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세계증시, 코로나발 폭락 후 숨고르기...일부 반등

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[런던 로이터=뉴스핌] 김선미 기자 = 전날 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 전 세계 확산에 따른 경제 쇼크 공포에 급락했던 세계증시가 25일 숨고르기에 들어가며 다소 안정을 찾고 있다.

전 세계 47개국 증시를 추적하는 MSCI 전세계지수는 0.16% 하락하며 아시아장에서 기록한 낙폭을 축소하고 있다. 전날 이 지수는 2년 만에 최악의 하루를 기록했다.

유럽증시는 전날 2016년 6월 이후 최대 일일 낙폭을 기록했으나, 이날 범유럽지수인 스톡스600 지수는 0.6% 상승 중이다. 특히 코로나19 확진자와 사망자가 급격히 늘어난 이탈리아 증시도 전날 5.4% 급락한 후 이날 0.6% 반등하고 있다.

앞서 한국증시가 0.6% 반등에 성공한 덕분에 MSCI 일본 제외 아시아태평양 지수는 보합에 마감했다.

다만 전날 '일왕탄생일' 대체휴일로 휴장한 일본 닛케이 지수는 코로나19에 따른 경제 우려를 하루 늦게 반영하며 3.4% 급락했다. 중국증시의 블루칩 지수도 1.6% 내렸다.

전날 미국 S&P500 지수가 3.35% 급락한 후 이날 S&P500 주가지수선물은 0.3% 반등하며 뉴욕증시의 상승 출발을 예고하고 있다. 시카고옵션거래소(CBOE) 변동성지수(VIX) 또한 22.8포인트로 2.2포인트 하락하며 전날 기록한 2019년 1월 이후 최고치에서 후퇴해 월가의 공포심이 다소 줄어들고 있음을 반영했다.

미국 S&P500 주가지수선물 25일 추이 [자료=인베스팅닷컴]

일부 주식 딜러들은 코로나19 백신 개발이 멀지 않았다는 월스트리트저널(WSJ)의 보도에 투자자들의 공포심이 다소 완화됐다고 전했다. WSJ는 24일(현지시간) 미국 제약회사 모더나(Moderna)가 코로나19 백신을 개발해 4월부터 임상 실험에 착수할 예정이라고 보도했다.

CMC마켓츠의 수석 마켓애널리스트인 마이클 휴슨은 "코로나19 사태가 1, 2주 전 예상보다 장기화될 것이라는 사실을 금융시장이 깨닫고 있다"고 말했다. 이어 "단기 내 금융시장이 안정될 징후가 보이지 않고 있는 만큼 투자자들은 불확실성과 변동성이 어느 정도 장기화될 것에 대비해야 한다"고 당부했다.

코로나19 사태 장기화에 따라 경기 하방 압력이 나타날 것이라는 전망이 분명해지자 채권시장에서는 중앙은행의 경기부양에 대한 베팅이 늘고 있다.

미국 연방기금 금리선물 시장에서는 미국 연방준비제도(연준)가 이르면 4월에 25bp(1bp=0.01%포인트) 금리인하에 나설 확률을 50%로 잡고 있다. 또한 연내 50bp 이상 금리가 인하될 가능성도 점쳐지고 있다.

아시아 각국의 중앙은행들은 이미 대규모 재정적 경기부양을 약속했으며, 서방국 정부들도 경기부양을 검토 중이다.

특히 중국 1월 스마트폰 판매량이 3분의 1 이상 줄어 코로나19에 따른 경제적 여파를 여실히 반영했다. 이 소식에 간밤 애플의 주가가 3.5% 빠졌다.

현재 전 세계 코로나19 확진자가 8만명을 돌파한 가운데, 우리나라와 이탈리아에서 사망자와 확진자가 빠르게 증가하고 중동 지역에서 이란을 기점으로 확산 조짐이 보이는 등 중국 외에서 새로운 양상이 나타나고 있다.

이에 따라 안전자산 쏠림 현상이 계속되고 있다.

미국 10년물 국채 수익률은 3거래일 만에 20bp 가까이 하락해 1.39%까지 내리며, 2016년 7월에 기록한 사상최저치인 1.321%를 향해 접근하고 있다.

미 국채 수익률 급락과 더불어 연준이 다른 중앙은행에 비해 금리인하에 나설 여지가 많다는 관측에 최근 강세를 이어오던 미달러의 상승 흐름이 주춤해지고 있다.

외환시장에서 미달러는 유로 대비 3년 만에 최고치, 엔 대비 10개월 만에 최고치에서 각각 후퇴하고 있다. 6개 주요 통화 대비 달러인덱스는 99.202포인트로 0.16% 하락 중이다.

금 현물은 간밤 7년 만에 최고치를 찍은 후 차익실현을 노린 매도세가 출회돼 온스당 1645.57달러로 0.9% 하락 중이다.

전날 4% 가까이 급락했던 국제유가는 소폭 반등하고 있다.

 

gong@newspim.com

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얌체 체납차량 번호판 뗀다 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다. 합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다. 톨게이트 합동단속 [사진=서울시] 서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다. 서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다. 과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다. 단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.  이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.  박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.  kh99@newspim.com 2026-06-09 06:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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