제주지역 노인실태조사 2024년 최종결과 28일 발표

기사입력 : 2024년11월25일 16:35

최종수정 : 2024년11월25일 16:35

노인의 연령 기준 상승·노후준비 비율 증가 등 다양한 변화 나타나

[제주=뉴스핌] 문미선 기자 = 제주도와 제주고령사회연구센터는 오는 28일 제주연구원에서 2024년 제주지역 노인실태조사 최종결과를 발표한다.

제주도청 전경. 2024.11.25 mmspress@newspim.com

이번 조사는 도내 65세 이상 600명을 대상으로 다양한 측면을 다룬 대면조사 방식으로 진행되었다.

조사 결과에 따르면, 노인들이 생각하는 노인 연령 기준은 평균 73.2세로 2020년 대비 1.4세 상승했다.

교육수준도 향상되어 고졸 비율이 35.4%로 증가했으며, 무학 비율은 감소했다. 건강 측면에서도 만성질환 보유 노인 비율과 평균 만성질환 수가 감소하였고, 우울증상을 가진 노인도 줄어 건강수준이 개선된 것으로 나타났다.

노인들의 경제활동 참여율이 증가해 현재 일하는 노인은 58.8%로 나타났으며, 주된 이유로 생계비 마련이 가장 높았다. 노후준비가 돼 있다고 응답한 비율도 63.3%로 크게 상승해 노후 대비 수준이 높아진 것으로 분석됐다.

조사 대상의 월평균 소득은 215만 5000원이었으며, 월평균 소득 100만원 미만 노인층은 다양한 취약성을 보여 저소득층 노인에 대한 집중 지원이 필요함이 강조되었다.

여가생활에서는 집에서 주로 활동하는 비율이 높았고, 여가활동 만족도는 다소 하락했다.

노년을 위한 필요한 정책으로는 치매 관련 서비스, 돌봄서비스, 노인고용일자리가 가장 많이 꼽혔다.

제주도 복지가족국장은 조사결과를 바탕으로 노년 정책을 보완하고 지원을 확대해 나가겠다고 밝혔다.

제주지역 노인실태조사는 4년 주기로 실시되며, 초고령사회 진입을 대비한 정책 수립의 기초자료로 활용된다.

mmspress@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15