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[나경원 100일] ① '공주에서 잔다르크로'…보수정당 첫 女 원내대표의 이유있는 변신

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나경원 자유한국당 원내대표, 오는 20일 취임 100일
"대여투쟁 애매하다" 당내에서도 쓴 소리
본격적인 투쟁 모드 돌입…박수받기 시작한 나경원 원내대표

[서울=뉴스핌] 이지현 기자 = 지난해 12월 11일, 자유한국당 신임 원내 사령탑으로 4선의 나경원 의원이 선출됐다. 당시 당 안팎에서는 나 의원을 '공주' 스타일이라고 평했다.

하지만 오는 20일 원내대표 취임 100일을 맞이할 나 원내대표는 최근 공주가 아닌 '잔다르크'라는 별명을 새롭게 얻었다. 180도 이미지 변신에 성공한 셈이다. 나 원내대표는 어떻게 3개월 만에 이미지 변신에 성공할 수 있었을까.

◆ 전임 원내대표와 다른 부드러운 리더십 부각

[서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 11일 국회에서 열린 자유한국당 새 원내대표·정책위의장 선출을 위한 의원총회에서 김성태 원내대표가 투표를 마치고 나경원 의원과 악수를 하고 있다. 이날 의총에서는 나경원 의원이 새 원내대표로 선출됐다. 2018.12.11 yooksa@newspim.com

나경원 원내대표는 취임 초 '공주'라는 세간의 평가를 부드러운 리더십으로 승화시켰다. '들개'라는 별명을 가졌던 전임 김성태 원내대표와의 차별성을 두기 위함이기도 했다.

당내에서는 보다 합리적으로 당을 운영하려 했다. 복당파였던 정양석 의원을 원내수석부대표에 임명한 것이 대표적이다. 선거전부터 탈계파를 외쳐왔던 것처럼 당내 계파를 나누지 않고 통합적으로 운영하겠다는 의지의 표현이었다.

또 내년 총선을 앞두고 객관적인 공천 기준을 만들기 위해 한국당 의원들에게 상임위와 소위, 연찬회 출석 및 기자 브리핑 여부 등을 정리해 심사 자료로 넘기겠다고 밝히기도 했다. 객관적인 자료를 토대로 합리적이고 공정한 공천 절차를 만들겠다는 뜻이었다.

당 외적으로도 부드러운 소통 행보를 이어갔다. 취임 후 바로 다음 날부터 맞닥뜨린 야3당의 선거제도 개혁 요구에서 그는 당시 70이 넘은 나이에 단식 투쟁 중이었던 손학규 바른미래당 대표와 이정미 정의당 대표를 찾아 단식 중단을 부탁했다. 

이후 선거제 개혁을 추진한다는 여야 합의안을 도출해냈다. 최근 여야4당이 합의한 선거제 개혁에 한국당이 나홀로 반대표를 던지고는 있지만, 그때까지만 해도 두 대표의 단식 중단과 더불어 꽉 막힌 정국이 조금씩 풀려나가며 나 원내대표의 리더십은 긍정적인 평가를 받았다.

또 지난해 말 이른바 '김용균법'을 통과시키키로 합의하는 대신 청와대 특별감찰반 민간인 사찰 의혹을 조사하기 위한 국회 운영위원회 소집과 조국 민정수석의 국회 출석을 받아내면서 협상력 역시 긍정적인 평가를 받았다.

◆靑 민간인 사찰·손혜원 의혹에 뚜렷한 성과물 없자…"대여투쟁 애매하다" 비판 직면

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 나경원 자유한국당 원내대표가 31일 오후 서울 여의도 국회에서 열린 운영위원회에서 홍영표 더불어민주당 원내대표에게 항의를 하고 있다. 2018.12.31 leehs@newspim.com

허니문 기간은 길지 않았다. 조국 수석까지 출석시킨 국회 운영위원회에서 한국당은 완패했다는 평가를 받았다. 청와대 특감반의 민간인 사찰 의혹만 제기한채 명확한 실마리를 잡지 못했고, 환경부 블랙리스트 작성 관련한 사안도 의혹에 머물렀다.

이후 대여투쟁도 시원치 않았다. 문재인 대통령의 대선 후보 당시 캠프에서 일했다는 의혹이 제기된 조해주 선거관리위원의 임명이 강행되자 한국당은 릴레이 단식에 나섰다.

하지만 단식은 조롱거리가 됐다. 하루 5시간 30분씩 돌아가며 하는 것이 무슨 단식이냐는 비판이 나왔다. 일각에서는 차라리 김 전 원내대표처럼 나 원대대표가 직접 단식에 나서야 하는 것이 아니냐는 이야기도 나왔다. 차라리 장외투쟁을 나가자는 목소리도 적지 않게 나왔다.

이후 손혜원 의원의 목포 부동산 투기 의혹 등 '호재'가 계속해서 쏟아졌지만 한국당은 이를 기회로 삼지 못했다. 당내에서 나 원내대표의 리더십에 대한 비판의 목소리가 나오기 시작했다.

한 한국당 지도부는 "사실 나 원내대표가 처음에는 김성태 전 원내대표와는 다른 방식으로 싸우려고 노력을 했었다"면서 "그런데 결과물이 명확하지가 않으니 당내에서도 투쟁이 애매하다는 평가가 나오기 시작했다"고 귀띔했다.

◆본격 투쟁모드 돌입한 나경원…한국당 '잔다르크'로 자리잡을까

[서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 홍영표 원내대표 등 더불어민주당 의원들이 12일 국회 본회의장에서 열린 교섭단체 대표연설에서 나경원 자유한국당 원내대표가 '문재인 대통령이 김정은 수석대변인'이라고 발언하자 항의하고 있다. 2019.03.12 yooksa@newspim.com

비판의 목소리가 크게 다가왔을까. 불과 한 달도 지나지 않아 나 원내대표에 대한 평가는 다시 달라졌다. 전환기는 지난달 말 전당대회를 전후로 한 시기였다. 이때 전국을 돌며 합동연설회를 다닌 나경원 원내대표는 4선의 경륜을 앞세워 현장 연설을 통해 당원들의 마음을 사로잡았다.

문재인 정부의 실정을 4대 악정(경제, 안보, 정치, 비리악정)으로 규정하고 총력 저지 투쟁을 예고했다.

지난 12일 민주당 의원들의 강력한 항의로 귀결된 3월 국회 교섭단체 대표연설은 백미였다. 그의 연설문에 '김정은 수석대변인'과 같은 자극적 단어들이 들어간 것도 여당을 도발하고 본격적인 투쟁에 나서기 위한 의도였을 것으로 해석된다.

더군다나 연설 당시 민주당이 보인 태도에 대한 나 원내대표의 대응은 그를 잔다르크로 만들기 충분했다.

당시 크게 반발하며 연설 도중 "사과해!"라는 구호를 단체로 외친 민주당 의원들을 향해 나 원내대표는 "민주당 의원님들, 호소한다. 이 시간은 야당 원내대표에게 주어진 시간"이라며 "야당 원내대표 얘기조차 듣지 않겠다는 민주당의 오만과 독선이 이 정권을 오만과 독선의 정권으로 만들고 있다"고 일갈했다.

나 원내대표는 그러면서 "이게 선진 의회의 모습인가. 뭐하는 모습이냐"며 "여기서 연설을 마칠 때까지 저는 내려갈 수 없다. 그 정도의 포용성도 없냐"고 반박했다.

한국당 의석 쪽에서는 박수갈채가 쏟아졌다. 이후 연설을 마친 나 원내대표가 본회의장 앞으로 나오자 당직자들과 의원들이 박수를 치며 환호를 보내기도 했다. 다음날 열린 긴급 의원총회에서도 나 원내대표의 발언에 앞서 의원들이 단체로 박수를 치며 "화이팅!"이라고 응원하는 모습도 보였다.

보수 지지층의 마음도 움직였다. 여론조사 전문기관 리얼미터가 tbs의뢰로 지난 11~13일 정당 지지율을 조사한 결과 한국당 지지율은 32.3%까지 오르면서 한주 만에 2.0%p가까이 올랐다. 특히 나 원내대표의 교섭단체 연설 바로 다음날 지지율이 급등한 것으로 보아 당시 연설이 지지층을 결집시킨 효과가 있었음을 입증했다. 

한국당 관계자는 "민주당에서는 나 원내대표에 대한 강한 비판에 나섰지만 실제 한국당 내 분위기는 다르다"면서 "틀린말을 한 것은 하나도 없지 않냐는 반응이 나오면서 오히려 응원의 목소리가 높아지고 있다"고 말했다.

기사 본문의 자세한 여론조사 결과는 리얼미터 홈페이지나 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다. 

[서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 나경원 자유한국당 원내대표가 15일 국회에서 열린 비상의원총회에 참석하며 의원들과 인사하고 있다. 2019.03.15 yooksa@newspim.com


jhlee@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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