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[중국증시 포인트(4.9)] 시클리컬 장세, 하이난 자유무역항 지원, 백신 50억 개 생산

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[편집자] 이 기사는 4월 9일 오전 10시57분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 무료로 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 조윤선 기자 =8일 상승 마감한 중국 A주 3대 지수가 9일 일제히 약세로 출발했다. 상하이종합지수가 0.20% 하락했고 선전성분지수와 창업판지수도 각각 0.18%, 0.11% 하락하며 거래를 시작했다. 섹터 중에서는 철강과 하이난 관련주의 거래가 활발한 모습을 보이고 있다.

중국 주요 증권∙경제전문 매체들은 금일 증시와 관련해 눈여겨볼 만한 소식으로 △ 호실적에 초강세 보인 비철금속, 철강 등 시클리컬(경기민감주) 종목 △ 시장 진입 제한 완화 조치, 중앙정부의 35억 위안(약 5970억 원) 투자 등 하이난 자유무역항의 잇단 정책 호재 △ 중국의 내년 코로나19 백신 생산능력 50억 개 전망 소식에 주목했다.

[사진 신화사=뉴스핌 특약]

◆ 실적 개선·밸류에이션 역대 저점 시클리컬 추가 상승 가능성

비철금속, 철강 등 경기에 민감하게 반응하는 시클리컬 업종 종목이 대폭 개선된 올 1분기 실적을 공개하며 중국 증시에서 초강세를 보여 눈길을 끌고 있다.

중경철강(601005)은 올 1분기 전년 동기 대비 무려 259배나 증가한 10억 8000만 위안의 순이익을 달성했고, 비철금속 업계 대표 종목 중 하나인 중국알루미늄(601600)도 올 1분기 전년 동기 대비 30배 증가한 9억 6700만 위안의 순이익을 올렸다. 이들 종목은 8일 주가가 각각 7%, 3% 가까이 급등했다.

경제 회복과 완화적 통화정책 기조 속에 원자재 가격의 지속적인 상승이 시클리컬 업종의 실적 개선을 뒷받침한 것으로 풀이된다.

전문가들은 시클리컬 업종의 밸류에이션(실적 대비 주가 수준)이 역대 저점 수준에 와있다고 보고, 경제 회복에 따른 실적 개선으로 주가 추가 상승 가능성이 크다는 전망을 내놨다.

차이퉁(財通)증권은 최근 몇 년간 기술, 소비, 제약 등 섹터에 대한 투자 자금 쏠림 현상으로 상당수 관련 종목의 평가가치(밸류에이션)가 높은 수준으로 올라, 단기적으로 실적 검증이 없는 한 주가가 조정 받을 가능성이 크다고 판단했다. 반면, 시클리컬 업종의 밸류에이션은 대체로 역대 저점 수준이라 경제 회복에 따라 실적과 주가가 동반 상승할 가능성이 크다고 보고, 경제 회복 흐름 속 업계 경기 상황을 보아 투자를 진행할 것을 조언했다.

경기 개선 기대가 높아짐에 따라 시클리컬 주도의 장세가 계속될 것이라는 전망도 나왔다.

광다(光大)은행의 저우마오화(周茂華) 금융시장 분석가는 전 세계적인 경제 회복 흐름과 대규모 부양책 시행 상황으로 볼 때, 시클리컬 업종에 유리하다고 판단하며 시클리컬 주도 장세가 계속될 것으로 예상했다.

그는 △ 백신 접종 가속화 △ 코로나19가 경제에 미치는 타격 약화 △ 미국 등 국가의 대규모 경기 부양책 확대 △ 2월 들어 미 국채 금리 상승에 따른 기술주 밸류에이션 부담 등 요인이 시클리컬 업종 종목에 호재가 되고 있다고 분석했다.

▶ 철강 섹터에서 주목할 주식: 중경철강(601005)

◆ 하이난 자유무역항 지원 확대, 중앙정부 5900억 원 투입

하이난 자유무역항에 대한 잇따른 정책 호재로 관련 업종의 수혜가 기대되고 있다.

8일 중국 정부가 '하이난 자유무역항 건설 지원 시장 진입 완화에 관한 특별조치'를 발표하고 하이난 자유무역항 육성을 위한 의료, 금융, 문화, 교육 등 분야에서의 지원 조치를 제시했다.

구체적으로 해당 조치는 △ 온라인 처방약 판매 △ 고급 의료장비 혁신 지원 △ 의약품 시장 진입 지원 확대 △ 금융업 발전 지원 △ 문화·공연 산업 발전 장려 △ 대학 연구성과 상업화 △ 상업 항공우주 분야 시장 진입 환경 개선 △ 친환경차 충전 인프라 구축 및 운영 지원 등의 내용을 담고 있다.

이와 더불어 중국 국가발전개혁위원회가 하이난 자유무역항 건설 지원을 위해 35억 위안(약 5970억 원)의 중앙정부 예산을 하이난에 투입한 것으로 전해졌다.

화촹(華創)증권은 14차 5개년(2021~2025년) 계획 기간 하이난이 내수경제에 중점을 둔 국내 대순환을 중심으로 내수와 수출을 함께 발전시키는 중국의 '쌍순환(雙循環∙이중순환)' 전략의 거점이 될 것으로 전망했다.

하이난은 올해 정부업무보고를 통해 중국의 거대한 내수시장을 연계하고 해외의 우수한 자원을 도입해 하이난 면세 판매 네트워크를 구축, 3000억 위안(약 51조 원) 규모의 면세쇼핑 소비를 하이난으로 되돌리겠다 목표를 제시했다.

[사진 신화사=뉴스핌 특약]

이에 따라 하이난 자유무역항 건설이 속도를 내고 국제 관광쇼핑 섬 조성에 따라 면세점과 전자상거래 등 관련 산업이 발전 기회를 맞이할 것으로 예상된다.

▶하이난 자유무역항 관련 주목할 종목: 차이나 인터내셔널 트레블 서비스(중국중면·601888), 수도관광호텔(600258), 해덕실업(000567)

◆ 중국 백신 생산 확대, 내년 50억 개 생산

한편, 중국의 코로나19 백신 생산 확대에 따라 관련 제약 업체의 수혜가 기대된다.

8일 중국백신업계협회는 내년 중국의 코로나19 백신 생산능력이 약 50억 개에 달할 것이며, 올해 안에 중국 인구의 약 70%에 대한 백신 접종이 진행될 것이라고 밝혔다. 또, 현재까지 중국 내에서 사용된 코로나19 백신은 1억 3000만 개를 넘어섰고, 100여 개 국가에 수출한 백신도 1억 개를 돌파했다고 전했다.

[사진=셔터스톡]

둥우(東吳)증권은 중국 국내에서 이미 다수 백신이 출시 승인을 받았다는 점을 감안하면, 가까운 시일내 백신 접종이 대규모로 진행될 것으로 보인다며 백신 생산이 크게 확대될 것으로 판단했다.

▶백신 관련 주목할 종목: 자비바이오(300122), 강태바이오(300601), 완타이바이오팜(603392)

[뉴스핌 Newspim] 조윤선 기자 (yoonsun@newspim.com)

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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