[서울=뉴스핌]김정태 건설부동산 전문기자= 국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 고양권 등 9개 지구 광역교통 단기 보완대책을 마련했다고 5일 밝혔다.

삼송, 식사, 원흥, 지축, 향동 등 고양 5개 지구에는 시내‧마을버스 증차와 수요응답형 교통수단(DRT)이 신설된다.

고양시에서 서울 내 구파발역(3호선), 상암 DMC역(6호선, 경의중앙선, 공항철도) 간을 연결하는 시내버스 730번이 2대 추가 증차(17대 → 19대)된다.

원흥역~삼송역~지축역 간을 운행하는 마을버스 077A번 4대 증차(3대 → 7대)되고 삼송 지구 북측까지 연장 운행된다. 향동·식사지구에 대해서는 수요응답형 교통수단(DRT)을 도입(총 20대, 향동지구 13대, 식사지구 7대)된다.

고양시 5개 지구에 총 15개소 광역버스 정류장에 대한 시설개선이 진행(지구당 3개소)된다. 이밖에 친환경버스 운행 확대에 맞춰 전기차 충전기도 추가 설치(3개)될 예정이다.

별내, 지금, 진건 등 남양주 3개 지구에는 광역급행버스와 시내‧마을버스가 각각 증차된다. 별내지구의 경우 그간 코로나-19로 인해 감차 운행됐던 광역급행버스 M-2344번(남양주 별내지구 ~ 잠실역)이 정상화 (5대 → 7대)된다. 이에 따라 배차간격도 기존 25～35분에서 15～20분으로 단축된다.

별내지구에서 태릉입구역까지 운행하는 마을버스 82A 및 82B는 각각 현행 3대에서 6대로 증차된다. 운송적자 문제로 현재 운행이 중지된 마을버스 84번(별내지구 ~ 별내역 ~ 갈매동) 노선도 정상화(3대 운행 예정)된다.

지금 및 진건지구의 경우 인근 도시철도를 연계하는 시내버스 38번(도농역 연계), 76번(석계역 연계), 34번(도농역연계) 노선이 각각 증차된다. 38번이 5대에서 9대로 증차됨에 따라 배차간격도 12～25분에서 10～20분 단축된다. 76번(13대 → 15대)과 34번(4대 → 8대)의 증차로 배차간격도 각각 기존 12～23분에서 10～20분, 34번 20～30분에서 10～16분으로 줄어들게 된다.

이밖에 시내버스 38번은 장자호수공원역까지 운행경로가 연장된다. 

구리 갈매지구의 시내버스 노선도 신설 및 증차된다.  구리 갈매지구에서 신내역(6호선, 경춘선), 망우역(경의중앙선, 경춘선)을 거쳐 군자역(5호선, 7호선)으로 운행하는 시내버스 680번 노선(운행대수 총 12대)이 신설된다. 시내버스 78번(구리 갈매지구 ~ 강변역(2호선)) 노선은 8대에서 10대로, 2대 증차될 계획이다.

구리 갈매지구 중심으로 남양주 별내 및 다산지구를 오가는 순환형 시내버스(운행대수 6대)가 신설된다.

강희업 대광위 상임위원은 "2022년 10월 '신도시 등 광역교통 개선 추진방안' 발표 이후 교통불편 개선이 시급하다고 판단한 37개 지구 집중관리지구에 대해 주민 의견수렴을 토대로 대중교통 중심의 맞춤형 보완대책을 마련하고 있다"고 말했다. 

그러면서 강 상임위원은 "수원 호매실, 화성 동탄 2 지구는 2022년 10월 특별 교통대책 발표 후 세부 사업별로 추진 중"이라며 "평택 고덕, 인천 검단, 파주 운정 1‧2 및 3, 오산 세교 2지구는 2023년 3월 단기 보완대책(평택 고덕지구는 특별 교통대책)을 발표하고 후속 조치를 준비 중"이라고 밝혔다.

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