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[코인 시황] 비트코인 69K→63K '롤러코스터'...亞 투자 열기 여전

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[시드니=뉴스핌] 권지언 특파원 = 비트코인 가격이 사상 최고치를 경신한 뒤 6만3000달러선까지 후퇴, 향후 가격 전망에 관심이 집중되고 있다.

코인데스크에 따르면한국시간 3월 6일 오전 11시 18분 현재 비트코인 가격은 24시간 전보다 6.53% 내린 6만3484.81달러에 거래 중이다. 간밤 6만9325달러를 기록하며 지난 2021년 11월 세웠던 최고가 6만8991달러를 2년 4개월 만에 갈아치운 뒤 이내 가파른 하락세를 연출했다.

같은 시각 시총 2위 이더리움은 2.21% 후퇴한 3542.47달러를 지나고 있다.

비트코인 [사진=블룸버그]

지난 1월 미국의 비트코인 현물 상장지수 펀드(ETF) 출시 이후 기관 자금 등이 빠르게 유입되면서 랠리를 연출해 온 비트코인은 오는 4~5월로 예상되는 반감기 호재에 중앙은행들의 금리 인하 기대까지 맞물리면서 투자자들의 관심을 한 몸에 받고 있다.

최고가 경신 직후 대규모 파생상품 포지션 청산으로 인해 가격이 6만3000달러선까지 후퇴하긴 했으나 비트코인 낙관론은 여전히 유효한 모습이다.

비트코인 최다 보유 기업인 마이크로스트래티지는 이날 6억달러(8000억원) 규모의 선순위 전환사채를 발행해 비트코인 추가 매입에 쓸 계획이라고 밝히며 여전한 신뢰를 드러냈다.

암호화폐 회사 앵커리지 디지털 최고경영자 네이선 맥컬리는 뉴욕타임스(NYT)와의 인터뷰에서 "이것은 강세장의 시작일 뿐 최고는 아직 오지 않았다"고 자신했다.

호주 ABC뉴스는 미국에서의 현물 ETF 승인이라는 강력 호재가 가격을 밀어 올린 가운데, 한국과 중국 등 아시아 투자자들이 전체 비트코인 거래의 70% 정도를 차지하며 랠리를 견인했다고 분석했다.

더블록의 암호화폐 거래 데이터에 따르면 2월 중 비트코인 총 거래량은 1조1700억달러였는데 이 중 아시아 트레이더들이 7910억달러를 차지했고 미국 투자자들의 경우 1130억달러에 불과했다.

매체는 특히 중국에서는 자국 증시 부진에 불만을 느낀 개인 투자자들 사이에서 비트코인 상승장에서 소외되면 안 된다는 'FOMO'심리가 팽배하다면서, 2월 중 위챗에서 비트코인 검색량이 12배 증가하기도 했다고 전했다.

비트코인 향후 가격에 관해서는 낙관론이 우세하나 조정 가능성도 제기되고 있다.

암호화폐 투자 서비스 제공업체인 비트코의 '고 네트워크' 책임자인 매트 발렌스웨이그는 기관 투자자들의 관심이 점증하고 있는 만큼 비트코인 가격이 향후 6~12개월 사이에 최대 15만달러까지 오를 잠재력을 갖고 있다고 평가했다.

RBC캐피탈마켓츠 아시아 FX전략 대표 알빈 탠은 "이번 비트코인 랠리 배경 중에는 전반적인 위험자산 선호심리 확산도 자리하고 있다"고 말했다. 따라서 지금 같은 투자분위기가 이어질 경우 가격은 추가 상승할 것이란 전망이다.

중개업체 피날토 수석 애널리스트 네일 윌슨은 가격이 이처럼 드라마틱한 급등세를 계속 이어가긴 어렵다면서 "열기는 일단 식을 것이고, 추가 상승이 어렵다는 뜻은 아니나 중기적으로는 조정이 불가피해 보인다"고 말했다.

 

kwonjiun@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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