"위기를 기회로" HDC현산, 시공권 지키려 조합에 '당근' 내놓을까

기사입력 : 2022년04월07일 07:01

최종수정 : 2022년04월07일 07:01

현산, 광주사고 후 수도권 재건축 '2연승'…"파격적 조건"
현산 시공현장 우려 높아…시공해지 막으려 '당근' 제시

[서울=뉴스핌] 김성수 기자 = HDC현대산업개발이 전국 정비사업 조합들로부터 신뢰를 회복하기 위해 '파격적 조건'을 계속 내놓을 것으로 예상되고 있다.

서울 강동구 둔촌주공 재건축 등 전국 각지 정비사업장에서 현산의 시공사 참여배제 및 단지명에서 '아이파크' 브랜드 제외를 요청하고 있어서다.

[서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 서울 용산구 HDC현대산업개발 본사 모습. 2022.01.19 mironj19@newspim.com

◆ 현산, 광주사고 후 수도권 재건축 '2연승'…"파격적 조건"

7일 부동산업계에 따르면 HDC현대산업개발(현산)은 올해 초 광주 화정아이파크 붕괴 사고 이후 수도권 재건축사업 수주전에서 2연승을 거뒀다. 경기 안양 관양현대아파트 재건축(총 공사비 4174억원), 서울 노원구 월계동신아파트 재건축(총 사업비 2826억원) 시공권을 획득한 것이다.

관양 현대아파트 재건축은 안양시 동안구 관양동 일대에 지하 3층~지상 32층, 공동주택 15개동, 1305가구와 부대복리시설 등을 조성하는 사업이다.

월계동신아파트는 서울 노원구 월계동에 지난 1983년 지어진 총 864가구 규모의 아파트 단지다. 이번 재건축으로 지하 4층~지상 최고 25층, 총 14개 동에 1070가구와 부대 복리시설 등이 들어선다. 특히 현산은 월계동 동신아파트 시공자 선정총회에서 조합원(887명) 총회성원 800명 중 739명의 표를 얻어 지지율이 92.4%에 이르렀다.

현산이 연이어 수주에 성공한 것은 경쟁사를 압도하는 파격적 조건 때문으로 보인다. 높은 수준의 일반분양가 책정, 대규모 사업추진비 지원 등 매력적인 조건을 내세운 덕분이라는 분석이다.

현산은 관양현대에서 특수목적법인(SPC)을 통해 조합원 사업추진비로 가구당 7000만원을 지급하겠다고 약속했다. 또한 공사비 인상 없는 확정 공사비를 약속했고, 후분양으로 3.3㎡당 4800만원의 분양가를 보장했다. 만약 일반분양에서 미분양이 발생할 경우 공사 대금을 돈이 아닌 미분양 아파트와 상가로 대신 받는 대물변제를 제안했다.

현산 제안대로라면 전용면적 84㎡(공급면적 34평형) 분양가는 16억3200만원으로 추산된다. 그런데 관양현대 주변 아파트들은 단지 규모가 작아서 단순 비교는 어렵지만 시세가 이보다 크게 낮다. 단지에서 걸어서 14분 걸리는 비산동 성원아파트 전용 84㎡ 매도호가는 6억~6억2000만원에 형성돼 있다.

현산은 월계동신에도 파격적 조건을 제시했다. 우선 월계동신에 보증기간 30년을 약속했다. 건설산업기본법 제28조 제1항을 보면 건물 하자에 대한 시공사의 담보책임 기간은 10년이다. 현산은 그 3배에 이르는 기간을 약속한 것이다.

또한 관양현대처럼 ▲공사비 인상 없는 확정 공사비 ▲미분양 발생시 공사대금을 아파트로 대신 받는 대물변제 조건을 제안웠다.

◆ 둔촌주공 "시공사 교체" 요청…시공권 지키려 '당근' 제시

현산이 이처럼 수주에 열을 올리는 것은 광주에서 대형사고가 두 번이나 터져 '아이파크' 브랜드 이미지가 훼손됐기 때문이다. 작년 6월 광주 동구에서는 학동4구역 재개발 철거공사 도중 붕괴사고가 벌어졌다. 당시 시내버스 매몰로 시민 9명이 사망해 사안의 심각성이 높았다.

이후 7개월이 지난 올해 1월에는 광주 서구에서 화정아이파크가 붕괴되는 대형 사고가 다시 터졌다. 화정아이파크 붕괴사고의 경우 실종자 찾기가 약 한 달 만에 마무리되고 시민 추모 공간 설치가 추진 중이다.

다만 전국 정비사업장에서는 현산이 시공하는 현장에 대한 불안감이 높다. 서울 강동구 둔촌주공아파트 재건축조합은 최근 서울시에 공문을 보내 둔촌주공을 포함해 "현산을 시공사로 두고 있는 발주자들에게 시공사 교체를 권고해달라"고 요청했다.

[서울=뉴스핌] 김성수 기자 = 서울 강동구 둔촌주공 재건축 공사 현장 [사진=김성수 기자] 2022.04.05 sungsoo@newspim.com

둔촌주공은 역대 최대 규모의 재건축 사업이다. 총 1만2032가구 중 일반분양 물량만 4786가구에 이른다. 둔촌주공 재건축 시공사업단은 현대건설과 HDC현대산업개발, 롯데건설, 대우건설 등으로 구성됐다. 주관사인 현대건설 시공 지분이 28%, HDC현대산업개발 25%, 대우건설 23.5%, 롯데건설 23.5% 순이다.

다만 조합은 광주 화정아이파크 붕괴사고 즈음 자체적으로 한중콘크리트 양생 현황을 점검한 결과 현산이 시공한 공구에서 균열과 바닥처짐 현상 등이 발생했다고 주장했다. 또한 "현산이 우리 조합의 재건축 시공에도 컨소시엄 시공사의 일원으로 참여하고 있어 조합원들 불안을 가중시키고 있다"고 강조했다.

실제로 현산은 일부 현장에서 시공사 지위를 내려놓았다. 광주 북구 운암3단지 재건축, 경기 광명11구역 재개발 사업에서 시공에 참여하지 않기로 한 것. 회사는 계약에 잔류하되 지분만 유지하고, 향후 이익금 일부를 분배받을 것으로 예상된다.

현산 관계자는 "조합 및 수분양자들의 피해가 없도록 광주 사고에 관한 책임을 지고자 사업방식 변경에 합의했다"고 설명했다.

다만 현산은 앞으로 전국 주요 정비사업장에서 조합원들 지지를 얻기 위해 '파격적' 조건을 내놓을 것으로 예상된다. 서울 동대문구 이문3구역 재개발조합은 이달 말 총회에서 현산과의 시공계약을 유지할지 여부를 결정한다. 이문3구역은 신축 세대수가 4000가구가 넘어 서울 강북권 재개발 최대어로 꼽힌다.

또한 부산시민공원 촉진3구역 재개발조합도 다음달 총회를 열고 시공계약 해지 건에 대해 논의할 계획이다. 촉진3구역은 공사비가 1조원대에 이르는 대규모 사업장이다. 또한 부산 중심가인 서면과 가깝고, 부산 시민공원이 바로 앞에 있다. 재개발이 끝나면 최고 69층 높이의 랜드마크 건물이 지어진다.

이에 따라 현산은 촉진3구역에 ▲아이파크가 아닌 새로운 브랜드 사용 ▲이주비 대출 60%→100% 확대 ▲이사비 5500만원→1억원 증액 등을 제안했다.

업계에서는 현산이 앞으로도 조합원들 마음을 얻고자 주요 정비사업 수주전에서 '당근책'을 제시할 것으로 보고 있다.

건설업계 관계자는 "현산이 붕괴사고에 따른 위기를 기회로 전환하기 위해 조합원들에게 매력적인 조건을 제시하고 있다"면서도 "다만 향후 조건을 다 지킬 수 있을지는 지켜봐야 한다"고 말했다.

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35