전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
GAM 주식

속보

더보기

코로나에 뜬 길리어드, 길게 봐도 매력적인 이유

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

[편집자] 이 기사는 3월 20일 오후 5시37분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 500여 해외 종목의 프리미엄 기사를 무료로 보실 수 있습니다.

[뉴욕=뉴스핌] 황숙혜 특파원 = 연초 중국에서 번진 신종 코로나바이러스(코로나19)가 이른바 팬데믹(대유행)으로 번지면서 지구촌 주식시장이 폭락을 연출한 사이 두각을 나타낸 종목이 있다.

화제의 종목은 미국 생명공학 업체 길리어드 사이언스(Gilead Sciences, GILD). 캘리포니아에 위치한 업체는 에이즈를 일으키는 HIV부터 B형 및 C형 간염, 인플루엔자 등 바이러스 치료제 개발의 선두 주자다.

코로나19가 전세계 주요국을 잠식한 사이 글로벌 주식시장이 패닉을 연출했지만 길리어드 사이언스는 강한 저항력을 과시했다.

지구촌 경제를 마비시킨 바이러스를 퇴치할 수 있는 백신과 치료제 개발에 대한 기대가 번지면서 길리드 사이언스는 패닉 매도를 피했고, 일부 투자자들은 '사자'에 무게를 실었다.

주요 외신에 따르면 길리어드 이외에 글락소스미스클라인(GSK)와 이노바이오 제약, 존슨 앤 존슨, 모더나, 리제너론 제약, 사노피, 다케다 제약, 비르 바이오테크놀로지 등 상당수의 업체가 코로나19에 대항할 백신 개발에 뛰어들었지만 미국 질병통제예방센터(CDC)가 길리어드의 치료제 사용을 승인하면서 월가의 조명이 집중됐다.

길리어드 사이언스 [출처=업체 홈페이지]

시장 전문가들은 코로나19 대유행이 진화된 이후에도 길리어드 사이언스의 투자 매력이 꺾이지 않을 것이라는 데 한 목소리를 내고 있다.

중장기 지속적인 성장 가능성이 열려 있고, 수익성 개선을 앞세운 주가 상승이 확실시된다는 얘기다. 업체의 탄탄한 신약 파이프라인이 성장 동력으로 자리잡고 있다는 평가다.

◆ 독감부터 에이즈까지 길리어드가 정복했다 = 길리어드는 한 때 암보다 무서운 불치병으로 통했고 여전히 난치병으로 분류되는 에이즈부터 간질환, 혈액암, 심혈관질환, 그 밖에 각종 염증과 바이러스로 인한 질병을 치료하기 위한 약품을 수 십가지 개발했다.

일반인에게도 널리 알려진 독감 치료제 타미플루가 길리드의 손에서 탄생했고, 아트리플라와 디스코비 등 업체가 개발한 다수의 HIV 치료제가 지금 이 순간에도 수많은 환자들의 생명을 연장시키고 있다.

지난 1987년 존스홉킨스 의과 대학과 하버드 경영대학원을 거친 29세의 젊은 의사 마이클 L. 리오단이 설립한 길리어드 사이언스는 제약과 암 부문 권위자들이 합류하면서 생명공학 분야의 경쟁력을 다졌다.

이어 먼로 벤처스에게서 200만달러의 첫 투자를 유치한 이후 월가의 큰 손들이 길리어드의 성장성에 베팅하면서 방대한 규모의 연구와 신약 개발을 위한 동력을 마련했다.

유전자와 DNA 관련 질환 및 치료제 개발에 집중했던 길리어드는 1990년부터 1998년까지 글락소와 손잡고 유전학 연구에 매진해 가시적인 성괄르 냈고, 1992년 나스닥시장에서 기업공개(IPO)를 실시해 자본을 확충했다.

캘리포니아에 위치한 길리어드 사이언스 [사진=로이터 뉴스핌]

이후 1999년, 연간 매출액 1억3000만달러로 길리어드의 세 배 규모인 넥스타 제약을 인수, 현재까지 생산하는 핵심 의약품 라인을 확보한 한편 비약적인 외형 성장을 이뤄냈다.

2000년에 들어선 이후 업체는 바이러스 관련 의약품에 핵심 사업을 집중하는 한편 암 치료제 관련 자산의 대부분을 OSI 제약에 매각, 비즈니스를 정비했다.

이후 공격적인 기업 인수합병(M&A)을 통해 간염과 인플루엔자, 독감 등 바이러스 관련 의약품 시장에서 경쟁력을 확보했다.

◆ 바이러스의 습격, 길리어드가 희망 = 길리어드는 위기 상황에 뛰어들어 인류에게 생명줄을 제공한 기업이다.

코로나19 사태로 널리 알려진 렘데시비르(Remdesivis)는 본래 길리어드가 2013~2016년 서아프리카에서 번진 에볼라 출혈열 치료제로 개발한 항바이러스제다.

치명적인 바이러스가 인체에 침투한 뒤 세포 내에서 복제하지 못하도록 방지하는 약품이 바로 렘데시비르다.

에볼라 출혈열을 겨냥해 개발한 렘데시비르는 사스(SARS, 중증급성호흡기증후군)와 메르스(중동호흡기질환)을 일으킨 바이러스에도 치료 효과가 있다는 사실이 임상 실험에서 밝혀졌고, 인류를 공포로 몰아넣었던 전염병을 극복하는 데 커다란 공을 세웠다.

미국 CDC가 이 항바이러스제를 코로나19 환자들에게 투약하도록 승인하면서 길리어드는 또 한 차례 인류를 위기에서 구한 셈이다.

미국 개미 군단으로 구성된 인터넷 투자 매체 모틀리 풀(The Motley Fool)은 코로나19 치료제가 적어도 2020년 말까지 길리어드의 매출액을 폭발적으로 늘리는 결과를 가져올 것이라는 의견을 내놓았다. (참고 원문 https://www.fool.com/investing/2020/03/16/can-this-american-biotech-company-save-the-global.aspx)

기존 의약품 역시 길리어드의 수익성 향상에 힘을 실어줄 전망이다. 특히 HIV 치료제에 대한 시장의 기대가 높다.

길리어드 사이언스 연구 현장 [출처=업체 홈페이지]

얼라이드 마켓 리서치의 보고서에 따르면 HIV 치료제 시장 규모가 2015년 200억달러에서 2022년 260억달러로 확대될 전망이다.

업계 전문가들은 길리어드가 지난 2018년 미 식품의약청(FDA)의 승인을 받은 뒤 시판 중인 HIV 치료제 비크타르비(Biktarvy)의 매출 신장에 커다란 기대를 걸고 있다.

아울러 FDA의 승인을 기다리는 류머티즘 치료제 필고티니브(Filgotinib) 역시 월가가 기대를 모으는 신약이다. 억체는 2024년까지 신약의 매출액이 13억달러에 이를 것이라는 전망을 제시했다.

◆ 4년간 수익성 뒷걸음질, 반전 온다 = 사실 길리어드는 지난 2016년부터 4년간 큰 폭의 매출 감소를 나타냈다.

2015년과 320억달러에 달했던 매출액은 2016년 303억달러로 후퇴했고, 이후 해마다 감소를 기록하다 지난해에는 223억달러로 위축됐다.

같은 기간 순이익도 크게 줄었다. 2015년 181억달러에 달했던 순이익이 이듬해 135억달러로 감소했고, 지난해에는 약 54억달러에 그쳤다.

월가는 2020년을 시작으로 길리어드가 턴어라운드를 이룰 것으로 기대하고 있다. 렘데시비르 이외에 HIV 치료제와 류머티즘 신약이 날개를 달아줄 것이라는 관측이다.

증시 패닉 속에 길리어드의 '나홀로 상승'도 이와 무관하지 않다. 뉴욕증시가 자유낙하를 연출한 2월 초부터 3월 중순까지 업체의 주가는 10% 가량 급등했다.

미국 투자 매체 포브스는 C형 간염 치료제 판매가 크게 감소하면서 길리어드의 전반적인 수익성과 주가에 흠집을 냈지만 바이러스와 인류의 사투 속에 승자로 부상할 것이라고 전망했다.

 

 

 

higrace5@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
사진
조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동