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국방·외교는 예산 증가 1위··· 방산株 '신바람'

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군공무원 임금 상승·무기 지출 증가로 인한 '+효과' 기대
말레이시아와 폴란드 수주 나오면 수익 모멘텀 작용할 듯

[서울=뉴스핌] 이석훈 기자 = 국방, 외교·통일 분야의 예산이 늘어나면서 방위산업(방산)업계가 반기는 가운데, 해외 수주 계약 등으로 향후 주가 상승도 탄력을 받을 것으로 보인다.

29일 정부가 발표한 '2024년도 예산안'에 따르면 내년도 국방과 외교·통일 분야에 각각 59조6000억원과 7조 7000억원이 배정됐다. 이는 올해 대비 각 4.5%와 19.5% 증가한 수치로, 증가율 기준으로 전체 12개 분야 중 4위와 1위에 해당한다.

이러한 국방·안보 부문의 가파른 예산 증가세는 주춤한 방산주 상승세를 회복하는 데 기여할 것이라는 예측이 나온다. 지난 6개월간 주요 방산주의 주가 그래프는 대체로 우상향하는 추세지만, 최근에는 그 기세가 한풀 꺾였다.

한국거래소에 따르면 28일 기준 방위산업 '대장주' 한화에어로스페이스의 주가는 한 달간 약 11.8% 내렸다. 한국항공우주(KAI)와 현대로템의 주가도 각각 6%와 6.1%가량 떨어진 수치다.

[서울=뉴스핌] 이석훈 기자 = 2023.08.29 stpoemseok@newspim.com

관련 전문가는 이처럼 방산주의 주가 상승이 더딘 상황에서 관련 분야의 예산 증가는 반등의 기폭제가 될 것이라는 전망을 내놨다.

이상헌 하이투자증권 연구원은 "최근 주가 상승세가 약간 줄어들었는데 예산 증가로 인해 방산주의 수혜가 기대된다"며 "방산에도 군 공무원의 임금이나 무기 수입 등 여러 분야가 있는데, 예산 상승으로 전반적인 지출 규모가 상승할 것이기 때문"이라고 설명했다.

LIG넥스원이 2024년부터 아랍에미리트(UAE)에 천궁 2를 수출하고 KAI의 FA-50 전투기 납품 증가 등 수익 모멘텀 발생 가능성도 높다고 내다봤다.

금융투자업계는 KAI와 LIG넥스원의 2023년도 매출액을 지난해 대비 각각 35.03%와 10%가량 오른 3조 7632억원과 2조444억원으로 예상했다.

최광식 다올증권 연구원은 "일단 하반기에 KAI가 제조한 FA-50 12대가 납품되고 4분기에 더 많은 잔여 물량이 납품된다"며 "올해 하반기부터 실적이 큰 폭으로 개선될 것"이라고 밝혔다.

이어 "LIG넥스원의 목표주가는 1만4000원에서 1만6000원으로 상향한다"며 "적정주가 상향은 2024년부터 2026년까지 UAE에 대한 천궁 등 수출 물량 증가로 인해 주당순이익(EPS)이 성장하는데 기존 2023년에서 2025년의 3년에서 2023년도 하반기에서 2026년도 상반기로 EPS 평균이 옮겨졌기 때문"이라고 설명했다.

이 연구원은 "예산 증가도 좋지만 결국 방산주 상승은 수주 규모에 가장 큰 영향을 받는다"며 "지금까지 국내 쪽 수주가 많았는데 폴란드나 말레이시아, UAE 등 1차 계약을 마친 상황에서 수주까지 이어진다면 확실한 주가 상승 모멘텀으로 작용할 것"이라고 말했다.

stpoemseok@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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