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여한구 통상본부장 "자동차 관세 인하 시점 아직 미정…앞당길 것"

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車 관세 15%, 숫자만 확정… 시점은 아직
여한구 "트럼프 2기, 1기 때완 또 다르다"

[서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 여한구 산업통상자원부 통상교섭본부장이 한미 관세 협상 결과가 아직 확정되진 않았지만 추가 협의를 최대한 이끌어내겠다고 강조했다.

[서울=뉴스핌] 여한구 산업통상자원부 통상교섭본부장이 8일 서울 여의도 IPC에 위치한 주한미국상공회의소 회의실에서 열린 미국계 외투기업 간담회를 주재하며 모두 발언을 하고 있다. [사진= 산업통상자원부] 2025.08.08 photo@newspim.com

8일 여한구 본부장은 8일 JTBC와의 인터뷰에서 현재 25%가 적용되는 자동차 관세가 미국과 합의한 15%로 내려오는 시점에 대해 "아직 정해지지 않았으나 계속 협의하면서 최대한 앞당기려고 한다"고 답했다. 이어 "15%로 합의된 게 일본, 유럽연합(EU), 한국까지 3개국"이라며 "'15%'라는 숫자는 확정됐다"고 부연했다.

그는 지난 1일 통상협상을 위한 방미 일정을 마치고 귀국했다. 협상 당시 상황에 대해선 "미국 통상 환경이 근본적으로 바뀌고 있다"며 "트럼프 1기 때와도 정말 다른 뉴노멀 시대"라고 했다. 아울러 "이번 위기는 잘 넘겼으나 앞으로 언제든 관세나 비관세 압박이 들어올지 안심하지 못하는 상황"이라고 덧붙였다.

아직 협의가 완료되지 않은 한미 관세 협상 결론에 대해선 "앞으로 시간을 갖고 '디테일'을 추가 협의하면서 명문화할 수 있을 것"이라고 답변했다.

최근 트럼프 대통령이 반도체 100% 관세를 언급한 것에 대해선 "지난주에 반도체, 바이오 등에도 '최혜국 대우'를 받기로 합의했다"면서 "EU가 15% 선에서 언급되고 있는데 그렇다면 한국도 반도체에 15%가 적용된다"고 설명했다.

chulsoofriend@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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