전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
글로벌 기타

속보

더보기

맥킨지가 지적한 中 전기차 산업의 5가지 약점

기사입력 : 2023년04월05일 14:53

최종수정 : 2023년04월05일 14:53

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

[서울=뉴스핌] 조용성 기자 = 전 세계 시장의 60% 이상을 차지하며 앞서 나가고 있는 중국 전기차 산업에 5가지 약점이 존재한다는 지적이 나왔다. 

맥킨지차이나는 4월 2일 베이징에서 진행된 '전기차100인포럼'에서 행한 발표 자료를 5일 중국 SNS인 위챗의 공식계정을 통해 공개했다. 

맥킨지차이나는 "중국의 전기차는 2020년 이후 비약적인 성장을 구가하고 있으며, 최정상급 로컬 업체의 주력모델은 스마트 콕핏(운전석), 보조운전 등의 성능에서 글로벌 럭셔리 브랜드의 최신형 전기차의 품질에 맞먹을 정도"라고 평가했다. 

이어 "하지만 중국 자동차산업은 ▲낮은 이익률 ▲약한 R&D 투자 ▲약한 부품업체 경쟁력 ▲낮은 브랜드 가치 ▲약한 수출 경쟁력 등 5가지 명확한 약점이 존재한다"며 "글로벌 무대에서 입지를 굳히려면, 향후 3~5년 내에 이같은 약점을 극복해내야 할 것"이라고 진단했다.

▲ 낮은 이익률

첫 번째로 맥킨지는 "중국 자동차 시장규모는 전 세계의 30%를 차지하지만, 중국 로컬 자동차기업의 이익총액은 전 세계의 5%에도 미치지 못한다"며 "수익성은 투자능력 및 지속가능경영에 직결된다"고 지적했다.

이어 "설계의 가성비를 높여야 하고, R&D를 고효율화해야 하며, 핵심기술 역량을 길러 수익성을 높여야 한다"고 제언했다.

▲ 약한 R&D 투자

두 번째로 맥킨지는 "중국 자동차기업들의 R&D 투자액은 2017년부터 2021년까지 연평균 26%의 높은 증가세를 보였다"면서도 "하지만 이는 전 세계 자동차기업 R&D 투자액의 10%가량에 불과하다"고 설명했다.

중국의 전기차는 긴급제동, 신뢰할 만한 주행거리 측정, 겨울철 성능 저하 문제 등의 분야에서 기술적으로 완벽하지 않다고 평가했다. 맥킨지는 특히 소프트웨어 경쟁력을 높이는데 더욱 큰 투자를 해야할 것이라고 진단했다.

▲ 약한 부품업체 경쟁력

세 번째로 맥킨지는 협력업체 경쟁력을 지적했다. 맥킨지는 "2022년 기준 글로벌 자동차 부품업체 100위 안에 중국기업은 10곳에 불과하며, 이들 10곳 업체의 매출액 합계는 100대 업체 총액의 5%에도 미치지 못한다"며 "핵심 소재, 부품, 반도체, 운영체제 등 분야에서 많은 약점이 존재한다"고 평가했다.

이어 "완성차 업체는 결국 협력업체와 함께 성장할 수 밖에 없으며, 중국 내 공급망 강화가 절실한 상황"이라고 지적했다. 

▲ 낮은 브랜드 가치

네 번째로 맥킨지는 브랜드 파워를 꼽았다. 맥킨지는 "중국 자동차업체들의 브랜드 역량은 대부분 유사한 수준이며 글로벌 업체들에 비해 낮다"면서 "소비자들에게 신뢰감을 주는 브랜드가 아직 출현하지 않고 있는 것"이라고 설명했다.

이어 "품질 향상과 함께 전기차, 스마트카, 친환경카, 고객체험 등 다양한 관점에서 브랜드 가치를 높여가야 할 것"이라고 제언했다. 

▲약한 수출 경쟁력

마지막으로 낮은 수출경쟁력에 대해 맥킨지는 "중국의 전기차는 해외시장에서 낮은 점유율을 보이고 있다"면서 "글로벌 대기업에 비하면 중국 업체들의 해외시장 진출은 아직 걸음마수준"이라고 평가했다.

특히 맥킨지는 중국 업체들이 해외진출의 난이도를 전반적으로 과소평가하고 있다고 판단했다. 맥킨지는 "글로벌 대기업들은 수십년동안 현지에서 인력과 채널을 축적해 왔으며, 중국 업체는 이를 쉽게 따라잡지 못할 것"이라면서 "단순 수출을 넘어서 브랜드, 공급망, 인재 등의 현지화에 많은 투자를 해야 할 것"이라고 제안했다. 

한편 글로벌시장분석업체인 SNE리서치에 따르면 지난해 전 세계 전기차 판매량은 전년대비 61.3% 증가한 1083만대였으며, 이 중 중국 내 전기차 판매량은 전년대비 97.1% 증가한 656만대였다. 전 세계 판매량 중 중국이 차지하는 비중은 60.5%였다. 

지난해에만 47만8000대가 팔리며 중국에서 가장 많이 팔린 전기차 모델에 올라선 비야디의 쑹(宋)[사진=비야디 홈페이지]

ys1744@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
내란특검, 한덕수에 징역 15년 구형 [서울=뉴스핌] 백승은 기자 = "그날 밤, 대통령이 비상계엄을 하겠다는 순간 (중략) 기억도 맥락도 없고 분명하지 않습니다. (중략) 다만 비록 비상계엄을 막지 못했지만, 비상계엄을 찬성하거나 도우려 한 일은 결단코 없었습니다. 그것이 오늘 역사적인 법정에서 제가 드릴 가장 정직한 말입니다." 내란우두머리·내란 방조 혐의를 받는 한덕수 전 국무총리가 26일 서울중앙지법 형사합의33부(재판장 이진관) 심리로 열린 결심 공판에서 이같이 최후 변론했다. 1심 선고는 오는 1월 21일 오후 2시에 나온다. 내란 특별검사(특검)는 한 전 총리에게 징역 15년의 중형을 구형했다. 한 전 총리의 혐의는 내란중요임무종사·내란우두머리방조·허위공문서작성및허위작성공문서행사·대통령기록물관리에관한법률위반·위증이다. [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 한덕수 전 국무총리가 26일 오후 서울 서초구 서울중앙지법에서 열린 내란 방조 및 내란 중요임무 종사 혐의 관련 결심공판을 마친 뒤 법원을 나서고 있다. 2025.11.26 ryuchan0925@newspim.com 이 재판은 내란우두머리방조로 기소됐지만, 지난 3차 공판에서 재판부가 특검에 내란중요임무종사 혐의를 '선택적 병합' 형태로 공소장 변경하라고 요청해 공소 사실이 추가됐다. 선택적 병합은 필수적 병합의 반대 개념으로, 두 개 혐의를 공소장에 추가하면 재판부가 한 가지를 선택해 판단할 수 있는 형태다. 특검 측은 한 전 총리가 내란 범행에 가담하기 위해 절차적 정당성을 확보하려는 목적으로 국무위원 정족수를 채우려고 시도하거나 허위 공문서를 작성했다고 본다. 또 진술을 수차례 번복해 비협조적인 태도로 일관하고 있고 개선의 여지가 없는 점도 양형으로 고려돼야 한다고 봤다. 위증과 관련해선 명백하게 밝혀진 바가 있고, 한 전 총리도 일부 혐의를 인정했다. 한 전 총리는 윤석열 전 대통령의 탄핵 심판에서 '계엄 선포문을 받은 적이 없다', '이상민 전 행정안전부 장관과 대화한 기억이 없다'라고 했지만, 이후 공개된 12·3 대통령실 대접견실 폐쇄회로(CC)TV에는 한 전 총리는 선포문을 받고 이 전 장관과 약 16분간 대화를 나누는 모습이 포착됐다. 이 CCTV에는 윤 전 대통령이 국무위원에게 비상계엄 사실을 알리자 한 전 총리가 고개를 끄덕이기도 했다. 또 한 전 총리는 당일 '국무위원에게 직접 전화하지 않았다'고 했지만, 송미령 농림축산식품부 장관에게 '빨리 오라'고 통화를 한 사실도 뒤늦게 드러났다. 이날 특검 측은 한 전 총리에 징역 15년을 구형하며, 12·3 비상계엄은 '민주주의에 대한 테러'라고 강하게 비판했다. 특검 측은 과거 내란 범죄가 권위주의에서 민주주의로 가는 기회를 박탈한 것이었다면, 12·3 비상계엄은 수십 년간 한국이 쌓은 민주화의 결실을 한 순간에 무너뜨려 더 막대하게 국격을 손상하고 국민에게 상실감을 줬다고 했다. 아울러 한 전 총리는 국가의 2인자로서 내란 사태를 막을 수 있는 사실상 유일한 사람이었음에도 내란 범행에 가담해 막대한 피해를 줬다고 지적했다. 특검 측은 "그간 대한민국 사법시스템 죄에 상응하는 책임 엄히 물었다. 강화된 양화기준 발전된 시대적 경제적 사회적 변화 고려할 필요가 있고, 나아가 피고인을 엄히 처벌해 다시는 대한민국에서 불행 역사 되풀이되지 않도록 해야 한다"라고 강조했다. 반면 한 전 총리 측은 비상계엄의 절차적 정당성을 위해 국무위원을 모은 게 아니라 대통령을 저지하기 위해 모은 것이라고 주장했다. 위증 역시 큰 충격을 받아 기억이 선명하지 않은 것뿐이라고 밝혔다. 한 전 총리는 최후진술에서 직접 준비한 종이 한 장을 들고 '존경하는 재판장님'이라며 말 문을 열었다. 그는 "작년 12월, 비상계엄 선포로 국민이 겪은 고통과 혼란을 가슴 깊이 죄송스럽게 생각한다"라고 했다. 이어 "1970년 경제 관료로 입문해 한평생 공직을 걸어 왔다. 경제 정책 최일선에서 일했다. 대한민국은 제게 많은 기회를 줬고, 전력을 다하는 게 그에 보답하는 길이라고 생각하며 살았다. 그 길의 끝에 비상계엄 선포 사태를 만나리라고는 꿈에도 예상치 못했다"라고 밝혔다. 한 전 총리는 "여기 계신 어떤 분보다 제가 스스로를 더 혹독하게 추궁했다. 그날 밤 혼란한 기억을 복기할수록 제가 부족한 사람이었다는 절망만 사무친다"라며 "저는 그 괴로움을 죽는 날까지 지고 가야 하는 사람"이라고 힘주어 말했다. 이날 한 총리는 재판을 마치고 '국민들 앞에서 한마디 하실 말씀 없냐', '헌법재판소 재판관을 임명하지 않은 것에 대해 후회하지 않느냐' 등 취재진의 질문에는 어떤 대답도 하지 않고 법정을 빠져나갔다. 100wins@newspim.com 2025-11-26 18:58
사진
"'자사주 1년내 소각 의무화' 연내 마무리" [서울=뉴스핌] 배정원 기자 = 더불어민주당은 자사주를 취득일로부터 1년 내 소각하도록 하는 내용의 3차 상법 개정안을 연내 마무리하겠다고 25일 밝혔다. 한정애 민주당 정책위의장은 이날 오전 국회에서 열린 원내대책회의에서 "더 건강한 자본 시장을 위해 3차 상법 개정안이 조속히 논의되고 시행될 수 있도록 최선을 다하겠다"며 이같이 밝혔다.   한정애 더불어민주당 정책위의장. [사진=뉴스핌DB] 한 정책위의장은 "주주 충실 의무 명문화, 집중투표제 의무화에 이은 자사주 소각 의무를 담은 3차 상법 개정안을 연내에 마무리하도록 하겠다"고 말했다. 그는 "그간 자사주가 특정 주주의 이익을 위해서 이용되는 나쁜 사례가 많았다"며 "상법 개정을 통해 자사주의 성격을 명확히 규정하고 자사주 마법을 우리 자본시장에서 퇴출하도록 하겠다"고 말했다. 3차 상법 개정안은 회사가 자기 주식을 취득하는 경우 취득일로부터 1년 내 소각하는 것을 원칙으로 하되, 임직원 보상 목적 등 일정 요건에 해당할 때는 '자기주식 보유·처분 계획'을 작성해 주주총회 승인을 통해 보유 또는 처분할 수 있도록 한다. 기존 자사주에 대해선 신규 취득 자사주와 동일한 의무를 부여하되 법 시행 후 6개월의 추가 유예 기간을 두기로 했다. 전날 민주당 코스피 5000 특위 위원장인 오기형 의원은 이 같은 내용을 골자로 하는 상법 개정안을 대표 발의했다. 한 정책위의장도 공동 발의자에 이름을 올렸다. jeongwon1026@newspim.com 2025-11-25 10:12
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동