국내 배터리 3사, 흑자전환 눈앞…LG화학 '선두' 삼성SDI‧SK이노 '맹추격'

기사입력 : 2020년07월01일 06:06

최종수정 : 2020년07월01일 06:06

LG화학, 폴란드 공장 수율 안정화‧테슬라 전기차 판매 호조
삼성SDI, 폭스바겐ID.3 기대…SK이노, 美조지아주 2공장 설립

[서울=뉴스핌] 이윤애 기자 = "글로벌 자동차 주문자상표부착생산(OEM) 업체 대부분을 고객으로 확보했다"

LG화학은 올해 1분기 분기보고서를 통해 전기차 배터리 사업에 대한 자신감을 표했다. LG화학은 올해 일본 파나소닉이 독점해온 테슬라를 고객사에 포함했다.

고객사 다변화 전략을 통해 LG화학은 올해 1분기 글로벌 전기차 배터리 시장에서 점유율 1위에 올라섰고 2분기부터는 배터리 사업의 흑자전환이 전망된다. 그뒤를 바짝 쫓아 글로벌 점유율 5위, 7위를 기록한 삼성SDI와 SK이노베이션의 흑자전환도 임박했다.

◆ LG화학, 수주잔액 150조원…헝가리공장 증설로 유럽시장 공략 가속

1일 에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치와 관련 업계에 따르면 LG화학은 올해 1~4월 글로벌 시장 점유율 25.5%로 1위를 달리고 있다. 누적 사용량은 6.6GWh로 전년 동기(3.5GWh)와 비교해 두배 가까이 늘었다.

[서울=뉴스핌] 이윤애 기자 = LG화학이 독점 공급하는 차세대 원통형 배터리가 탑재된 루시드 모터스의 고급 전기차인 '루시드 에어'. [사진=LG화학] 2020.02.25 yunyun@newspim.com

LG화학은 자신한대로 현대차그룹 뿐만 아니라 미국 GM·포드·크라이슬러, 유럽 폭스바겐·르노·볼보·아우디·다임러·메르세데스벤츠·재규어·포르쉐, 중국 지리자동차 등을 고객사로 두고 있다. 지난해 말 기준 수주잔액은 150조원에 달한다.

이 가운데 중국산 테슬라 모델3, 아우디 E-트론, 르노 조 등의 판매 호조와 폴란드공장의 수율(투입량 대비 제대로 된 제품 비율)이 예상보다 빠르게 안정화되면서 실적이 개선된 것으로 업계는 판단한다.

배터리 산업 특성상 공장 건립, 증설 등 설비 투자 비용 부담으로 지난해 배터리 사업에서 4543억원 영업손실을 보고 올해 1분기에도 520억원의 적자를 기록하면서 당분간 적자가 지속될 것으로 보였지만 급격한 사업 성장에 흑자전환 시기가 앞당겨 졌다. DB금융투자는 LG화학이 배터리 사업에서 2분기 702억원, 3분기 1920억원, 4분기 1780억의 영업이익을 볼 것이라고 전망했다.

LG화학 관계자는 "현재 폴란드공장의 수율이 개선되고 있다"면서 "수주 물량 공급을 위한 폴란드공장의 증설도 진행중으로 연말까지 생산능력 100~110GWh을 목표하고 있다"고 말했다.

◆삼성SDI, 3분기 흑자전환 변곡점…헝가리공장 배터리 라인 생산 본격 확대

삼성SDI는 3분기가 변곡점이 될 것으로 전망된다. 오는 9월 삼성SDI 배터리를 탑재한 폭스바겐의 첫 상용 전기차 ID.3 양산을 앞두고 있고 상반기 생산능력을 대폭 확충한 헝가리공장 배터리 라인도 3분기부터 유럽 자동차 업체향 배터리 판매를 본격적으로 확대할 예정이다.

삼성SDI는 LG화학과 같이 수주잔액을 공개하진 않지만 업계에서는 비슷한 수준일 것이라고 추측하고 있다. 삼성SDI도 올해 1~4월 자사 배터리를 탑재한 폭스바겐 e-골프, BMW 330e, 파사트 GTE 등의 판매 호조에 힘입어 글로벌 시장 점유율 5.6%, 누적 사용량 1.5GWh로 5위에 올라섰다.

[서울=뉴스핌] 이윤애 기자 = 연간 누적 글로벌 전기차용 배터리 사용량 [사진=SNE] 2020.06.30 yunyun@newspim.com

업계에서는 3분기부터는 배터리 사업의 흑자전환을 이룰 것이란 기대가 나온다. 신한금융투자는 삼성SDI이 배터리 사업에서 2분기까지 440억원의 영업손실을 기록하지만 이후부터는 3분기 400억원, 4분기 700억원의 영업이익을 실현할 것이라고 전망했다.

삼성SDI는 올해 배터리 생산능력을 30GWh로 늘리고 향후 5년간 4배 이상 확대할 계획이다. 삼성SDI 관계자는 "시장의 기대에 부응하도록 최선을 다하고 있다"면서 "차세대 배터리 기술 개발에 집중하고 있다"고 강조했다. 김헌준 삼성SDI 전략마케팅 상무도 올해 초 컨퍼런스콜에서 "지난해보다 많은 물량의 배터리를 공급할 예정"이라며 "올해 손익구조가 분명히 개선될 것"이라고 말했다.

◆SK이노, 후발주자지만 적극적 투자…현대기아차 전기차 전용플랫폼 1차 '선정'

국내 배터리 업계의 막내격인 SK이노베이션은 전세계 주요 전기차 시장에 공격적으로 배터리 공장 신·증설에 적극 나서고 있다.

유럽 시장을 겨냥한 헝가리 공장, 중국 창저우·옌청, 미국 조지아주에 1·2공장 설립 등을 통해 올해 기준 20GWh 안팎의 배터리 생산능력을 2023년 71GWh까지 늘리는 것을 목표한다. 유안타증권은 배터리·분리막 부문을 합산해 오는 2022년 4239억원, 2030년 1조2000억원의 영업이익을 낼 것으로 기대했다.

[서울=뉴스핌] 이윤애 기자 = SK이노베이션이 미국 조지아주 잭슨 카운티 커머스시에 건설 중인 전기차배터리 공장. [제공=SK이노베이션] 2020.01.16 yunyun@newspim.com

특히 SK이노베이션은 글로벌 5위 전기차 업체인 현대·기아차의 배터리 공급에 강세를 보인다. SNE는 "SK이노베이션이 현대 포터2 일렉트릭과 기아 봉고 1T EV, 소울 부스터 등의 판매 호조가 성장세를 이끌었다"면서 "올해 4월 SK이노베이션 전기차 배터리 시장 점유율이 3.5%로 삼성SDI(3.4%)를 0.1%포인트 앞섰다"고 분석했다.

SK이노베이션은 현대·기아차가 내년 초 양산하는 순수 전기차용 배터리 1차 공급사로도 선정됐다. 현대·기아차가 오는 2021년까지 네 차례 나눠 발주할 물량 중 1차로 약 50만대 분이다.

SK이노베이션은 "2025년까지 생산량 100GWh 규모를 갖춘 세계적인 배터리 업체로 성장하겠다는 중장기 목표에 한 발 더 다가섰다"고 말했다.

업계 안팎에서는 향후 배터리 산업이 차화정(자동차·화학·정유) 이상의 상승이 가능할 것이라는 기대 섞인 전망도 나온다.

최근 유럽의 강한 환경 규제와 세계 각국의 전기차 보조금 정책으로 전기차 수요가 급증하고 있기 때문이다. 반면 현재 전세계 승용차 신규 판매량 중 전기차 비중이 3% 수준에 불과해 시장 확대에 따른 성장폭이 상당할 것이란 기대다.

전우제 흥국증권 연구원은 "차화정 사이클과 배터리 사이클은 경제 위기 이후 각국 부양정책을 받으며 V자 반등이 나타나고 있다"면서 "화학 사이클은 3년 안에 종료되지만 배터리산업은 오는 2025~2050년까지 짜여진 국제 로드맵에 따라 진행되는 긴 사이클"이라고 분석했다.

yunyun@newspim.com

사진

폭스콘 "AI 데이터센터, 단계 건설" [서울=뉴스핌] 고인원 기자= 세계 최대 전자 위탁생산업체인 대만 폭스콘이 미국 반도체 기업 엔비디아와 함께 추진 중인 인공지능(AI) 데이터센터 프로젝트가 최대 100메가와트(MW) 규모로 단계적으로 건설될 예정이라고 밝혔다. 류양웨이 폭스콘 회장은 대만 타이베이에서 열린 '2025 컴퓨텍스 타이베이' 기조연설에서 "이번 AI 데이터센터는 엄청난 전력이 필요한 만큼, 단계적으로 구축할 것"이라며 "1차로 20메가와트 규모로 시작한 뒤, 40메가와트를 추가로 설치할 예정이며, 궁극적으로는 100메가와트까지 확대할 계획"이라고 말했다. 이 프로젝트는 전날 엔비디아가 대만을 대표하는 제조 기업 TSMC·폭스콘 및 대만 정부와 함께 초대형 AI 생태계를 대만에 구축한다고 발표한 데 따른 후속 설명이다. 2024년 10월 8일 대만 타이페이에서 열린 폭스콘 연례 기술 전시회에 전시된 폭스콘 전기이륜차 파워트레인 시스템 [서울=뉴스핌]박공식 기자 = 2025.05.14 kongsikpark@newspim.com 류 회장은 "전력은 대만에서 매우 중요한 자원"이라며 "공급 부족이라는 표현은 쓰고 싶지 않지만, 이를 감안해 여러 도시를 대상으로 부지를 분산하는 방식으로 데이터센터를 건설할 것"이라고 설명했다. 일부 시설은 대만 남서부 가오슝시에 우선 들어서며, 나머지는 전력 여건에 따라 다른 도시로 확대될 수 있다고 덧붙였다. 이날 류 회장의 키노트 무대 위로 젠슨 황 엔비디아 CEO가 깜짝 등장해 눈길을 끌었다. 황 CEO는 "이번 AI 센터는 폭스콘, 엔비디아, 그리고 대만 전체 생태계를 위한 시설"이라며 "우리는 대만을 위한 AI 팩토리를 만들고 있다. 여기에는 대만의 350개 파트너사가 참여하고 있다"고 강조했다. 이번 AI 데이터센터는 고성능 컴퓨팅 인프라 확보를 통해 AI 학습 및 추론 속도를 크게 높이고, 대만 내 AI 산업 생태계 전반에 걸쳐 활용될 것으로 기대된다. koinwon@newspim.com 2025-05-20 23:40

사진

[단독] 삼성전자 '엑시노스 부활' 이 기사는 5월 21일 오전 10시04분 프리미엄 뉴스서비스'ANDA'에 먼저 출고됐습니다. 몽골어로 의형제를 뜻하는 'ANDA'는 국내 기업의 글로벌 성장과 도약, 독자 여러분의 성공적인 자산관리 동반자가 되겠다는 뉴스핌의 약속입니다. [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 삼성전자가 올해 하반기와 내년 출시 예정인 갤럭시 플래그십 모델에 자체 모바일 애플리케이션 프로세서(AP) '엑시노스'를 탑재할 계획인 것으로 확인됐다. 오는 7월 공개 예정인 폴더블 신제품에는 '엑시노스 2500·2400', 내년 출시 예정인 갤럭시 S26 시리즈에는 2나노 공정의 '엑시노스 2600'이 적용될 예정이다. 시장과 제품 포지셔닝에 따라 퀄컴 칩셋과 병행 탑재하는 이원화 전략이 병행된다. 삼성전자 엑시노스 [사진=삼성전자] 21일 뉴스핌 취재를 종합하면 삼성전자는 오는 7월 미국 뉴욕에서 열리는 '갤럭시 언팩' 행사에서 공개할 폴더블 스마트폰에 엑시노스 칩셋을 일부 탑재한다. 삼성은 또 내년에 출시하는 갤럭시 S26 시리즈에는 엑시노스 2600을 부분 탑재할 계획이다. 해당 칩셋은 2나노 공정이 처음으로 적용되는 제품이다. 업계 관계자는 "갤럭시 Z 플립7에 엑시노스 2500, 보급형인 Z 플립7 FE에 2400이 각각 탑재될 예정"이라며 "상위 기종인 Z 폴드7에는 S25와 동일하게 퀄컴의 스냅드래곤8 엘리트가 들어간다"고 귀띔했다. 그러면서 "내년 상반기 출시 예정인 갤럭시 S26 시리즈의 경우 북미·한국·중국·일본 등 주요 시장에는 퀄컴의 새로운 칩(스냅드래곤8 엘리트2)을, 유럽 및 기타 글로벌 시장에는 자체 칩셋인 엑시노스 2600을 교차 탑재하는 것이 현재 계획"이라며 "단, 고성능이 요구되는 울트라 모델은 전량 퀄컴 칩셋을 탑재하는 방향으로 준비 중"이라고 설명했다. 앞서 삼성전자는 분기보고서를 통해 "상반기에는 3나노, 하반기에는 2나노 모바일향 제품을 양산해 신규 출하할 예정"이라고 밝힌 바 있다. 갤럭시 S25 울트라. [사진=삼성전자] Z 폴드7과 S26 시리즈의 칩셋 탑재 방식 차이는 제품 포지셔닝에 따른 것이다. 폴드 시리즈는 플립 보다 상위 라인업으로 분류돼 퀄컴 칩셋을 적용하고, 유럽 등에서는 엑시노스를 투입해 성능을 검증하는 방식을 채택했다. 울트라 모델의 경우 상위 기종인 만큼 지역에 관계없이 퀄컴 칩셋을 탑재하는 것으로 해석된다. 삼성이 엑시노스를 자사 제품에 탑재하는 것은 시스템LSI와 파운드리 사업부 실적 정상화 측면에서 의미가 있다. 올해 1분기 두 사업부는 각각 1조원대 적자를 낸 바 있다. 시스템LSI는 주요 고객사에 플래그십 SoC(System on Chip)를 공급하지 못했고, 파운드리는 계절적 수요 약세와 고객사 재고 조정으로 인한 가동률 정체로 실적이 부진했다. 하지만 자체 칩셋 적용은 내부 수요를 통한 생산 가동률 확보, 공정 검증 및 설계-제조 일원화 구조를 유지하는 효과를 기대할 수 있다. 업계 또 다른 관계자는 "삼성전자는 민감도가 낮은 시장을 중심으로 엑시노스 경쟁력을 확보하며 중장기적으로 점유율을 확대하는 전략을 추진하는 것으로 관측된다"며 "엑시노스의 성공은 사업부 실적은 물론 향후 시장 주도권 확보와도 연결되기 때문에 삼성 입장에선 중요한 문제"라고 말했다. 삼성전자 측은 엑시노스 탑재와 관련해 "고객사와 관련된 내용은 확인이 어렵다"고 답변했다. aykim@newspim.com 2025-05-21 14:00