[서울=뉴스핌] 송기욱 기자 = 메르세데스-벤츠코리아가 순수 전기차 'EQC'를 통해 미래 모빌리티 청사진을 그린다. 

벤츠코리아는 22일 서울 신사동 'EQ 퓨처(Future)' 전시장을 개관하고 EQ 브랜드 최초의 순수 전기차 'EQC 400 4MATIC'를 공식 출시했다.

EQC 소개에 나선 마크 레인(Mark Raine) 벤츠 제품&마케팅 총괄부사장은 "EQC는 벤츠가 구현한 일렉트릭 모빌리티 시대의 상징이라고 할 수 있다"며 "킬로미터당 50원이라는 금액으로 다른 럭셔리 중형 SUV에 필적하는 차량을 제공할 수 있게 됐다"고 강조했다.

벤츠는 EQC의 안전성과 커넥티비티 기술력을 강조했다. 마크 레인 부사장은 "전기 모빌리티는 파워트레인의 전기구동화, 안전 보조시스템, 디지털, 커넥티비티 기술에서 진화된 변화를 보일 것"이라고 말했다.

EQC는 전륜과 후륜에 두 개의 전기모터가 장착된 4륜구동 모델이다. 최고출력 408마력, 최대토크 78.0kg·m을 발휘하며 정지 상태에서 출발해 시속 100km 도달 시간은 5.15초에 불과하다. 마크 레인 부사장은 "전동화 모빌리티가 내건 약속을 진정성있게 실현한 차량"이라고 평가했다.

이를 통해 80 kWh 리튬 이온 배터리를 사용해 한 번 충전 시 309km가 넘는 거리를 주행할 수 있다. 온보드 차저가 탑재돼 45분만에 충전되는 급속충전모드도 제공한다.

또 드라이빙 어시스턴스 패키지, 액티브 브레이크 어시스트 등 벤츠의 최신 주행보조시스템도 탑재됐다. 아울러 시동을 끈 후에도 3분간 하차 경고 어시스트 기능이 활성화돼 차량 내부 탑승객이 하차 시도 시 주변 보행자, 자전거, 자동차 등을 감지해 잠재적인 위험을 알린다.

인포테인먼트 시스템 'MBUX(Mercedes-Benz User Experience)'은 충전 상태, 에너지 흐름 등을 확일할 수 있는 전기차 전용 기능들이 포함됐다. 자연어 인식 기능도 탑재돼 차량에 대한 원격 제어도 가능하다.

벤츠는 이 자리에서 전동화 라인업 확대 등 미래 산업 추진 계획에 대해서도 발표했다. 

디미트리스 실라키스 메르세데스-벤츠코리아 사장은 이 자리에서 "자율주행, 커넥티비티, 전동화 등 트렌드가 모빌리티에 대한 위상을 변화시키고 있다"며 "벤츠는 내부에서 변화를 주도하고 EQ를 통해 모빌리티의 미래를 재편해나가겠다"고 강조했다.

마티아스 루어스 메르세데스-벤츠 승용 부문 해외지역 총괄사장은 "향후 20년간 승용부분에서는 탄소중립적인 신차 라인업을 견지하는 한편 플러그인하이브리드(PHEV), 순수 전기차로 모든 라인업에 전동화 모델을 구축할 것"이라고 밝혔다.

벤츠는 전기 구동화 비중을 높이고 EQ부스트를 내연기관엔진과 광범위하게 결합해 지속적으로 효율성을 향상시킨다는 전략이다. 또 20종 이상의 하이브리드 모델을 제공할 계획이다.

루어스 사장은 "오는 2030년까지 전기 구동화 차량이 전체 판매량의 50% 이상을 차지하도록 하겠다"고 말했다.

이날 영상을 통해 공개된 '비전 서울 2039'는 연결성·자율주행·공유&서비스·전동화(C.A.S.E)로 대표되는 벤츠의 미래 모빌리티 계획을 구체적으로 보여준다. 서울역, 서울타워 등 전통적 랜드마크와 미래 인테리어가 결합된 형태다.

EQC 400 4MATIC 판매 가격은 1억500만원이다.

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