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[현장에서] 역동경제 신뢰성 확보하려면…실천력과 재정투입 필요

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지표와 체감의 괴리 보이는 역동경제
실천력 부족한 정책…신뢰 회복 관건

[세종=뉴스핌] 이경태 기자 = 최근 발표된 경제지표들은 한국 경제의 복잡한 현실을 여실히 보여준다. 그나마 수출은 증가세를 보이고 1분기 성장률도 예상치를 뛰어넘긴 했다. 반면 소비와 투자는 여전히 부진하다.

이러한 상황에서 정부가 제시한 '2024년 하반기 경제정책방향'과 '역동경제 로드맵'이 과연 실효성 있는 해법이 될 수 있을까.

지난달 말께 발표된 '5월 산업활동동향'을 보면 전(全)산업 생산지수는 113.1(2020년=100)로 전월보다 0.7% 감소했다. 전산업 생산 지수의 경우, 지난 3월 2.3% 줄어든 뒤 4월에 1.2% 반등했지만 또다시 한달 만에 다시 감소했다.

이경태 경제부 차장

경제 산업활동동향의 선행지표가 100을 넘어섰다는 것은 언뜻 긍정적으로 보일 수 있다. 그러나 총량 지표에 불과하다. 실제 국민들이 체감하는 경기와는 괴리가 있다.

수출 관련 생산은 늘어났지만, 소비와 투자는 여전히 침체돼 있는 게 현실이다.

소매판매는 0.2% 줄어 두 달 연속 감소세를 나타냈다. 소매판매가 두 달 연속 감소한 것은 지난해 3∼4월 이후 1년여만의 일이다. 

투자는 어떤가. 설비투자는 4.1% 줄어 3개월째 감소세를 이어왔다. 전산업 생산, 소매판매, 설비투자가 동반 감소한 것은 지난해 7월 이후 10개월 만이다.

1분기 성장세가 통계적 착시 현상이라는 지적을 받는 이유이기도 하다. 체감 경기가 살아나지 않은 상태에서 일부 지표만 좋아지는 것은 오히려 우려스럽기만 하다.

투자 부진의 장기화는 결국 한국 경제의 구조적 문제를 그대로 보여준다. 제도와 규제 환경의 불투명성이 기업들의 투자 결정을 어렵게 만든다. 정부도 규제완화에 그동안 팔을 걷었지만 실제 기업의 요구에 맞추지 못했다는 얘기다.

정부의 카드가 당장 소비나 투자 증대로 이어가질 못하고 있다는 것. 일각에서는 정부 정책에 대한 시장의 신뢰도가 낮아진 결과로 보고 있다.

이런 경제 상황에서 지난 3일 윤석열 정부가 발표한 경제 로드맵은 그럴듯한 청사진을 제시하고 있다.

하지만 정권 중반기에 접어든 현 시점에서 필요한 것은 로드맵이 아닌 실질적인 성과다. 정책의 신뢰성을 높이기 위해서는 실천력이 담보돼야 하며, 이를 위해서는 과감한 재정 투입이 필요하다.

정부가 뭔가를 하려면 돈을 써야 하고, '다이나믹'하게 움직여야 한다. 사실 '다이나믹'이라는 말은 김대중 정부 시절 '다이나믹 코리아'라는 슬로건을 통해 널리 알려진 바 있다. 한글로 풀면 '역동 한국'이다.

역동성은 말 그대로 '현상 유지에 안주하지 않고 지속적으로 발전하고 혁신하는 성질'인데, 역동 경제에서는 사실 재정의 역할이 해당한다.

이런 상황에서 우려되는 것은 정부의 미시적 조정 능력이다. 여러 산업 정책을 내놓았지만, 이를 효과적으로 실행하기 위해서는 세밀한 조정이 필요하다.

그러나 현재로서는 이같은 조정 능력을 기대하는 게 쉽지 않다. 한 부처의 예산을 줄여 다른 부처에 투입하는 식의 '아랫돌 빼서 윗돌 괴는' 정책은 총량적인 변화 없이 경제의 한 부분만 왜곡시킬 위험이 있다.

현 시점에서 가장 중요한 것은 경제 주체들이 체감하는 고통을 해소하는 것이다. 단기적으로는 위기 대응에 집중하되, 이를 바탕으로 중장기적인 역동경제 목표 달성을 위한 기반을 닦아나가는 치밀한 정책 설계가 필요하다. 정부는 '첫째도 위기 대응, 둘째도 위기 대응, 셋째도 위기 대응'이라는 자세로 현 사태에 임해야 한다.

또 한국 경제의 잠재성장률이 2%대로 떨어진 것에 대해서도 진지한 반성을 해야 한다. 한국 경제의 역동성이 크게 약화됐다는 것을 말하기 때문이다. 경제가 역동적으로 움직일 수 있는 기반이 점점 약해지고 있는 상황에서, 정부는 특단의 대책을 마련해야 하는데, 이번에도 특단의 대책은 없었다.

지난해 하반기경제정책방향 발표에서도 정부는 '특단의 대책'은 없다고 밝힌 바 있다.

앞으로 한국 경제가 역동적으로 진화하려면 구체적인 계획과 실천이 필요하다. 정부의 실천력과 과감한 재정 투입이 필수적이다. 통계상의 성장이 아닌, 국민이 체감할 수 있는 실질적인 경제 회복이 뒤따라야 한다.

현재의 경제 상황은 중장기적 목표를 고민할 여유가 없을 정도로 시급하다. 이같은 접근 방식으로 진정한 의미의 '역동경제'를 실현할 것이라 본다. 정부의 결단과 실천, 국민의 신뢰와 협조가 어우러질 때 한국 경제는 다시 한 번 도약의 기회를 얻을 것이다.

biggerthanseoul@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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