을 찾을 계획"이라며 "안전을 최우선으로 확보하고, 국내공항 여건과 조화를 이룰 수 있도록 준비하겠다"고 말했다. ◆ "재산권 행사 좀 하자"는 강서구… 중간에 낀 서울시 '난감' 양천구와 반대로 강서구는 ICAO 개정안에 대한 환영 입장을 보이고 있다. 강서구는 현재 전체 면적의 97.3%가 고도제한 구역으로 설정돼 있다. 관련 규정이 개정되면 절대적 금지표면 대비 조건부 평가에 따라 건물을 높이 올릴 수 있는 가능성이 커지면서 지금보다는 높은 층수로 정비사업이 가능하다. 진교훈 강서구청장은 지난달 고도제한 완화 관련 세미나를 열고 "1958년 김포국제공항 개항 이후 강서구는 도시 발전과 재산권 행사에 심각한 제약을 받아왔다"며 이번 국제기준 개정이 강서구 56만 주민의 염원을 담아 합리적이고 조속하게 추진되기를 기대한다"고 언급한 바 있다. 서울 내 자치구가 상반된 처지에 놓이면서 서울시도 향후 정책 방향을 고심하는 모습이다. 오세훈 서울시장은 지난 30일 목동6단지를 방문해 재건축 속도를 높인다면 ICAO 개정안 적용을 받지 않을 것이라고 설명했다. 목동 재건축 단지가 개정안 시행이 예정된 2030년 안에 사업시행계획인가 단계까지 모두 마친다면 제도 변경 사정권에 들어가지 않을 것이란 주장이다. 오 시장은 "아직 고도제한 개정 관련 세부 내용이 완전히 확정된 것이 아니다"라며 "8월부터 ICAO와 국토부 사이 소통을 통해 최종 규정안 협상까지 1년 정도 더 걸릴 것"이라고 말했다. 이어 "국토부가 재건축이 진행되는 지역의 재산적 피해가 발생하는 방향으로 결정할 것이라고는 생각하지 않는다"며 "서울시 또한 재건축 추진 단지가 손해 보는 일이 없도록 강력히 건의할 것"이라고 부연했다. 전문가 사이에선 고도제한 관련 규정 개정과 재건축 사업 사이 균형점을 찾는 것이 무엇보다 중요하다는 의견이 제기된다. 정비사업이 성공적으로 마무리되면 주택 공급량이 늘어나는 것은 물론 지역 전체의 자산 가치와 지방세수 증가, 인구유입 등에 효과가 있으나 그 과정에서 비행 안전에 부정적 영향을 초래해선 안 된다는 이유에서다. 김영록 신라대 항공운항학과 교수는 "제한된 면적 하에서 재건축·재개발 사업의 경제적 타당성 저하는 해당 지역 개발의 결정적 장애요소로 작용하고, 장애물제한표면 하에서의 법규상 각종 제한까지 더해지면 지역 노후화의 대표 원인이 될 수 있다"며 "고도완화가 없이 특정 지역 전체의 경제적 이익이 상실된다면 항공항적 검토를 바탕으로 한 고도제한 규정을 손볼 필요가 있을 것"이라고 말했다. 신성환 한국항공우주법연구소 대표는 "일본과 대만은 도심에 있는 비행장 주변의 공역을 재설계함으로써 국민의 재산권을 보장하는 동시에 비행안전을 추구하고 있다"며 "항공기와 관제 기술의 급속한 발달을 따라잡지 못하는 구식 정책을 업그레이드해야 할 시점"이라고 제언했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-08-01 06:30

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'내란 공모' 이상민 前 장관 구속 [서울=뉴스핌] 김현구 기자 = '12·3 비상계엄' 당시 특정 언론사에 대한 단전·단수를 지시한 혐의 등을 받는 이상민 전 행정안전부 장관이 구속됐다. 서울중앙지법 정재욱 영장전담 부장판사는 전날 이 전 장관에 대한 구속 전 피의자 심문(영장실질심사)을 진행한 뒤 "죄를 범했다고 인정할 상당한 이유가 있고 증거를 인멸할 염려가 있다"며 1일 영장을 발부했다. 이상민 전 행정안전부 장관. [사진=뉴스핌DB] 특검은 지난달 28일 내란중요임무종사, 직권남용권리행사방해, 위증 등 혐의로 이 전 장관에 대한 구속영장을 청구했다. 특검은 이 전 장관이 윤석열 전 대통령의 불법적인 계엄 선포를 사실상 방조하고, 특정 언론사에 대한 단전·단수 지시를 전달해 국민의 생명·안전권을 침해했다고 판단했다. 아울러 특검은 이 전 장관이 행안부 장관으로서 외청 기관장인 소방청장 등에게 의무 없는 단전·단수를 지시한 행위가 직권남용에 해당한다고도 봤다. 특히 이와 관련해 특검은 그가 윤 전 대통령에 대한 탄핵심판 사건 변론기일에 나와 단전·단수를 지시한 적이 없다고 발언한 것을 위증이라고 판단해 이 혐의도 적용했다. 그동안 이 전 장관은 혐의를 전면 부인해 왔다. 윤 전 대통령으로부터 단전·단수 등 지시를 받은 적이 없으며, 행안부에는 소방청에 대한 지휘 권한이 없다는 것이 이 전 장관의 주장이었다. 특검은 이 전 장관의 주장을 반박하고 구속 수사 필요성을 주장하기 위해 160장의 파워포인트(PPT)를 준비하고, 앞서선 300여쪽의 의견서를 법원에 제출했다. 특검이 이 전 장관의 신병을 확보하면서 한덕수 전 국무총리 등 다른 국무위원들에 대한 수사에도 속도를 낼 전망이다. 이 전 장관 구속은 이른바 '안가(안전 가옥) 회동 의혹' 관련자 중 첫 신병 확보인 만큼, 일각에선 특검이 근시일 내 나머지 안가 회동 멤버에 대해서도 소환조사를 진행할 것이란 관측이 나온다. 안가 회동 멤버는 이 전 장관과 김주현 전 대통령실 민정수석비서관, 박성재 전 법무부 장관, 이완규 전 법제처장이다. 이들은 윤 전 대통령의 법률가 출신 최측근으로, 계엄 해제 이후 안가에 모여 계엄 직후 수습 방안을 논의했다는 의혹을 받고 있다. hyun9@newspim.com 2025-08-01 06:25