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[인터뷰] ②허은아 "비윤 아닌 비윤핵관 후보...한 목소리론 발전 못해"

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與 전당대회 최고위원 후보자 인터뷰
"학교폭력, 지켜보는 사람도 잘못"
"당내 민주주의 무너질 것 같아 나섰다"

[서울=뉴스핌] 박성준 기자 = 혁신, 개혁, 변화, 3년여 전 국민의힘 '새 피'로 등장한 허은아 최고위원 후보는 기존의 보수정당 이미지를 바꾸고 외연을 확장할 수 있는 이미지 전략가였다. 그러나 전당대회를 앞두고 '비윤'(비윤석열) 의원이라 불리는 처지가 됐다.

'친윤'(친윤석열)이라 불리는 의원들이 당의 주류인 상황에서 다른 목소리를 내는 것은 곧 갈등으로 이어진다. '윤핵관'(윤석열 대통령 핵심 관계자)들은 이견이 나올 때마다 '대통령의 성공'을 앞세웠다.

이런 상황에서 비윤핵관, 반기득권을 외치며 3·8 전당대회 최고위원에 출마한 허은아 후보의 생각을 들어봤다. 허 후보는 윤핵관들의 권력 독점에 순순히 따를 생각이 없었다.

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 허은아 국민의힘 최고위원 후보. 2023.02.08 pangbin@newspim.com

지난 8일 국회 의원회관에서 만난 허 후보는 "학교폭력을 저지르는 사람도 잘못됐지만 그걸 지켜보기만 하는 사람들도 잘못이라고 생각한다"며 "누군가는 이대로는 안 된다는 얘기를 할 수 있는 용기가 필요하다"고 말했다. 나경원 전 의원과 안철수 후보에 대한 윤핵관들의 공격을 이같이 비유한 것이다.

그는 "국민을 위해, 우리 당을 위해 정권 교체를 했다고 생각했는데 현재 당에서는 누군가의 권력만을 위하는 것 같다. 이런 모습을 국민께 보여드리는 것은 옳지 않다"며 "사실 두려움도 있지만 국민이 보수와 우리 당에 대한 희망이 사라지는 게 더 두렵다"고 했다. 그러면서 "당내 민주주의가 완전히 무너질 것 같아서 제가 지키겠다고 나선 것"이라고 목소리를 높였다.

"비윤이기 때문에 최고위원이 돼도 당에서 갈등이 생길 것이라는 우려도 일부 있습니다. 그런데 사실 윤핵관들이 그런 생각을 하는 거예요. 저는 비윤이라는 말을 좋아하지도 않고 인정하고 싶지도 않습니다. 그들의 이익을 위해 만든 말이라고 생각하고 저는 '비윤핵관', '반기득권'이라고 불러주셨으면 좋겠어요."

허 후보는 한 목소리만 들어서는 당이 발전할 수 없다고 말했다. 그는 "당내 민주주의를 회복하고 다양한 의견이 나오는, 살아 숨 쉴 수 있는 건강한 정당을 만들기 위해서라도 저 같은 최고위원이 필요하다"며 "대화와 타협을 통해 오히려 당이 빠르게 안정될 수 있을 것"이라고 했다.

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 허은아 국민의힘 최고위원 후보. 2023.02.08 pangbin@newspim.com

'할 말은 해야 한다'는 신념은 당내 뿐만 아니라 대통령과의 관계에서도 마찬가지다. 허 후보는 "대통령이 잘되길 바라는 마음은 누구나 갖고 있다. 그런데 당은 정부에 제대로 된 목소리를 전달해야 한다"며 "대통령과 정부는 그것을 도전이라고 생각하면 안 되고 국정 성공을 위해 건강한 긴장관계를 가져야 국민이 행복해질 수 있다"고 목소리를 높였다.

특히 허 후보는 조수진·정미경 후보에 대해 비판을 쏟아냈다. 조수진 후보와 정미경 후보는 지난해 "당의 혼란을 책임지겠다"며 최고위원을 사퇴한 바 있다.

허 후보는 "지난해 최고위원들이 집단 사퇴를 하면서 정상적인 당이 비상대책위원회 체재로 갔다"며 "그런데 이 비대위 체재가 다시 정상적인 당으로 가려고 그러는데 비대위를 만들었던 사람들이 다시 나온다는 게 정상적이지 않다"고 했다. 이어 "그때의 책임이 무거운 사람들인데 최고위원 다시 나오는 건 어불성설이고 뻔뻔하다"고 질타했다.

또 그는 "현재 당 상황 때문에 제가 최고위원을 나오게 됐는데 그들은 최고위원의 의미를 도대체 뭐로 생각하는지 모르겠다"며 "중책에 맞게 국민께 염치가 있어야 한다는 말씀을 드리고 싶다"고 맹공했다.

그러면서 허 후보는 "더불어민주당도 잘하는 게 없지만 우리가 잘해야 민주당과 싸워서 이길 수 있다"며 "말로만 하는 게 아니라 정말 보수의 가치를 실천하면서 맞설 수 있어야 한다. 제가 최고위원이 돼서 잘못한 것은 지적하고 잘된 점은 칭찬하면서 건강한 정치문화를 만들겠다"고 포부를 밝혔다.

parksj@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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