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[뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 전기차 시장 점유율 확대를 위해 속도를 내고 있는 독일 폭스바겐(Volkswagen AG, 프랑크푸르트거래소:VOW3)이 내년 순수전기차(BEV) 판매에서 테슬라(Tesla Inc, 뉴욕거래소:TSLA)를 제치고 1위로 올라설 수 있다는 전망이 나왔다.

도이체방크는 22일(현지시간) 보고서에서 폭스바겐이 올해 100만 대의 전기차 생산 목표를 설정했다고 언급하고 이중 대다수가 순수전기차가 될 것으로 예상했다.

도이체방크의 팀 로코사 애널리스트는 "게다가 ID.4 모델의 전 세계 출시로 우리는 폭스바겐이 이르면 내년 BEV 판매에서 테슬라를 추월할 가능성이 높다고 본다"면서 "이것은 전기차 전략에 대한 신뢰를 증진할 것"이라고 판단했다.

도이체는 이날 폭스바겐의 목표주가를 185유로에서 270유로로 상향 조정했다.

지난주 폭스바겐은 전기차가 이제 폭스바겐의 핵심 사업이라고 강조하면서 배터리 비용을 절감할 계획을 발표했다.

폭스바겐 로고 [사진= 로이터 뉴스핌]

로코사 애널리스트는 테슬라와 니오에 적용된 것과 비슷한 배수를 적용하면 폭스바겐의 BEA 부문이 1950억 유로 규모가 될 수 있다고 판단했다.

도이체방크는 예상되는 가격 인상 실패와 유로화의 추가 약세, 중국의 프리미엄 자동차 시장의 둔화가 폭스바겐에 위험 요인이라고 지적했다.

도이체는 이날 폭스바겐이 보유한 포르쉐의 목표주가도 80유로에서 110유로로 상향 조정했다. 포르쉐는 대규모 폭스바겐 보통주의 지분 31%를 보유하고 있다.

최근 월가에서는 폭스바겐이 비(非) 테슬라 시장에서 스마트폰 시장의 삼성전자와 같은 존재가 될 것이라는 전망이 대두되고 있다.

UBS AG의 패트릭 험멜 애널리스트는 "폭스바겐은 애플은 아니지만, 전기차 시장에서 삼성일 수는 있다"고 밝힌 바 있다.

험멜 애널리스트는 "폭스바겐은 삼성처럼 고품질 하드웨어를 대규모로 생산하는 전 세계적으로 신뢰받는 브랜드라는 가치 제안을 하기 위한 좋은 입지를 가지고 있다"면서 "이것은 폭스바겐을 테슬라의 가치로 끌어올리지는 않겠지만 여전히 현 수준에서 상당한 상승 여력을 제공한다"고 분석했다.

최근 '역발상의 귀재'로 불리는 마이클 버리는 전기차 시장과 관련해 폭스바겐에 투자하고 있다는 사실을 공개하기도 했다. 버리는 이달 초 트윗에서 "나는 포르쉐가 없지만, 포르쉐를 보유한 폭스바겐을 가진 포르쉐를 가지고 있다"고 밝혔다. 버리는 대표적인 테슬라 약세론자로도 유명하다.

당시 버리는 "누가 벤틀리와 부가티, 람보르기니, 포르쉐, 두카티를 가졌는지 궁금해한 적이 있는가? 그것은 폭스바겐"이라고 말했다.

mj72284@newspim.com