전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
산업 항공

속보

더보기

이스타항공, 새 인수자 찾기 동분서주…가능성엔 '회의적 시각'

기사입력 : 2020년08월17일 09:48

최종수정 : 2020년08월17일 10:09

이스타항공 두 곳과 인수협상 중…성사 가능성은 희박
정부에도 지원 요청…"항공업 성장 한계로 투자자 찾기 힘들 것"

[서울=뉴스핌] 강명연 기자 = '매각 불발' 사태로 벼랑 끝에 몰린 이스타항공이 새로운 인수 주체를 찾기 위해 동분서주 중이다. 경영진은 새로운 투자자와 인수협상에 돌입한 뒤 신속하게 국내선 운항을 정상화하겠다는 방침이다.

하지만 항공업계가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 이전부터 대규모 적자 등 어려움을 겪었던 만큼 인수 주체가 나타날지에 대해서는 회의적인 시각이 우세하다.

17일 항공업계에 따르면 이스타항공은 지난 12일 협력사들에 전략적 투자자(SI) 두 곳과 인수협상을 진행 중이라고 밝혔다. 그러면서 국내선 재운항을 위한 협조를 요청했다.

[서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 제주항공이 인수합병(M&A)을 위해 이스타항공에 요구한 선결조건 마감 시한이 하루 앞으로 다가왔다. 제주항공은 15일까지 이스타항공이 선결요건을 충족할 것을 기다린다는 입장이다. 15일까지 선결요건이 해결되지 않는다 해도 계약이 자동으로 해지되는 것은 아니라고 밝혀 15일 이후 제주항공의 입장이 나올 전망이다. 사진은 14일 서울 강서구 이스타항공 본사. 2020.07.14 mironj19@newspim.com

이스타항공은 공문에서 "전략적 투자자 한 곳은 대기업이고 다른 한 곳은 항공업을 시작하려는 신생회사"라며 "전략적 투자자가 확정되면 이들과 매칭할 사모펀드(PEF)가 1000억원 수준의 유상증자를 바로 집행할 것"이라고 밝혔다.

하지만 이스타항공이 대규모 자금을 투입해줄 인수자를 빠르게 찾을 가능성은 희박한 상황이다. 이스타항공을 인수해 국내선을 운항하기 위해서는 정유사와 카드사에 이미 쌓인 1000억원 이상의 미지급금부터 해결해야 하기 때문이다.

국내선 운항이 가능해진다고 하더라도 항공업 불황 장기화로 모든 항공사들이 자금조달에 어려움을 겪는 상황에서 인수자 부담은 더욱 커질 수밖에 없다.

항공업계 한 관계자는 "현실적으로 코로나19 여파가 언제 마무리될지 알 수 없다는 점이 가장 큰 불안요인"이라며 "이스타항공이 쌓아놓은 부채를 한 번에 해결한 이후에도 한동안 적자가 불가피한데 대규모 자금을 쏟아부을 기업이 있을지 의문"이라고 말했다.

실제로 이스타항공이 협력사에 보낸 공문의 내용은 협력업체들을 설득하기 위한 수단일 거란 지적도 나온다. 또 다른 업계 관계자는 "협력업체들이 체납금 부담을 유예시켜주면 오히려 매수자를 구하기 쉬워질 수 있다"며 "다만 협력업체를 설득해 국내선을 재개하더라도 현금이 창출되는 것 외에 이익이 나올 수 없고 고정비도 맞추기 어렵다는 점은 여전히 부담스러울 것"이라고 했다.

인수자를 찾지 못한 이스타항공에 국토교통부가 운항증명서(AOC)를 내줄 가능성 역시 높지 않다. 이스타항공은 우선 협력사들을 설득해 중단된 협력사 운영을 재개한 뒤 국토부로부터 AOC를 받고자 할 수 있지만, 코로나19를 계기로 공급 과잉인 항공업 재편 주장이 나오고 있어 정부가 인위적으로 이스타항공을 살리는 것이 합당한지에 대한 문제제기도 나온다. 

이스타항공은 신규 인수자 물색과 함께 정부에 자금 지원을 요청 중이다. 국토교통부, 국회 진선미 국토교통위원장실, 군산시, 산업은행 등에 공문을 보냈지만 정부는 전략적 투자자가 나타나야 지원이 가능하다는 입장인 것으로 알려졌다.

더불어민주당 진선미 의원실 관계자는 "현재 전문위원들이 공문을 검토 중"이라며 "지원이 가능한지 여부는 아직 언급하기 힘들다"고 말했다.

이스타항공은 이미 국토부의 항공업 면허 취소 요건을 충족하는 점도 부담이다. 국토교통부는 저비용항공사(LCC) 면허 기준을 강화하면서 1년 이상 자본잠식이 유지되면 재무구조 개선명령을 내리고 이후 50% 이상 자본잠식 상태가 3년 이상 지속되면 면허취소 처분을 내릴 수 있도록 하고 있다.

항공사업법에 따르면 국토부 장관은 항공운송사업자가 면허·등록 기준에 미달한 경우 면허를 취소할 수 있다. 에어서울 역시 항공업 취소 대상에 부합하지만 정부는 현재 코로나19 사태를 특수한 상황으로 항공업 지원에 힘을 쏟고 있다.

하지만 일각에서는 LCC업계가 2016년을 정점으로 공급과잉에 시달리고 있다며 외부 요인에 따른 어려움이 아니라는 지적을 한다. 통상 작년 6월 일본의 수출규제 이후 항공업황이 꺾였다고 분석하지만 LCC 대부분 일본과 무역분쟁이 발생하기 이전인 작년 2분기부터 적자전환한 점 등을 꼽고 있다.

항공업계 관계자는 "일본 수출규제가 항공업 위기의 신호탄이 됐지만 이전부터 출혈경쟁이 지속돼왔다"며 "항공업이 성장 한계에 도달한 상황에서 이스타항공이 투자자를 찾아나서기 쉬운 환경이 아니다"라고 말했다.

unsaid@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[서울이코노믹포럼]김현철"신남방정책 재건" [서울=뉴스핌] 배정원 기자 최수아 인턴기자 = 김현철 서울대학교 국제대학원 교수가 윤석열 정부 출범 이후 잘못된 경제 정책으로 초래된 대한민국 경제 위기를 극복하기 위해 글로벌 경제 전략을 재수립해야 한다고 주장했다. 김 교수는 8일 서울 여의도 페어몬트호텔 그랜드볼룸에서 열린 제13회 서울이코노믹포럼에서 '대한민국 글로벌 경제 전략'을 주제로 발표했다. 김 교수는 윤석열 정부 출범 이후 계속된 경제 추락을 회복하기 위해서는 경제 전략적 안정성과 우월성 관점에서 글로벌 경제 전략을 다시 설정해야 한다고 지적했다. [서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 김현철 서울대 국제대학원 교수가 8일 오전 서울 여의도 페어몬트호텔 그랜드볼룸에서 종합뉴스통신사 뉴스핌 주최로 열린 제13회 서울이코노믹포럼에서 '대한민국 글로벌 경제 전략'을 주제로 발표하고 있다. 'Make Korea Rising Again : 다시 뛰자! 대한민국'이라는 주제로 열린 이번 포럼은 보수와 진보로 나뉘어 극심한 분열 양상을 보이고 있는 우리 사회의 '통합'을 모색하기 위해 마련됐다. 2025.04.08 pangbin@newspim.com 그는 현재 대한민국의 가장 큰 경제 위기는 트럼프발 관세 전쟁이라고 진단했다. 김 교수는 "관세를 낮추는 자유무역협정(FTA)과 같은 기존의 통상 정책으로 극복할 수 없다"며 관세 협상뿐만 아니라 방위비, 조선업, 에너지 등을 총체적으로 트럼프 정부와 협상하는 신통상 정책을 제안했다. 대중국 전략도 바꿔야 한다고 주장했다. 김 교수는 "윤석열 정부가 출범하며 '탈중국'을 선언했다. 당시 경제계와 학계는 경악하며 '탈중국은 절대 안 된다'고 경고했지만 사회는 침묵했고 결국 2023년 경제성장률 1.4%라는 수치를 기록하며 대한민국 경제를 무너뜨렸다"고 지적했다. 신남방 정책 재건의 필요성도 강조했다. 김 교수는 "윤석열 정부는 자주적 신남방 정책을 버리고 한국판 인태전략이라는 종속 정책을 채택했다"며 "이제는 공급망 발상이 아니라 판매망 발상으로 바꾸는 새로운 신남방 정책을 만들어야 한다"고 설명했다. 글로벌 경제 영토도 확장해야 한다고 지적했다. 김 교수는 신남방을 중심으로 아프리카와 중남미 지역을 포함해 유럽, 호주, 캐나다, 일본 등을 대한민국의 경제 파트너로 끌어들이는 'A+1,1,1'이라는 새로운 경제 전략이 필요하다고 강조했다. 글로벌 정책 외에도 대한민국 지역 전략을 새롭게 설정해야 한다고 제언했다. 구체적으로 ▲제조업 재활성화 ▲AI를 중심으로 한 신산업 전략 설정 ▲신기술 전략 설정 및 육성 등이 필요하다고 했다. 김 교수는 기존의 수출 중심 경제 모델도 바꿔야 한다고 주장했다. 그는 "물론 수출은 대한민국 경쟁력의 원천이긴 하지만 그것만으로는 부족한 시대가 됐다"며 "새로운 글로벌 경제 전략을 수립하고 내수 경제도 활성화시키면서 대한민국을 다시 한번 글로벌 허브로 만들어야 한다"고 제언했다. [서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 김현철 서울대 국제대학원 교수가 8일 오전 서울 여의도 페어몬트호텔 그랜드볼룸에서 종합뉴스통신사 뉴스핌 주최로 열린 제13회 서울이코노믹포럼에서 '대한민국 글로벌 경제 전략'을 주제로 발표하고 있다. 'Make Korea Rising Again : 다시 뛰자! 대한민국'이라는 주제로 열린 이번 포럼은 보수와 진보로 나뉘어 극심한 분열 양상을 보이고 있는 우리 사회의 '통합'을 모색하기 위해 마련됐다. 2025.04.08 pangbin@newspim.com jeongwon1026@newspim.com 2025-04-08 12:47
사진
이완규 법제처장, 내란방조 피의자 신분 [서울=뉴스핌] 배정원 기자 = 헌법재판관 후보자로 지명된 이완규 법제처장이 12·3 비상계엄 관련 내란방조 혐의로 수사대상에 올라있는 것으로 나타났다. 8일 경찰에 따르면 경찰 비상계엄 특별수사단은 지난해 12월 이 처장을 피의자 신분으로 한 차례 불러 조사했다. 이 처장은 12·3 비상계엄 선포 다음 날인 지난해 12월 4일 서울 종로구 삼청동의 대통령 안가(안전가옥)에서 김주현 대통령실 민정수석비서관과 박성재 법무부 장관, 이상민 당시 행정안전부 장관과 회동을 가졌다. 이후 휴대전화까지 교체한 사실이 알려지면서 시민단체는 이 처장을 내란방조 등 혐의로 경찰에 고발했다. [서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 헌법재판관 후보자로 지명된 이완규 법제처장이 12·3 비상계엄 관련 내란방조 혐의로 수사대상에 올라있는 것으로 나타났다. 사진은 이완규 법제처장이 20일 오전 서울 여의도 국회 법제사법위원회에서 열린 서울서부지방법원 소요사태 관련 긴급현안질의에서 의원 질문에 답변하고 있는 모습. 2025.01.20 pangbin@newspim.com 고위공직자범죄수사처(공수처)도 이 처장에 대한 내란방조·증거인멸 혐의 고발장을 접수하고 피의자로 입건해 조사하고 있다. 지난해 12월 11일 국회 법제사법위원회 전체회의에 출석한 이 처장은 당시 안가 회동에 대해 "저녁을 먹는 자리였다"며 "어쨌든 그 자리에 간 게 잘못이다. 죄송하다"고 밝힌 바 있다. 이런 가운데 한덕수 대통령 권한대행이 이날 이 처장과 함상훈 서울고등법원 부장판사를 헌법재판관 후보자로 지명하면서 논란이 일고 있다. 우원식 국회의장은 "헌법재판관 지명을 통한 헌법기관 구성권은 대통령 고유권한으로 대통령 궐위 상태라는 특수한 상황에서 권한대행이 국민이 직접 선출한 대통령에게 부여된 고유 권한을 행사하려고 드는 것은 용납할 수 없다"며 지명 철회를 촉구했다. jeongwon1026@newspim.com 2025-04-08 20:26
안다쇼핑
Top으로 이동