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최은주 서울시립미술관장 "리모델링 통해 새 도약"

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22년 된 '옛 대법원' 본관 건물 노후, 지하 공간 증축
내년 10월 서울사진미술관·11월 서서울미술관 개관

[서울=뉴스핌] 이현경 기자 = 최은주 서울시립미술관장이 미술관의 향후 30년을 위한 준비를 해나가고 있다고 밝혔다. 낡은 서소문본관의 보수 작업과 확장 공사를 2026년 5월까지 완료한다. 내년에는 10월 사진미술관, 11월 서울 금천구에 서서울미술관을 잇따라 개관해 시민의 다양한 문화 향유의 기회를 다각화하기로 했다.

서울시립미술관은 23일 서소문 본관에서 언론간담회를 열고 2023년 상반기 주요 사업의 운영 성과와 취임 후 미술관 운영 점검을 통해 설계, 추진한 사업 내용을 공유했다.

올해 4월 서울시립미술관장에 취임한 최 관장은 "열흘이 있어야 취임 5개월"이라며 "그간 미술관이 진행해온 사업을 찬찬히 살펴볼 수 있었다. 앞으로 미술관이 지향해야 할 주요사업을 계획했다"라고 말했다.

[서울=뉴스핌] 이현경 기자 = 최은주 서울시립미술관장 2023.08.23 89hklee@newspim.com

최은주 관장은 "서울시립미술관은 1988년 개관 후 35년동안 서울을 대표하는 미술관으로서 자리매김해왔으며 이제 성장기에서 벗어나 그 활동을 본격화하는 청년기에 접어들었다"라고 말했다. 

최관장은 "향후 30년을 위해 서소문본관과 리모델링, 신규 분관 개관에 따른 네트워크형 미술관 가동 등 외형적 성장과 더불어 국내외 미술 생태계의 중추적 역할을 할 수 있는 전시, 프로그램 기획을 통해 서울시민의 상징적 존재로서 자리매김할 수 있도록 새로운 도약을 준비하고자 한다"라고 밝혔다. 

미술관 서소문본관은 현재 정체성을 드러내는 건축 구조물을 제외한 전반적인 리모델링 작업 중이다. 2026년 5월까지 리모델링을 완료할 계획이다. 1988년 개관한 서울시립미술관은 2002년 옛 대법원 자리로 이전했다. 22년이 지나면서 건물이 노후되고 편의시설과 수장공간, 전시 공간이 부족한 실정이다.

2006년 3월 대한민국 등록문화재로 지정된 건물이기 때문에 리모델링은 지상공간 증축 없이 광장 지하 공간 증축과 전시동 리모델링을 추진한다. 증축 규모는 3000㎡로 전시동 앞 마당 지하 공간을 전시장 1000㎡, 수장고 1200㎡, 편의시설 800㎡로 확대를 계획하고 있다.

[서울=뉴스핌] 이현경 기자 = 서울시립미술관 서소문분관 리모델링 전 [사진=서울시립미술관] 2023.08.23 89hklee@newspim.com

미술관은 올해 4월 평창동에 서울시립 미술아카이브를 개관한데 이어 내년 10월 도봉구에 서울사진미술관을, 11월 금천구에 서서울미술관을 개관을 앞두고 있다. 미술관은 서소문본관을 모선으로 서울 전역 위치하는 총 10개관을 지역벌 거점을 통해 유기적인 결합과 연계를 도모하고자 한다.

일부 사진 전문가들 사이에서는 서울사진미술관이 시립미술관 산하 기관으로 운영되는 것에 대한 불만의 목소리를 제기한다. 이와 관련해 최은주 관장은 "사진미술관 추진 사업은 서울시의 박물관과"라며 "서울시립미술관은 진행사항을 지켜보고 있다"라고 말했다.

최 관장은 "개괄 프로그램, 소장품의 디렉션은 아직 시립 미술관의 영역에 들어와있지 않아 경청하는 중이지만, 사진미술관의 개관이 다가올 수록 그쪽에서 나오는 정보와 우리가 제공해야 하는 정보가 빈번히 만나리라 생각한다"며 "서울시의 새로운 미술관이 생기는데 그 미술관을 위해 최선을 다해 좋은 미술관의 내용과 형식을 담도록 노력하겠다"라고 강조했다.

[서울=뉴스핌] 이현경 기자 = 서울시립미술관 서소문분관 리모델링 후 조감도 [사진=서울시립미술관] 2023.08.23 89hklee@newspim.com

미술관은 올해 가장 큰 성과로 '에드워드 호퍼:길 위에서' 전시 개최를 꼽았다. 올해 4월20일~8월20일까지 4개월간 열린 이 전시에는 약 33만명의 관람객이 찾았다. 이 전시는 '해외 소장품 걸작전'의 일환으로 미술관과 뉴욕 휘트니 미술관이 공동 기획한 에드워드 호퍼 국내 첫 대규모 개인전이다. 미술관 관계자는 "거장의 스펙트럼을 순수미술 분야에 한정하지 않고 건축, 디자인 등의 분야로 확장해 보다 다양하고 역량 있는 해외 기관과 협력을 강화할 계획"이라고 밝혔다.

일각에서는 공립미술관의 전시에 민간 전시 기획사가 참여하면서 입장료가 일반 미술관 입장료와 비슷한 수준으로 책정되는 것을 두고 비판적인 시각이 제기된다. 이와 관련해 미술관 측은 예산 문제라고 답변했다.

백기영 서울시립북서울미술관 운영부장은 "에드워드 호퍼나 데이비드 호크니 전을 준비하려면 미술관 일반 전시 예산의 10~20배"라며 "국립현대미술관의 경우 개별 전시 예산이 적게는 3억, 많게는 10억원 이상 투여할 수 있는데 서울시립은 국현과 비교할 수 없을 정도의 수준"이라고 말했다.

백 운영부장은 "블록버스터 전시는 2012년부터 격년으로 축소 개최하기로 했고, 일부 관람객들이 서울시립에서 블록버스터 전시를 보고싶다고 요청하기도 해 북서울미술관의 경우 테이트미술 소장품전을 개최하기도 했다"라고 덧붙였다. 그러면서 "티켓 가격은 늘 이슈다. 전시 기획사가 망해서 나가는 경우는 없어야 한다"면서 "향후 기획사의 외부 기금의 의존도를 최소화하고 입장권 가격은 시민들의 의견을 반영할 것"이라고 거듭했다.

미술관은 2년에 한번씩 여는 서울미디어시티비엔날레(9월21일~11월19일) 개막도 앞두고 있다. 1996년 제1회 도시와 영상 '1988-2002'전을 시작으로 27년의 역사를 지닌 서울미디어시티비엔날레는 올해 12회를 맞아 기존 비엔날레 네트워크를 돌보며 확장한다.

[서울=뉴스핌] 이현경 기자 = 창동에 개관 예정인 서울사진미술관 [사진=서울시립미술관] 2023.08.23 89hklee@newspim.com

전시 공간은 서소문본관을 비롯해 서울역사박물관, 서울로미디어캔버스 등 총 6개 기관으로 확장하고 서점과 카페 등 일상에서 예술을 접할 수 있는 14개 협력 공간을 섭외해 서울 곳곳에서 비엔날레를 경험할 수 있도록 구성했다. 

레이첼 레이크스 비에날레 예술감독은 '이것 역시 지도(THIS TOO, IS A MAP)'전을 발표하며 40명/팀의 작가, 25명/팀의 출판 및 프로그램 참여자와 다양한 형식의 작품을 통해 동시대 삶의 '지도 그리기'르 보여주기 위한 전시, 행사, 출판물을 준비하고 있다.

이날 내년 미술관 운영 방향과 전시계획도 발표됐다. 미술관은 내년 전시 운영 의제로 '연결'과 '건축'을 설정했다. '연결'은 디지털 기술의 발전으로 형성된 '초연결 사회'와 생태계 파괴의 반성적 인식으로 급속도로 대두된 인간과 비인간 행위자의 네트워크를 고찰하는 등 동시대의 중요 화두를 다층적으로 살펴본다. 또 시간과 세대, 장르, 국가, 인종, 젠더를 초월해 이들이 엮는 유연한 고리의 그물망인 미술관의 역할의 의미를 재고한다.

[서울=뉴스핌] 이현경 기자 = 내년 개관을 앞둔 서서울미술관 [사진=서울시립미술관] 2023.08.23 89hklee@newspim.com

'건축'이라는 키워드를 걸고 리모델링 사업과 내년 두개의 신규 분관 개관을 앞두고 장소성을 지난 건물로서 건축, 그리고 '유물의 집합소'라는 미술관 건축의 개념을 뛰어넘어 미래의 미술관 탐구와 함께 주거와 비주거, 커뮤니티 등 건축을 둘러싼 다양한 층위의 문제를 살펴본다.

내년 상반기에는 전시 의제인 '건축'을 건축적, 미학적, 미술사적, 사회적 맥락에서 재해석하는 '건축 주제전'과 '건축 해외 거장전'을 4~7월 선보일 예정이며 서소문본관의 공간적, 역사적 궤적을 되짚어보고 미래 미술관을 고찰한다.

89hklee@newspim.com

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현대차 '성과급 400%+1270만원' 잠정합의 [서울=뉴스핌] 이찬우 기자 = 현대자동차 노사가 장기간 이어진 교섭과 파업 끝에 올해 임금교섭 잠정합의안을 마련했다. 노사는 피지컬 인공지능(AI)과 로보틱스 등 미래 기술 도입에 공동 대응하고, 2028년까지 기술직 500명을 신규 채용하기로 했다. 현대자동차 노사 관계자들이 지난 6월 18일 현대차 울산공장에서 2025년 임금 및 단체협상 교섭 상견례를 했다. [사진=현대차] 현대차 노사는 25일 울산공장 본관 동행룸에서 열린 16차 교섭에서 잠정합의안을 도출했다고 밝혔다. 최영일 현대차 대표이사와 이종철 전국금속노동조합 현대자동차지부장 등 노사 교섭대표가 참석했다. 상견례 이후 111일 만이다. 올해 교섭은 7월 이후 노조가 파업에 돌입하면서 장기간 진통을 겪었다. 파업에 따른 차량 생산 차질과 직원 임금 손실이 발생했고, 부품 협력사의 경영 부담도 커졌다. 노사는 추가 피해를 막고 하반기 생산과 신차 출시 일정을 정상화해야 한다는 데 공감해 잠정합의에 이르렀다. 파업 여파를 조속히 수습하고 대내외 불확실성에 대응하는 데도 힘을 모으기로 했다. 이번 합의에는 임금과 근로조건뿐 아니라 미래 산업 전환에 관한 내용도 포함됐다. 노사는 피지컬 AI와 로보틱스 등 미래 기술 도입이 기업 경쟁력 확보에 필요하다는 데 뜻을 같이했다. 이에 따라 회사는 신사업과 신기술 추진 경과를 노조와 투명하게 공유하고, 노사는 미래 산업 전환 과정에 공동 대응하기로 했다. 변화 대응력과 생산성, 제조 경쟁력 향상을 위한 제도 개선 방안도 논의한다. 기술직 신규 채용도 진행한다. 노사는 2027년 하반기 핵심 직무를 중심으로 기술직 200명을 채용하고, 2028년에는 300명을 추가로 뽑기로 했다. 현대차는 국내 공장 재편에 따라 기존 1공장과 42라인 재건축을 추진하고 있다. 이에 따른 대규모 인력 배치 전환이 예정돼 있지만, 노사는 고용 창출이라는 사회적 책임을 고려해 신규 채용에 합의했다. 임금과 성과급은 기본급 10만원 인상과 경영성과금 400%+1270만원, 현대차 주식 15주, 해시포인트 50만원 지급 등으로 구성됐다. 기본급 인상분에는 호봉승급분이 포함됐다. 현대차 관계자는 "장기간의 교섭 진통과 파업으로 주주와 고객, 부품 협력사 등 이해관계자들에게 심려를 끼쳐 송구하다"며 "하반기 생산과 신차 출시에 총력을 다해 고객 성원에 보답하겠다"고 말했다. chanw@newspim.com 2026-08-25 08:07
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자본 희소성 쇼크 몰려온다 *자금 풍요의 시대가 저물고 자금쟁탈의 시대가 도래했다. 글로벌 금융시장에 자금을 공급하던 주체들의 돈줄기는 저마다의 사정으로 가늘어지고 있다. 그 반대편에선 천문학적 부채를 안고 있는 주요국 정부들의 재정 차입 수요와 인공지능(AI) 기술혁명의 물결에 올라타려는 기업들의 투자 붐으로, 민·관의 자금조달이 봇물을 이룬다. 인플레이션 유령을 떨치지 못한 중앙은행들은 참전을 꺼리고 있다. 다음 ①~⑤편에서는 '과잉저축 시대'의 종언과 '대(大)차입 시대로 전환'을 불러온 동인과 이것이 자산시장에 갖는 함의를 짚어본다. ⑥~⑨편은 미래 매출과 수익을 담보로 자금조달 각축전을 벌이는 AI업계의 최근 동향과 이들의 부채 폭식이 초래할 금융 측면의 위험, 그 위험 너머의 기회를 살피기로 한다. [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 저축 과잉(Saving Glut)의 시대가 막을 내리고 자본 희소성(Capital Scarcity)의 시대가 본격화됐다. 골드만 삭스를 포함한 월가의 공룡 투자은행(IB)은 기업부터 정부까지 자금 수요가 폭증하는 반면 돈줄이 말라 들어가면서 기간 프리미엄의 구조적 상승과 채권 자경단의 빈번한 출몰이 뉴 노멀로 자리잡기 시작했다는 데 한 목소리를 낸다. 중국의 과잉 저축과 IT 대기업의 자금력, 여기에 일본의 초저금리가 미국 정부의 국채 발행 물량을 흡수하면서 금리를 누르고 자산시장의 버블을 부추겼던 패턴이 깨졌다는 얘기다. 무위험 자산으로 통했던 미국 국채의 리스크 프리미엄이 상승하면서 자본 효율성이 낮은 기업이나 부채 규모가 큰 정부가 시장의 냉정한 심판에 직면하게 됐고, 저금리를 지렛대 삼은 자산 버블을 뒤로 하고 높은 레벨의 자본 비용을 전제로 한 새로운 투자 방정식이 자리잡고 있다는 데 월가 구루는 공감대를 형성한다. 골드만 삭스는 최근 보고서에서 인공지능(AI) 레버리지 청산과 미 국채 금리 급등, 호르무즈 해협 분쟁 등 2026년 여름 글로벌 금융시장을 흔든 세 가지 변수가 일회성 악재로 보기 힘들다고 주장했다. 지난 20여년간 지속된 과잉 저축 시대가 끝나고 자본 희소성의 시대가 열렸다는 사실을 알려주는 경고음이라는 얘기다. AI 레버리지 투자로 고수익률을 올렸던 헤지펀드가 7월 반도체 지수 폭락으로 160억달러 규모의 포지션을 시타델(Citadel)에 전량 매각한 사실이나 미국 연방준비제도(Fed)의 6차례 금리 인하에도 30년물 국채 수익률이 5.27%까지 뛴 점, 그리고 미국-이란 갈등으로 국제 유가가 급등락을 반복하는 가운데 미국 전략석유비축(SPR) 규모가 40년래 최저 수준으로 떨어진 것은 20년간 저금리를 떠받쳤던 대전제가 무너진 데 따른 결과라는 얘기다. 저축 과잉 시대 종료와 자본 희소성 시대 개막 [AI 일러스트=황숙혜 기자] 해외 중앙은행의 미국 국채 보유 비중이 34% 선에서 24% 아래로 떨어진 것은 자금 공급의 축소를 의미하고, 연간 8000억달러 이상 AI 인프라 구축과 리쇼어링, 각국 방위비 증액, 여기에 국채 만기 도래에 따른 차환 수요까지 자금 수요는 폭발적이다. 자금시장의 수급 불균형으로 인해 자본의 가격에 해당하는 실질 금리, 즉 기간 프리미엄이 구조적인 상승세로 고착화될 수밖에 없는 실정이라고 골드만 삭스는 경고한다. 뿐만 아니라 주식시장과 국채시장, 원유시장의 유동성이 동시에 막히는 이른바 '유동성 트리플 킬(Liquidity Triple-Kill)로 인해 변동성 상승이 일상화되는 '고변동성 사이클(High Volatility Cycle)에 진입했다고 보고서는 판단한다. 골드만 삭스가 제시한 '유동성 트리플 킬'은 주식과 채권, 원유를 포함한 실물 자산 시장의 유동성이 한 시점에 동시에 막히면서 서로 악순환을 일으키는 유동성 경색을 의미한다. 실제로 높은 레버리지를 일으켜 AI 테마에 베팅했던 헤지펀드가 지수 폭락으로 담보 부족에 시달리게 되자 무차별 매도를 강행, 주가 하락과 강제 청산, 추가 급락의 악순환을 일으켰다. 채권시장에서는 미국 정부가 연간 1조달러를 웃도는 이자 비용과 재정 적자를 메우기 위해 매달 천문학적인 규모의 국채를 발행하지만 해외 중앙은행과 연기금의 매수는 위축되는 실정이다. 미 재무부가 시장에서 막대한 현금을 흡수하면서 빅테크를 포함한 기업들 자금줄이 바닥을 드러냈고, 장기물을 중심으로 금리 역주행이 벌어졌다. 설상가상, 호르무즈 해협 차단으로 유가 폭등과 인플레이션을 막아주던 미국 전략비축유가 40년래 최저치로 떨어지면서 유가 변동성을 완충해 줄 실물 유동성 버퍼도 거의 소멸했다. 골드만 삭스는 미국 10년 만기 국채 수익률이 4% 아래로 복귀할 수 있을지 여부는 연준의 손을 벗어난 문제라고 주장한다. 원유시장만 보더라도 호르무즈 해협 리스크 프리미엄이 일회성 충격에서 지속적인 할인 요인으로 전환했고, 원유 변동성지수(OVX)와 뉴욕증시의 공포지수(VIX) 간의 거대한 격차가 단기간에 줄어들기 어렵다는 얘기다. 2026년 여름을 기점으로 금융시장이 마침내 자본 희소성이라는 새로운 패러다임에 프리미엄을 지불하기 시작했고, AI 레버리지 청산과 미 국채 금리 급등, 호르무즈 분쟁이라는 세 가지 힘은 거대한 서사의 세 가지 단면일 뿐 이면에 깔린 구조적 동인들은 이제 본색을 드러내기 시작했다고 골드만 삭스는 강조한다. 미국 30년물 국채 수익률 [자료=블룸버그] 저금리와 저물가, 풍부한 유동성이라는 과거의 공식이 더 이상 작동하지 않고, 장기 국채를 중심으로 고금리 고착화와 자본 조달 비용 상승으로 인한 기업 양극화, 채권 자경단의 지배력 강화, 자산시장 변동성의 일상화가 새로운 메커니즘으로 등장했다는 것. 월가의 황제로 통하는 제이미 다이먼 JP 모간 최고경영자(CEO)의 경고도 같은 맥락이다. 그는 지난 5월 블룸버그TV와 인터뷰에서 월가가 과잉 저축의 시대를 뒤로 하고 자본 희소성의 시대로 진입하고 있다고 말했다. 미국 10년 만기 국채 수익률 [자료=블룸버그] 저축 부족과 대출 수요 폭발로 시장 금리가 예상보다 훨씬 더 높은 수준까지 오를 수 있다는 것. 그는 미국을 비롯한 주요국 정부의 브레이크 없는 국채 발행과 이자 부담, 공급망 재편과 친환경 전환에 들어가는 거대한 인프라 자금, AI 및 국방비 지출 급증 등 세 가지를 '자금 폭식'의 주요인으로 꼽았다. 미국 30년물 국채 수익률이 5.27%까지 오르며 2007년 이후 19년만에 최고치를 기록했고, 2년물 수익률도 상승 흐름을 지속, 시장이 정부의 재정 적자와 인플레이션 리스크를 적극 반영하는 가운데 다이먼은 기업 신용 시장에 닥칠 '이중 고통'을 경고했다. 국채시장 뿐 아니라 회사채와 신용시장도 충격을 피하기 어렵다는 것. 국채 금리 상승으로 인해 모든 회사채의 이자율 벤치마크가 올랐고, 기업 부도 위험 재평가로 스프레드가 벌어질 수밖에 없다는 얘기다. 막대한 부채를 짊어진 기업들이 만기 연장에 나서면서 과거보다 높은 이자 비용을 감당해야 하기 때문에 기업 신용 리스크가 본격적으로 누적, 차환 대란이 터질 수도 있다고 그는 말한다. 이 밖에 월가의 여러 전문가들도 흡사한 의견을 제시했다. 씨티그룹의 매크로 전략가 짐 맥코믹은 보고서에서 "인플레이션 우려가 확산되면서 채권 트레이더들이 30년물 수익률의 핵심 목표치로 5.5%를 겨냥하고 있다"고 주장했다. TS 롬바드의 스티븐 블리츠 수석 미국 이코노미스트는 보고서에서 "미국 10년물 수익률이 6%까지 치솟을 수 있다"며 "국채 장기 약세장이 이제 시작"이라고 경고했다. 재정 적자와 인플레이션, 그리고 차환 압박이 누적되는 가운데 고금리 장기화(higher for longer)가 고착되면서 채권과 신용시장이 앞으로 보다 가혹한 시험대를 직면하게 될 가능성에 월가는 무게를 둔다. 시장 전문가들은 저금리와 풍부한 유동성이 종료되고 자본 희소성과 고금리가 정착되는 새로운 국면에서는 과거처럼 연준의 금리 인하만 바라보고 주가 밸류에이션이 상승하기는 어렵다고 말한다. AI 레버리지 청산에서 보듯 악재가 터지거나 유동성 경색이 발생할 때 시장을 받쳐줄 '무제한 자금'이 실종됐고, 증시 전반의 변동성 상승과 재무 건전성에 따른 기업들의 극단적 양극화가 벌어질 수 있다는 관측이다. 기대와 소문에 기대 오르는 주식보다 잉여현금흐름(FCF)과 실적이 우량한 종목으로 투자 영역을 좁히고, 인컴 및 현금성 자산의 비중을 늘리는 전략이 필요하다는 조언이다. shhwang@newspim.com 2026-08-25 09:15
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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