전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
증권·금융 은행

속보

더보기

공자위 24일 한화생명 지분 매각 논의..."실적 회복 고려"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

지난달 이어 이달 매각소위와 간담회 개최
3.5조원 투입 후 2.5조 회수, 보유지분 10%
"IFRS17 아래 '한화생명' 타격 커" 부정적 전망

[서울=뉴스핌] 박미리 기자 = 금융위원회 산하 공적자금관리위원회(공자위)가 한화생명 보유지분 매각을 위한 논의에 나선다. 올 2분기 순이익이 173%가량 늘면서 매각 여건을 다시 살펴보려는 것이다. 한화생명은 실적 악화, 부정적인 산업 전망 등으로 지난 3년간 주가가 5분의1 수준으로 떨어졌다.

19일 금융권에 따르면 공자위는 오는 24일 매각소위원회와 간담회를 열고 예금보험공사가 보유한 한화생명 잔여지분 10%의 매각 여건을 점검한다. 통상 분기마다 이뤄졌던 논의가 2개월 연속 진행되는 것이다.

[서울=뉴스핌] 정탁윤 기자 = 서울 여의도 한화생명 [사진=한화생명] 2020.08.13 tack@newspim.com

공자위와 매각소위는 지난달에도 간담회를 열고 한화생명 주가 흐름, 재무, 실적 등을 공유했다. 최근 한화생명이 호실적을 내놓으면서(순이익 2분기 173%·상반기 88% 증가) 매각 여건을 또 한번 점검할 필요가 있다고 판단한 것으로 풀이된다. 단 간담회 안건은 의결 대상이 아니라 결정이 바로 내려지진 않는다. 

이처럼 공자위가 고심을 거듭하는 것은 한화생명 매각 여건이 그만큼 좋지 않아서다.

예보는 1997년 외환위기 당시와 1999년, 2001년 한화생명 전신인 대한생명에 공적자금 3조5500억원을 투입했다. 이후 2002년 한화컨소시엄에 대한생명 지분을 매각하고, 한화생명 기업공개, 시간외 대량매매 등을 거치며 2조5000억원 가량을 회수했다. 이 기간 예보의 지분도 100%에서 10%로 낮아졌다.

예보로선 남은 10%의 지분도 매각해 나머지 원금을 회수해야 하지만, 한화생명 주가가 급락해 섣불리 나서질 못하고 있다. 한화생명 주가는 현재 1485원(18일 종가). 예보가 마지막으로 지분을 매각한 3년 전(7000원 중반)과 비교하면 5분의1 수준이다. 원금 회수를 위한 적정 가격(1주당 1만원선)에도 크게 못미친다. 

이 기간 한화생명의 순이익이 크게 악화한 것이 영향을 미쳤다. 한화생명 순이익은 별도 기준 2017년 5254억원에서 2018년 3592억원, 2019년 1146억원 순으로 감소했다. 

문제는 한화생명 주가 반등이 쉽지 않을 것으로 예상된다는 점이다. 한화생명 주가는 이달 3일 1465원에서 실적 발표일 1645원까지 올랐다가 바로 떨어졌다. 이병건 DB금융투자 연구원은 "보험 영업이익이 크게 증가했지만 코로나로 인한 일시적 손해율 하락분을 제외하면 큰 변화는 없다"며 목표주가를 하향하기도 했다.   

특히 한화생명은 2022년 새 국제회계기준(IFRS17) 도입에 따라 생명보험사 중에서도 가장 큰 영향을 받는 곳으로 꼽히고 있다. IFRS17 골자는 원가로 하던 보험 부채를 시가로 평가하는 것이다. 이렇게 되면 보험사는 건전성이 악화돼 자본을 더 끌어와야 한다.

보험업계 한 관계자는 "한화생명은 과거 확정형 고금리 상품을 공격적으로 판매해 보험부채의 평균 부담이율이 5%에 육박한다. 저금리 시대에 매월 고정적으로 부담해야 하는 이자가 많다는 의미"라며 "보험부채를 원가에서 시가로 전환하는 IFRS17 아래에서는 자본을 그만큼 많이 쌓아놔야 한다"고 했다.

이에 공자위도 한화생명 지분 매각의 적절한 시점을 찾기 위해 고심이 깊어질 것으로 보인다. 금융권 한 관계자는 "현재 한화생명 주가가 매각하기엔 낮은 수준"이라며 "'낮은 가격에라도 팔아야 했다', '왜 그때 팔았느냐' 등의 상반된 평가가 나올 수 있어 공자위로서도 매각 결정이 조심스러울 수밖에 없을 것"이라고 내다봤다. 

milpark@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
반포대교 한강 유람선 좌초 원인은 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 한강 반포대교 인근에서 발생한 유람선 좌초 사고와 관련, 서울시는 선박이 항로를 벗어나 저수심 구간에 진입한 데다 간조 영향이 겹치며 사고가 발생한 것으로 보고 있다. 29일 서울시에 따르면 전날 오후 8시쯤 반포대교 달빛 무지개 분수 인근을 지나던 이랜드 크루즈 유람선이 강 바닥에 걸려 멈춰섰다. 좌초 지점 수심은 약 1.8m 수준으로 파악됐다. 한강 유람선. [사진=뉴스핌DB] 사고 시점은 인천 앞바다 간조 시간과 맞물렸다. 당시 해수면이 낮아진 상태에서 선박이 평소보다 분수 인근으로 가까이 접근하면서 저수심 구간에 진입한 것으로 추정된다. 해당 선박은 여의도와 반포대교를 오가는 정기 노선을 운항해왔으나, 좌초 지점은 평소 회전 지점과 차이가 있었던 것으로 알려졌다. 좌초된 유람선은 이후 수위가 상승하면서 같은 날 밤 자체 동력으로 이동했다. 시는 선박 자체 결함 가능성은 낮은 것으로 보고 있다. 사고 직후 승객 359명은 구조정으로 옮겨져 모두 구조됐다. 초기 화재 신고는 엔진 출력 과정에서 발생한 연기를 오인한 것으로 확인됐다. 서울시는 운항사 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사할 방침이다. kji01@newspim.com 2026-03-29 15:31
사진
은행 주담대 금리 7% 돌파 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 시장금리 오름세가 이어지면서 은행권 주택담보대출 금리 상단이 7%대에 진입했다. 중동발 불확실성이 장기화될 경우 영끌족 부담이 더욱 커질 수 있다는 전망이 나온다. 29일 금융권에 따르면 KB국민·신한·하나·우리·NH농협 등 5대 은행의 5년 고정형 주담대 금리는 지난 27일 기준 연 4.62~7.01% 수준으로 집계됐다. 이달 중순과 비교하면 최대 0.38%포인트 상승한 수준이다. 서울 남산에서 바라본 서울 시내 아파트 단지. [사진=뉴스핌DB] 농협은행의 'NH주택담보대출(5년 주기형)'은 금리 상단이 7.01%까지 올라섰다. 다른 주요 은행들도 상단이 6%대를 넘기며 전반적인 상승 흐름을 보이고 있다. 이 같은 금리 상승은 채권금리 급등 영향으로 풀이된다. 금융투자협회에 따르면 금융채 5년물(AAA) 금리는 지난 27일 기준 4.119%로, 한 달 전보다 0.5%포인트 이상 상승했다. 가계 이자 부담도 확대되는 추세다. 대출금리가 상승하면서 동일한 조건의 주택담보대출이라도 월 상환액이 크게 늘어나는 구조다. 연체율 역시 상승 흐름을 보이고 있다. 한국은행에 따르면 지난 1월 전국 주담대 연체율은 0.29%로 전월 대비 상승했다. 서울 지역 연체율도 같은 기간 0.32%에서 0.35%로 높아졌다. 시장에서는 금리 상승 흐름이 당분간 이어질 가능성이 크다는 전망이 나온다. 중동 리스크에 따른 유가 상승과 인플레이션 우려가 채권금리를 자극하면서 대출금리에도 영향을 미치는 구조다. kji01@newspim.com 2026-03-29 10:05
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동